Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla Model 3+ přináší do Číny rekordní dojezd

Daniel Česák 17 Červenec, 2025 · 5 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Tesla připravuje revoluci v dojezdu elektromobilů. Nová varianta Model 3+ má být uvedena na čínský trh již v září 2025 s rekordním dojezdem přes 800 kilometrů CLTC. Klíčem k mimořádné efektivitě je kombinace výkonnějšího jednomotorového pohonu s pokročilými ternárními bateriemi od LG Energy Solution. Za očekávanou cenu kolem 1 030 000 korun tak Tesla vrací na trh dlouho chybějící variantu s jedním motorem a extrémním dojezdem, která má posílit pozici americké automobilky v konkurenčním boji s čínskými výrobci elektromobilů.

Shrnutí: Tesla připravuje uvedení nové varianty Model 3+ na čínský trh již v září 2025. Nový model s jedním elektromotorem a pokročilými bateriemi LG Energy Solution má nabídnout dojezd přes 800 kilometrů CLTC, čímž se stane vozem s nejdelším dojezdem v celém portfoliu Tesla.

84,7

kWh kapacita nových baterií 5M

750

km dojezd WLTP (Model 3 LR RWD)

270 000

Yuan očekávaná cena (~1 030 000 Kč)

Tesla Model 3+ a nové baterie "5M" generace

Americká automobilka Tesla se chystá představit na čínském trhu novou variantu svého bestselleru Model 3, která by mohla překonat všechny dosavadní modely Tesla v oblasti dojezdu elektrických vozů. Nová varianta Model 3+ má být uvedena na trh již v září 2025 za předpokládanou cenu kolem 270 000 jüanů (přibližně 1 030 000 korun).

Podle nejnovějších informací bude Model 3+ využívat zcela nové baterie označované jako "5M" od LG Energy Solutions. Tyto pokročilé články M53 s architekturou 400V nabízejí čistou kapacitu 84,7 kWh, což představuje nárůst o 5 kWh oproti současným bateriím, přičemž jejich hmotnost se dokonce snížila o 8 kilogramů na celkových 448 kg.

Nové baterie "5M" generace přinášejí čistou kapacitu 84,7 kWh při hmotnosti pouze 448 kilogramů. Model 3 Long Range RWD tak dosáhne dojezdu 750 kilometrů WLTP, což představuje nárůst o 50 kilometrů.

— Uniklé informace o bateriích Tesla "5M"

Strategické pozicionování na čínském trhu

Model 3+ představuje návrat k jednomotorové verzi s dlouhým dojezdem, kterou Tesla v Číně naposledy nabízela v lednu 2020. Ta předchozí verze měla dojezd 667 kilometrů CLTC, ale nebyla na trhu dostupná od ledna 2020. Nový model má překonat i současného šampiona v portfoliu Tesla – Model 3 Long Range AWD s dojezdem 753 kilometrů.

2020

Ukončení prodeje jednomotorové verze
Tesla přestala v Číně nabízet Model 3 s jedním motorem a dlouhým dojezdem (667 km CLTC).

2023

Highland generace
V říjnu začala Tesla prodávat aktualizovaný Model 3 Highland s vylepšenou aerodynamikou a efektivitou.

2025

Model 3+ se připravuje
Tesla podala registraci pro novou variantu Model 3+ s očekávaným dojezdem přes 800 kilometrů.

Září 2025

Očekávaný start prodeje
Model 3+ má být uveden na čínský trh s cílem posílit pozici Tesla v konkurenčním prostředí.

Technické specifikace a inovace

Model 3+ zachovává standardní rozměry ostatních variant Model 3 – délku 4 720 mm, šířku 1 848 mm a výšku 1 442 mm s rozvorem 2 875 mm. Hmotnost vozu činí 1 760 kilogramů, stejně jako u základní verze, s maximální rychlostí 200 km/h.

Baterie "5M" přinášejí zajímavé zlepšení

Hlavním technologickým přínosem Model 3+ jsou nové baterie generace "5M" od LG Energy Solutions s označením M53. Tyto pokročilé NMC články s architekturou 400V nabízejí čistou kapacitu 84,7 kWh při hmotnosti pouze 448 kilogramů. Překvapivě se tak Tesla podařilo zvýšit kapacitu o 5 kWh a současně snížit hmotnost bateriového paketu o 8 kilogramů.

Nové baterie přinášejí výrazné zlepšení dojezdu napříč celou řadou Model 3. Podle uniklých informací by Model 3 Long Range RWD mohl dosáhnout dojezdu 750 kilometrů WLTP (nárůst o 50 km), zatímco verze AWD se zlepší o 31 kilometrů a Performance AWD o 33 kilometrů.

