Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Model 3+ přináší do Číny rekordní dojezd

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 17 Červenec, 2025
Shrnutí: Tesla připravuje uvedení nové varianty Model 3+ na čínský trh již v září 2025. Nový model s jedním elektromotorem a pokročilými bateriemi LG Energy Solution má nabídnout dojezd přes 800 kilometrů CLTC, čímž se stane vozem s nejdelším dojezdem v celém portfoliu Tesla.

84,7

kWh kapacita nových baterií 5M

750

km dojezd WLTP (Model 3 LR RWD)

270 000

Yuan očekávaná cena (~1 030 000 Kč)

Tesla Model 3+ a nové baterie "5M" generace

Americká automobilka Tesla se chystá představit na čínském trhu novou variantu svého bestselleru Model 3, která by mohla překonat všechny dosavadní modely Tesla v oblasti dojezdu elektrických vozů. Nová varianta Model 3+ má být uvedena na trh již v září 2025 za předpokládanou cenu kolem 270 000 jüanů (přibližně 1 030 000 korun).

Podle nejnovějších informací bude Model 3+ využívat zcela nové baterie označované jako "5M" od LG Energy Solutions. Tyto pokročilé články M53 s architekturou 400V nabízejí čistou kapacitu 84,7 kWh, což představuje nárůst o 5 kWh oproti současným bateriím, přičemž jejich hmotnost se dokonce snížila o 8 kilogramů na celkových 448 kg.

Nové baterie "5M" generace přinášejí čistou kapacitu 84,7 kWh při hmotnosti pouze 448 kilogramů. Model 3 Long Range RWD tak dosáhne dojezdu 750 kilometrů WLTP, což představuje nárůst o 50 kilometrů.

— Uniklé informace o bateriích Tesla "5M"

Strategické pozicionování na čínském trhu

Model 3+ představuje návrat k jednomotorové verzi s dlouhým dojezdem, kterou Tesla v Číně naposledy nabízela v lednu 2020. Ta předchozí verze měla dojezd 667 kilometrů CLTC, ale nebyla na trhu dostupná od ledna 2020. Nový model má překonat i současného šampiona v portfoliu Tesla – Model 3 Long Range AWD s dojezdem 753 kilometrů.

2020

Ukončení prodeje jednomotorové verze
Tesla přestala v Číně nabízet Model 3 s jedním motorem a dlouhým dojezdem (667 km CLTC).

2023

Highland generace
V říjnu začala Tesla prodávat aktualizovaný Model 3 Highland s vylepšenou aerodynamikou a efektivitou.

2025

Model 3+ se připravuje
Tesla podala registraci pro novou variantu Model 3+ s očekávaným dojezdem přes 800 kilometrů.

Září 2025

Očekávaný start prodeje
Model 3+ má být uveden na čínský trh s cílem posílit pozici Tesla v konkurenčním prostředí.

Technické specifikace a inovace

Model 3+ zachovává standardní rozměry ostatních variant Model 3 – délku 4 720 mm, šířku 1 848 mm a výšku 1 442 mm s rozvorem 2 875 mm. Hmotnost vozu činí 1 760 kilogramů, stejně jako u základní verze, s maximální rychlostí 200 km/h.

Baterie "5M" přinášejí zajímavé zlepšení

Hlavním technologickým přínosem Model 3+ jsou nové baterie generace "5M" od LG Energy Solutions s označením M53. Tyto pokročilé NMC články s architekturou 400V nabízejí čistou kapacitu 84,7 kWh při hmotnosti pouze 448 kilogramů. Překvapivě se tak Tesla podařilo zvýšit kapacitu o 5 kWh a současně snížit hmotnost bateriového paketu o 8 kilogramů.

Nové baterie přinášejí výrazné zlepšení dojezdu napříč celou řadou Model 3. Podle uniklých informací by Model 3 Long Range RWD mohl dosáhnout dojezdu 750 kilometrů WLTP (nárůst o 50 km), zatímco verze AWD se zlepší o 31 kilometrů a Performance AWD o 33 kilometrů.

Současné varianty Model 3 v Číně

  • RWD: 634 km CLTC, LFP baterie CATL, 235 500 jüanů
  • Long Range AWD: 753 km CLTC, ternární baterie LG, 285 500 jüanů
  • Performance AWD: 623 km CLTC, ternární baterie LG, 339 500 jüanů

Nový Model 3+

  • Nové baterie "5M": 84,7 kWh čistá kapacita, 448 kg hmotnost
  • Model 3 LR RWD: 750 km WLTP (+50 km)
  • Model 3 LR AWD: Zlepšení o 31 km WLTP
  • Model 3 Performance: Zlepšení o 33 km WLTP

Reakce na konkurenční tlak v Číně

Uvedení Model 3+ přichází v době, kdy Tesla čelí intenzivní konkurenci na čínském trhu. V roce 2024 dosáhly prodeje Tesla v Číně rekordních 657 000 vozů, ale udržení tohoto tempa v roce 2025 bude náročné kvůli rostoucí konkurenci domácích výrobců.

