Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Xiaomi představilo hypercar pro Gran Turismo: První tech firma v elitním programu

Xiaomi YU7 | zdroj: mi.com
Foto: Xiaomi YU7 | zdroj: mi.com
Fotka autora Miriam
Miriam 3 Březen, 2026

Xiaomi vstupuje do světa virtuálních hypersportů

Čínský technologický gigant Xiaomi překvapil automobilový svět představením konceptu Vision Gran Turismo - elektrického hypersportu navrženého speciálně pro legendární videohru Gran Turismo. Společnost se tak stala 36. značkou a zároveň první technologickou firmou, která získala pozvánku do tohoto exkluzivního programu.

Projekt vznikl po osobním pozvání od tvůrce série Gran Turismo, který Xiaomi vyzval k vytvoření vlastního modelu. Pro globální tým elektromobilů Xiaomi to byla příležitost přehodnotit koncept hypersportu z technologického pohledu.

Aerodynamika jako základ designu

Každý hypercar čelí základní dilema: upřednostnit minimální odpor vzduchu pro maximální rychlost, nebo maximalizovat přítlak pro lepší průjezd zatáčkami? Xiaomi zvolilo filosofii "Vytvarováno větrem", která eliminuje zbytečné aerodynamické prvky.

Místo přišroubovaných křídel a spoilerů je proudění vzduchu integrováno přímo do karoserie vozidla. Koncept využívá:

  • Kapkovitou siluetu kokpitu optimalizovanou pro proudění vzduchu
  • Strukturální prvky s profilem křídla
  • Vestavěné vzduchové kanály vedoucí tok od přední části k zadní
  • Křížová světla a kruhová zadní svítilna integrovaná do aerodynamického systému

Zadní část vozidla využívá systém Active Wake Control System s mikroperforací a real-time daty pro řízení turbulencí. Funguje jako neviditelný spoiler, aniž by narušil čistý design vozu.

Inovativní kola snižují odpor

Revoluční "Accretion Rims" představují kryty kol inspirované víry, které zůstávají nehybné při rotaci kola. Tím snižují odpor vzduchu a zároveň chladí brzdy prostřednictvím vnitřních turbínových žeber.

Interiér inspirovaný sportovním oblečením

Zatímco tradiční hypersporty kladou důraz na tuhost a závodní agresivitu, Xiaomi zvolilo odlišný přístup. Koncept "Sofa Racer" představuje kokpit podobný kokonu, kde se palubní deska, dveře a sedadla spojují do souvislé smyčkové architektury.

Místo tuhých závodních sedaček kabina využívá prodyšné 3D pletené přírodní látky inspirované výkonnostním sportovním oblečením. Výsledkem je prostor, který vyvažuje závodní zaměření s každodenním komfortem.

Umělá inteligence v centru pozornosti

Vision Gran Turismo je navrženo kolem ekosystému "Člověk x Auto x Domov" společnosti Xiaomi. Vozidlo obsahuje:

  • Xiaomi Pulse - 360stupňového inteligentního asistenta integrovaného do palubní desky
  • Xiaomi HyperVision - adaptivní rozhraní poháněné systémem HyperOS
  • Volant ve tvaru nekonečna s integrovanými digitálními a fyzickými ovládacími prvky

Systém dynamicky přizpůsobuje displeje podle jízdního režimu - minimální telemetrická data pro okruh, imerzivní navigaci pro silniční použití.

Propojení s domácím ekosystémem

Díky AI asistentovi XiaoAi a základnímu modelu MiMo dokáže vůz číst stav řidiče a environmentální data. Reaguje prostřednictvím světla, zvuku a dotyku s cílem bezproblémové integrace mezi zařízeními, vozidlem a domovem.

Xiaomi dokonce navrhlo koncept specializovaného jízdního simulátoru - představovaného jako stylový kus domácího nábytku - který umožní nadšencům zažít Vision Gran Turismo virtuálně i mimo samotné vozidlo.

Budoucnost elektrických hypersportů

Tvůrce Gran Turismo ocenil přístup Xiaomi, zejména vyřešení tradičního konfliktu mezi nízkým odporem a vysokým přítlakem. Výsledek označil za potenciální vzor pro éru elektrických hypersportů.

Vision Gran Turismo představuje širší ambice Xiaomi: spojit umělou inteligenci, pokročilou aerodynamiku a ekosystémovou inteligenci do uceleného výkonnostního stroje. Další podrobnosti o oficiálním příchodu do hry Gran Turismo 7 budou oznámeny v nadcházejících měsících.

Zdroj: electriccarsreport.com

Štítky

  • EV novinky
  • Xiaomi
  • Technologie
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Elektromotor v elektromobilu

Nová generace elektromotorů: Evolito ukazuje směr pro efektivnější EV
Britská Evolito představila průlomové axiální elektromotory. Tyto vysoce efektivní jednotky s velkým točivým momentem, původně pro letectví, mají enormní potenciál pro elektrická vozidla. Slibují delš...

Opel Astra Electric | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis chce zachránit Fiat a Opel čínskou technologií. Jednání s Leapmotor jsou v plném proudu
Největší evropský automobilový koncern právě oznámil historicky první ztrátu — 22 miliard eur za jediný rok. A ve stejný den uniklo, že Stellantis jedná o něčem, co by ještě před pár lety bylo nemysli...

Statistika elektromobilů

Každé páté nové auto v EU je elektrické. Benzín a nafta poprvé klesly pod třetinu trhu
Leden 2026 přinesl evropskému automobilovému trhu nepříjemný pokles o 3,9 %. Přesto se stal historickým milníkem: bateriové elektromobily dosáhly 19,3% podílu, zatímco benzín a nafta dohromady klesly ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

MG2 míří do segmentu dostupných EV: Britský šarm a cena pod 600 000 Kč

Automobilka MG se chystá v druhé polovině roku 2026 představit svůj nový elektrický model MG2, který má výrazně zamíchat kartami v... >>

BYD svolal největší technologickou akci své historie. Proč právě teď?

Po osmnácti měsících růstu BYD poprvé zakopl – prodeje klesají a konkurence dohání. Odpovědí má být 5. března: firma chystá baterii... >>

Zeekr zahájil dodávky v Německu: Čínský prémiový elektromobil vstupuje na klíčový trh

Čínská prémiová značka elektromobilů Zeekr, patřící do koncernu Geely, oficiálně zahájila dodávky svých vozidel v Německu. První... >>

Satelity to potvrdily: Elektromobily už teď čistí vzduch v kalifornských městech

Každých 200 elektromobilů v jednom sousedství, o 1,1 % méně jedovatého NO₂ ve vzduchu. Nová studie z prestižního The Lancet poprvé na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Roma, Italy - AurelioRoma, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Barberino di Mugello, ItalyBarberino di Mugello FI, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nempitz, GermanyNempitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Essen, GermanyEssen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oradea, RomaniaOradea, Romania
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.