Současné varianty Model 3 v Číně

  • RWD: 634 km CLTC, LFP baterie CATL, 235 500 jüanů
  • Long Range AWD: 753 km CLTC, ternární baterie LG, 285 500 jüanů
  • Performance AWD: 623 km CLTC, ternární baterie LG, 339 500 jüanů

Nový Model 3+

  • Nové baterie "5M": 84,7 kWh čistá kapacita, 448 kg hmotnost
  • Model 3 LR RWD: 750 km WLTP (+50 km)
  • Model 3 LR AWD: Zlepšení o 31 km WLTP
  • Model 3 Performance: Zlepšení o 33 km WLTP

Reakce na konkurenční tlak v Číně

Uvedení Model 3+ přichází v době, kdy Tesla čelí intenzivní konkurenci na čínském trhu. V roce 2024 dosáhly prodeje Tesla v Číně rekordních 657 000 vozů, ale udržení tohoto tempa v roce 2025 bude náročné kvůli rostoucí konkurenci domácích výrobců.

Čínský trh elektromobilů dominují místní výrobci jako BYD s přibližně 34% podílem trhu, zatímco Tesla se snaží udržet svou pozici prostřednictvím cenových úprav a technologických inovací. V prosinci 2024 Tesla snížila cenu nejprodávanějšího Model Y o 10 000 jüanů a prodloužila program bezúročného financování.

Globální kontext a budoucí výhled

Model 3+ není jediným novým modelem, který Tesla připravuje pro čínský trh. Současně automobilka pracuje na uvedení Model Y L – prodloužené verze s třemi řadami sedadel, která má být uvedena na podzim 2025. Model Y L je o 18 centimetrů delší a téměř 5 centimetrů vyšší než standardní Model Y, s šestimístným uspořádáním.

Výhled do budoucna: Tesla pokračuje v diverzifikaci svého portfolia pro čínský trh, kombinuje pokročilé technologie s lokálními požadavky na dojezd a prostor. Model 3+ má potenciál stát se novým standardem pro dlouhé cesty v elektromobilitě.

Regulační proces a časový harmonogram

Model 3+ je nyní zařazen v katalogu čínského Ministerstva průmyslu a informatizačních technologií, přičemž veřejnost může podávat připomínky od 17. do 23. července. Zařazení do tohoto katalogu představuje poslední významný regulační krok před povolením prodeje vozidla v Číně.

Očekává se, že Tesla zahájí prodej Model 3+ již v září 2025, čímž získá konkurenční výhodu v segmentu luxusních elektrických sedanů s dlouhým dojezdem. Automobilka tak reaguje na poptávku čínských zákazníků po vozidlech schopných dlouhých cest bez nutnosti častého dobíjení.

 

Zdroje: CnEVPost, TeslaNorth

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Auto vám brzy prodá robot: BYD chce humanoidní stroje do všech showroomů

Ilustrační foto

Čínské elektrické kamiony se montují v Rakousku: eTopas 600 s 621 kWh baterií míří k zákazníkům jako DHL

Kia PV5 Passenger - elektrický van pro velké rodiny

Kia PV5 Passenger umí nově až sedm míst. Se slevou pod milion nemá v Česku elektrickou konkurenci

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Baterie
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Waymo bourá o 68 % méně než člověk. První nezávislá studie IIHS dala robotaxi tvrdá čísla

Pojišťovací institut IIHS zveřejnil první rozsáhlou nezávislou studii autonomních vozidel. Waymo na 50 milionech mil bez řidiče bouralo o... >>

Každé třetí auto v Británii je elektrické. Červnová čísla prolomila historickou hranici 30 procent

Britové registrovali v červnu 64 440 elektromobilů – o 38 % víc než loni. Podíl 30 % je nejsilnější výsledek mimo sezónní špičky.... >>

BYD Great Han poprvé na silnici: vlajková loď s dojezdem 1 008 km a nabíjením za pět minut

Nová vlajková loď BYD vyjela poprvé na veřejnou silnici. Great Han je větší než Tesla Model S, ze 102kilowatthodinové baterie slibuje až 1... >>

Čína po 11 letech zdaní lithiové baterie. Výjimka pro sodík a solid-state prozrazuje, kam míří další miliardy

Čína po jedenácti letech ruší daňové osvobození lithiových baterií. Od září zaplatí výrobci 2 %, od roku 2027 dvojnásobek. Sodíkové... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Obfelden, SwitzerlandObfelden, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kornwestheim, GermanyKornwestheim, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eislingen/Fils, GermanyEislingen/Fils, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Frederiksberg, Denmark - CopenhagenFrederiksberg, Denmark
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Timișoara, Romania - Calea TorontaluluiTimișoara, Romania
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama