Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

GAC v Thajsku rozjel výrobu baterií. První pack už sjel z linky

Daniel Česák 30 Říjen, 2026 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Bateriová divize Inpow spadající pod koncern GAC spustila 29. října sériovou výrobu akumulátorů v Thajsku. První lokálně zkompletovaný pack je určen pro elektromobily; GAC tam zároveň rozšiřuje montáž vozů a síť rychlonabíječek.

Bateriová divize Inpow Battery Technology, která patří čínskému automobilovému koncernu GAC Group, spustila 29. října 2026 sériovou výrobu ve svém novém závodě v Thajsku. Z výrobní linky sjel první lokálně zkompletovaný bateriový pack určený pro elektromobily.

Zahájení výroby v Thajsku je dalším krokem skupiny GAC v budování dodavatelského řetězce pro elektrifikovaná vozidla v jihovýchodní Asii. Otevření nového provozu přichází krátce poté, co divize Inpow 15. října oznámila dosažení hranice 300 000 celosvětově vyrobených bateriových sad. Tyto akumulátory automobilka montuje do modelů značky GAC Aion, jako jsou i60, N60 nebo kompaktní Aion UT.

Investice přes 38 miliard korun do vývoje a výroby

Podle údajů společnosti Inpow Battery Technology představuje celý bateriový projekt celkovou investici ve výši 10,9 miliardy jüanů, což je v přepočtu zhruba 38 miliard korun (1,63 miliardy dolarů). Firma se zaměřuje na kompletní nezávislý vývoj a výrobu trakčních baterií pro osobní automobily i systémů stacionárních energetických úložišť.

Výzkumný a vývojový tým společnosti v současnosti čítá více než 800 pracovníků. Kumulativní výdaje na výzkum a vývoj dosáhly podle firmy 2 miliard jüanů (přibližně 7 miliard korun) a společnost drží přes 700 patentů.

Expanze GAC a infrastruktura v Thajsku

Pro koncern GAC je Thajsko ústředním trhem při expanzi mimo Čínu. V září 2026 tam značka oslavila tři roky od oficiálního vstupu. Od roku 2023 do srpna 2026 tam automobilka zaregistrovala celkem 34 898 vozidel a dealerská síť se rozrostla na 73 prodejních a servisních míst ve 40 provinciích.

Thajský montážní závod GAC má roční výrobní kapacitu až 50 000 automobilů a podle vyjádření společnosti v současné době jede na plný výkon. Výroba baterií přímo na místě tak navazuje na dříve spuštěnou montáž celých vozidel.

Společně s výrobou vozů a bateriových sad rozšiřuje GAC v Thajsku také zázemí pro nabíjení. Prostřednictvím samostatných investic i partnerských projektů tam skupina vybudovala přes 300 nabíjecích stanic, které nabízejí více než 1 000 stejnosměrných (DC) rychlonabíjecích bodů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

AI ilustrace: elektromobil na pražské ulici s tramvajovými kolejemi

Auto zatáčí samo, šofér ale ručí za vše. Liftago v Praze testuje Teslu

XPENG G9 Performance 2026 – foto 15

Xpeng G9 od 1 469 900 Kč: nabíjí za 12 minut, ale zimní dálnice bolí

Hyundai Ioniq 6 - www.hyundai.news

Hyundai IONIQ 9 od 1,76 milionu: sedm míst, ale zadokolka zrychlí za 9,4 s

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tesla postaví u Berlína dvojnásobnou halu. Chystá v ní prostor pro nový vůz

Továrna v Grünheide se má rozrůst o halu s plochou 536 000 m² a cílí až na milion aut ročně. Tesla podá žádost v prosinci, přísné... >>

BMW rozjelo obří továrnu u hranic: Baterie pro novou i3 slibují dojezd 906 km

BMW Group v Dolním Bavorsku oficiálně spustila sériovou výrobu v novém závodě Irlbach-Straßkirchen za miliardu eur. Továrna dodává... >>

Toyota chystá nový hybrid 1.5 na společné platformě s elektromobily

Toyota vyvíjí novou generaci hybridního pohonu se čtyřválcovými motory o objemu 1,5 litru, které navrhla tak, aby sdílely modulární... >>

Evropa letos kupuje rekordní počet elektromobilů. Pomohly levnější modely

Evropský trh s elektromobily zrychlil. V EU se od ledna do srpna registrovalo 1 641 333 nových BEV, meziročně o 44,9 % více. Růst podporuje... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Sprucefield, UKLisburn, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pau, FrancePau, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Arboga, SwedenArboga, Sweden
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hall in Tirol, AustriaHall in Tirol, Austria
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bourg-en-Bresse, FranceBourg-en-Bresse, France
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama