Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Volvo EX60: Elektrické SUV s dojezdem 700 km míří na Teslu

Volvo EX60 | zdroj: media.volvocars.com
Foto: Volvo EX60 | zdroj: media.volvocars.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 4 Září, 2025

Švédská automobilka Volvo Cars oznámila termín světové premiéry svého očekávaného elektrického SUV EX60. Model bude představen 21. ledna 2026 během živě přenášené události ze Stockholmu. EX60 se stane prvním vozem postaveným na nové platformě SPA3 a slibuje nejvyšší dojezd ze všech dosavadních elektrických vozů značky.

Nejdůležitější model pro budoucnost Volva

EX60 představuje pro Volvo zásadní milník v transformaci na plně elektrifikovanou automobilku. Model má nahradit nejprodávanější vůz značky XC60, který se od roku 2017 prodal ve více než 2,7 milionu exemplářů. Elektrické SUV střední velikosti bude konkurovat modelům jako Tesla Model Y, Porsche Macan EV, Mercedes-Benz EQC a Audi Q6 e-tron.

Volvo se v poslední době potýká s několika výzvami. Prodeje elektromobilů nerostou tak rychle, jak automobilka plánovala, software nových elektrických modelů přišel se zpožděním a obsahoval řadu chyb, a globální obchodní válka zasáhla Volvo více než většinu konkurentů kvůli výrobě v Číně a omezené produkci v USA. EX60 má být odpovědí na tyto problémy.

Revoluce v technologii: Platforma SPA3

EX60 bude prvním modelem postaveným na zcela nové platformě SPA3 (Scalable Product Architecture 3), která představuje významný technologický skok oproti předchozí generaci SPA2 používané u modelů EX90 a ES90.

Klíčové inovace platformy SPA3 zahrnují:

  • Strukturální baterie: Technologie "cell-to-body" (CTB), kde bateriové články jsou integrovány přímo do struktury karoserie, což snižuje hmotnost, náklady a zlepšuje tuhost vozidla
  • Megacasting: Zadní podlaha vozu bude vyráběna jako jediný hliníkový odlitek, který nahradí až 100 menších dílů. Výroba jednoho prvku trvá pouhých 120 sekund
  • 800V architektura: Umožní rychlejší nabíjení a konzistentní vysoký výkon
  • Vylepšená účinnost: Elektromotory dosáhnou účinnosti 93 % oproti současným 91 %

Anders Bell, technický ředitel Volvo Cars, označil SPA3 za "100% elektrickou a 100% Volvo Cars" platformu, která byla navržena od základu bez omezení spalovacích motorů. Platforma je extrémně škálovatelná a umožní výrobu vozů od segmentu B až po segment F.

Rekordní dojezd a výkon

Volvo slibuje, že EX60 nabídne nejdelší dojezd ze všech dosavadních elektrických vozů značky. Současný rekordman, sedan ES90, dosahuje dojezdu 700 km podle cyklu WLTP s baterií o kapacitě 106 kWh. EX60 by měl tento rekord překonat, i když odhady spíše hovoří o dojezdu blížícím se 640 km (400 mil).

Očekávané technické specifikace:

  • Výkon: až 400 kW (536 koní) pro dvouomotorovou verzi
  • Rychlonabíjení: až 350 kW DC
  • Dojezd WLTP: přibližně 640 km (400 mil)
  • Nabíjení 10-80 %: méně než 20 minut
  • Varianty: jednoomotorová (zadní pohon) a dvouomotorová (pohon všech kol)

Design a bezpečnostní inovace

Z dosud zveřejněných teaserů je patrné, že EX60 ponese charakteristické designové prvky Volva. Přední část bude zdobit světelná signatura "Thor's Hammer" (Thorovo kladivo) s úzkými LED světlomety podobnými modelu EX90. Zadní část dostane vertikálně orientované sdružené svítilny zasazené do zadního skla.

EX60 bude prvním vozem vybaveným novým multi-adaptivním bezpečnostním pásem, který využívá data ze senzorů vozu v reálném čase k přizpůsobení reakce pásu při nehodě. Systém analyzuje specifické charakteristiky nárazu a fyzický profil cestujícího pro optimální rozložení síly a minimalizaci zranění.

Výroba a dostupnost

Výroba EX60 bude probíhat v továrně Torslanda v Göteborgu ve Švédsku, kde Volvo již připravuje nové výrobní linky pro technologii megacastingu. Produkce má začít v první polovině roku 2026, přičemž vstup na americký trh se očekává ve druhé polovině roku.

Cena zatím nebyla oficiálně oznámena, ale analytici předpokládají základní cenu kolem 60 000 USD (přibližně 1,35 milionu Kč). To by EX60 postavilo výše než konkurenční Teslu Model Y, ale v souladu s prémiovou pozicí značky Volvo.

Výzvy a příležitosti

EX60 čelí několika výzvám. Zatímco spalovací XC60 se bude od konce roku 2026 vyrábět v Jižní Karolíně pro americký trh kvůli vyhnutí se clům, elektrické EX60 zůstane ve švédské výrobě. To může ovlivnit jeho cenovou konkurenceschopnost na americkém trhu.

Na druhou stranu, Volvo vsadilo vše na úspěch tohoto modelu. Jim Rowan, bývalý CEO Volvo Cars, vysvětlil strategické rozhodnutí počkat s uvedením konkurenta Tesly Model Y: "Existuje důvod, proč jsme čekali s EX60 na platformu SPA3. Je to objemový vůz. Získáte výhody objemu a snížení ceny, což je samo o sobě magická formule."

Závěr

Volvo EX60 představuje klíčový model pro budoucnost švédské automobilky. S revolucionární platformou SPA3, pokročilými výrobními technologiemi a slibovaným rekordním dojezdem má potenciál stát se bestsellerem v segmentu prémiových elektrických SUV. Světová premiéra 21. ledna 2026 ukáže, zda Volvo dokáže splnit vysoká očekávání a úspěšně konkurovat zavedeným hráčům na trhu.

Model EX60 není jen dalším elektromobilem v nabídce Volva - je to symbol transformace celé společnosti směrem k udržitelné mobilitě a snad i důkaz, že tradiční automobilky mohou úspěšně konkurovat v éře elektrifikace. Pro Volvo je úspěch tohoto připravovaného modelu velmi důležitý.

Zdroj: electrek.co, insideevs.com, media.volvocars.com, autocar.co.uk

Štítky

  • EV novinky
  • Volvo
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Koblenz nabíjecí stanice | zdroj: evm.de

Na benzince platíte kartou 30 let. U nabíječky musíte čekat týden na čip. Proč?
V německém Koblenzi otevřeli rychlonabíjecí park, kde zaplatíte běžnou kartou – přesně jako na benzince. Žádná registrace, žádná aplikace, žádné čekání na čip poštou. Zní to banálně? V Česku je to stá...

Leapmotor B03X | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor odtajnil plány na rok 2026: Do Česka míří dostupné SUV B03X i „lék“ na úzkost z dojezdu
Pokud jste čekali na elektromobil, který nabídne prémiové technologie za rozumnou cenu, zpozorněte. Čínský Leapmotor, těžící ze zázemí koncernu Stellantis, chystá na českém trhu modelovou smršť. Kromě...

Tesla Semi | zdroj: tesla.com

Továrna Tesla Semi je téměř hotová. Výroba elektrických tahačů začne koncem roku 2025
V prosinci 2025 se Tesla intenzivně připravuje na zahájení sériové výroby elektrického tahače Semi v továrně u Gigafactory Nevada. Nejnovější zprávy naznačují, že výrobní linky jsou téměř připraveny, ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nio ES6 slaví 300 000 dodávek: Speciální edice přináší prémiovou výbavu za vyšší cenu

Nio představuje speciální edici svého elektrického SUV ES6, "Milestone Edition", u příležitosti blížícího se milníku 300 000 dodaných... >>

"Vidí víc než já": Německý novinář vyzkoušel Tesla FSD a je ohromen

Model 3 s FSD samostatně objíždí staveniště, brzdí před chodci a mění pruhy v hustém berlínském provozu. Robin Hornig z Auto Bild seděl... >>

Elektromobily ve městě: Proč se vyplatí přesedlat na elektřinu

Městská doprava prochází revolucí a elektromobily se stávají stále atraktivnější volbou pro každodenní cestování. Tichý provoz,... >>

Miliony testovacích kilometrů a 800 voltů: Nové Porsche Cayenne odhaluje techniku budoucnosti

Čtvrtá generace krále SUV opustila brány vývojového centra. Nové elektrické Cayenne slibuje díky platformě PPE bleskové nabíjení a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Siegen, GermanySiegen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lohfelden, GermanyLohfelden, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - Märkische SpitzeBerlin, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wrocław, PolandWrocław, Poland
12 míst • 250 kW
Szczecin, PolandSzczecin, Poland
12 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.