Volkswagen

Měla to být nezastavitelná jízda do elektrické budoucnosti, teď ale přichází nečekané brzdění. Koncern Volkswagen, jeden z největších světových propagátorů elektromobility, musí dočasně omezit výrobu svých klíčových modelů jako ID.4 nebo Audi Q4 e-tron. Poptávka zákazníků ochladla a továrny v Německu a Belgii čeká neplánovaná pauza. Co stojí za tímto překvapivým krokem a znamená to začátek krize pro elektromobily?

Německá pýcha v potížích. Zatímco se nad klenotem koncernu VW, automobilkou Porsche, stahují mračna a z Wolfsburgu zní varování před miliardovými propady zisku, na druhé straně světa trhá čínský dravec BYD rychlostní rekordy. Stojíme na prahu nové éry, kde pověstná preciznost a tradice přestávají stačit tváří v tvář dravé a inovativní konkurenci z Východu?

Sedat v zimě do dokonale vyhřátého vozu s čistým sklem je k nezaplacení. Právě ovládání klimatizace na dálku je přitom jen špičkou ledovce možností, které propojení auta a mobilu nabízí. Proč se tato funkce stala pro mnoho řidičů důležitější než výkon motoru a na co si dát pozor při výběru vozu?

Spolupráce, která měla být lékem na letité softwarové trápení koncernu Volkswagen, se ocitá ve vážných problémech. Ambiciózní partnerství s americkým startupem Rivian, podpořené investicí pět miliard dolarů, naráží na zásadní technické i kulturní překážky. Namísto rychlého pokroku a úspor tak hrozí odklady klíčových elektrických modelů značek Audi a Porsche.

Německo potvrzuje roli lídra v elektromobilitě. Srpnová čísla odhalují masivní nárůst elektrifikovaných vozů, které již tvoří téměř třetinu všech prodejů. Dominanci přebírá koncern VW, naopak americká Tesla čelí nečekaně prudkému propadu a mizí z předních příček nejprodávanějších modelů.

Volkswagen plánuje revoluci v dostupnosti elektromobilů. Automobilka představila ambiciózní strategii Future Plan, v jejímž rámci uvede cenově dostupný elektrický model s odhadovanou cenou 20 000 eur. Tento krok má pomoci nejen urychlit elektrifikaci, ale také posílit postavení značky, která čelí poklesu prodejů a rostoucí konkurenci. Bude však nový plán stačit na to, aby Volkswagen překonal současné problémy a znovu upevnil svou pozici lídra?

Společnosti XPENG a Volkswagen Group China spojily síly, aby vybudovaly jednu z největších sítí superrychlého nabíjení v Číně. Spolupráce zahrnuje propojení více než 20 000 nabíjecích stojanů ve 420 městech, čímž výrazně zlepší dostupnost a komfort pro uživatele elektromobilů. Tato iniciativa je dalším krokem k posílení elektromobility na největším trhu světa.-

Volkswagen posiluje svou pozici v elektromobilitě investicí 5,8 miliard dolarů do Rivianu. Společný podnik přinese inovace v oblasti elektrické architektury.

Volkswagen čelí krizi na domácím trhu a plánuje uzavření až tří továren v Německu. Článek se věnuje příčinám tohoto kroku, včetně tlaků na snižování nákladů, konkurence čínských výrobců a problémů při přechodu na elektromobilitu.

Volkswagen dočasně zastavuje výrobu modelu ID.4 v USA kvůli rozsáhlé svolávací akci a zvažuje snižování nákladů v Německu, což může vést k propuštění až 30 000 zaměstnanců.