Čínský trh elektromobilů dominují místní výrobci jako BYD s přibližně 34% podílem trhu, zatímco Tesla se snaží udržet svou pozici prostřednictvím cenových úprav a technologických inovací. V prosinci 2024 Tesla snížila cenu nejprodávanějšího Model Y o 10 000 jüanů a prodloužila program bezúročného financování.

Globální kontext a budoucí výhled

Model 3+ není jediným novým modelem, který Tesla připravuje pro čínský trh. Současně automobilka pracuje na uvedení Model Y L – prodloužené verze s třemi řadami sedadel, která má být uvedena na podzim 2025. Model Y L je o 18 centimetrů delší a téměř 5 centimetrů vyšší než standardní Model Y, s šestimístným uspořádáním.

Výhled do budoucna: Tesla pokračuje v diverzifikaci svého portfolia pro čínský trh, kombinuje pokročilé technologie s lokálními požadavky na dojezd a prostor. Model 3+ má potenciál stát se novým standardem pro dlouhé cesty v elektromobilitě.

Regulační proces a časový harmonogram

Model 3+ je nyní zařazen v katalogu čínského Ministerstva průmyslu a informatizačních technologií, přičemž veřejnost může podávat připomínky od 17. do 23. července. Zařazení do tohoto katalogu představuje poslední významný regulační krok před povolením prodeje vozidla v Číně.

Očekává se, že Tesla zahájí prodej Model 3+ již v září 2025, čímž získá konkurenční výhodu v segmentu luxusních elektrických sedanů s dlouhým dojezdem. Automobilka tak reaguje na poptávku čínských zákazníků po vozidlech schopných dlouhých cest bez nutnosti častého dobíjení.

 

Zdroje: CnEVPost, TeslaNorth

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Baterie

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Motor tenký 9 centimetrů, výkon 1 000 koní. Mercedes v Berlíně rozjel to, co mnozí považovali za nemožné
Mercedes-Benz spustil velkosériovou výrobu axiálních elektromotorů v Berlíně. Jsou tenké 9 centimetrů, ale v novém AMG GT zvládnou 0–100 km/h za 2,1 sekundy. Jak Němci dokázali to, co jiní považovali ...

Ilustrační foto

Porsche Macan Electric: Luxusní SUV za dva miliony s dojezdem přes 600 km – stojí to za to?
Porsche Macan Electric přichází s dojezdem 591–613 km, 800V rychlonabíjením až 270 kW a výkonem až 470 kW. Testujeme, zda prémiovost značky obstojí i v elektrické éře.

Ilustrační foto

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Volkswagen ID.Buzz: Ikonický elektrický mikrobus pro celou rodinu
Volkswagen ID.Buzz je víc než jen elektromobil — je to znovuzrozená legenda s prostorem pro 7 lidí, dojezdem přes 400 km a rychlonabíjením 170 kW. Podívejte se, zda se hodí pro českou rodinu.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Alfa Romeo Junior Elettrica: Italský design a 410 km dojezdu za 979 000 Kč

Alfa Romeo Junior Elettrica je první čistě elektrické auto italské značky. Kompaktní crossover s dojezdem 410 km WLTP a rychlonabíjením 100... >>

BMW i5: Luxusní elektrická pětka, která (skoro) zapomněla na kompromisy

BMW i5 kombinuje prémiový interiér, WLTP dojezd až 582 km a rychlonabíjení 205 kW. Víme, který variant dává největší smysl pro české... >>

General Motors rozjíždí výrobu sodíkovo-iontových baterií v USA. Sodík je tisíckrát dostupnější než lithium

General Motors se spojil se startupem Peak Energy, aby vyvinuli sodíkovo-iontové baterie pro síťová úložiště. Sodík je tisíckrát... >>

Test Tesla Model Y Premium AWD 7místný: Rekordní spotřeba a konečně prémiový komfort

Tesla Model Y Premium AWD jsme testovali týden na českých silnicích. Reálná spotřeba 10,2 kWh/100 km na okreskách je nový redakční rekord.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lesquin, FranceLesquin, France
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Leipzig, Germany - Rosa-Luxemburg-StraßeLeipzig, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Buzău, RomaniaBuzău, Romania
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Burnley Barracks, UKBurnley, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mühldorf, GermanyErharting, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix