Čínský výrobce elektromobilů Xpeng (NYSE: XPEV) vykázal ve třetím čtvrtletí roku 2025 svou nejnižší čistou ztrátu za posledních pět let, což je jasný signál posunu směrem k finanční stabilitě. Společnost oznámila čistou ztrátu ve výši 380 milionů RMB (přibližně 1,2 miliardy Kč), což je nejlepší výsledek od třetího čtvrtletí roku 2020. Tento výsledek představuje výrazné zlepšení, konkrétně pokles o 78,93 procenta oproti čisté ztrátě 1,81 miliardy RMB (asi 5,8 miliardy Kč) ve stejném období roku 2024 a pokles o 20,28 procenta oproti ztrátě 480 milionů RMB (přibližně 1,5 miliardy Kč) ve druhém čtvrtletí roku 2025.
Jedná se o již osmé po sobě jdoucí čtvrtletí, kdy Xpeng zaznamenal meziroční snížení čisté ztráty. Ambiciózním cílem společnosti je dosáhnout čtvrtletní ziskovosti již ve čtvrtém čtvrtletí tohoto roku. Důležité je také zmínit, že neupravená čistá ztráta (non-GAAP net loss) společnosti Xpeng za třetí čtvrtletí činila 150 milionů RMB (přibližně 480 milionů Kč), což se blíží stavu vyrovnaného hospodaření. Pro srovnání, ve stejném období roku 2024 to bylo 1,53 miliardy RMB (asi 4,9 miliardy Kč) a ve druhém čtvrtletí 2025 pak 390 milionů RMB (přibližně 1,25 miliardy Kč).
Rekordní dodávky a růst tržeb
Xpeng zažívá v tomto roce robustní růst, což se projevilo i v dodávkách vozidel. Ve třetím čtvrtletí dodal rekordních 116 007 vozidel, což je čtvrté po sobě jdoucí čtvrtletí s rekordními dodávkami. To představuje ohromující meziroční nárůst o 149,30 procenta a nárůst o 12,43 procenta oproti druhému čtvrtletí. Celkové tržby společnosti Xpeng ve třetím čtvrtletí dosáhly 20,38 miliardy RMB (přibližně 65,2 miliardy Kč), což je nárůst o 101,8 procenta oproti 10,1 miliardy RMB (asi 32,3 miliardy Kč) ve stejném období roku 2024 a nárůst o 11,5 procenta oproti 18,27 miliardy RMB (přibližně 58,5 miliardy Kč) ve druhém čtvrtletí 2025.
Tržby z prodeje vozidel dosáhly ve třetím čtvrtletí 18,05 miliardy RMB (přibližně 57,8 miliardy Kč), což je meziroční nárůst o 105,3 procenta a čtvrtletní nárůst o 6,9 procenta. Tento růst byl primárně způsoben zvýšenými dodávkami nově uvedených modelů na trh.
Služby a strategická partnerství
Tržby ze služeb a dalších činností dosáhly ve třetím čtvrtletí 2,33 miliardy RMB (přibližně 7,45 miliardy Kč), což je nárůst o 78,1 procenta oproti 1,31 miliardy RMB (asi 4,2 miliardy Kč) ve stejném období roku 2024 a nárůst o 67,3 procenta oproti 1,39 miliardy RMB (přibližně 4,45 miliardy Kč) ve druhém čtvrtletí 2025. Tento růst byl primárně způsoben zvýšenými příjmy z poprodejních služeb a technických služeb v oblasti výzkumu a vývoje poskytovaných „jednomu výrobci automobilů“ po úspěšném dokončení několika klíčových milníků v tomto čtvrtletí v rámci jejich dohody.
Ačkoliv Xpeng konkrétního výrobce nejmenoval, je zřejmé, že se jedná o německou automobilku Volkswagen. Již 26. července 2023 Xpeng oznámil plán společnosti Volkswagen investovat 700 milionů USD (přibližně 16,1 miliardy Kč) do Xpengu a společně vyvíjet elektromobily. Dříve v tomto měsíci společný podnik Volkswagen Anhui, ve kterém má Volkswagen většinový podíl, představil svůj první prototyp SUV, což signalizuje brzké uvedení jejich prvního společného modelu na trh.
Zlepšující se marže a investice do budoucnosti
Hrubá marže společnosti Xpeng dosáhla ve třetím čtvrtletí rekordních 20,1 procenta, ve srovnání s 15,3 procenty ve stejném období roku 2024 a 17,3 procenty ve druhém čtvrtletí 2025. Marže z prodeje vozidel činila ve třetím čtvrtletí 13,1 procenta, oproti 8,6 procenta ve stejném období roku 2024. Meziroční nárůst byl primárně výsledkem pokračujícího snižování nákladů, zatímco čtvrtletní pokles byl způsoben přechodem na nové produkty.
Marže ze služeb a dalších obchodních aktivit dosáhla ve třetím čtvrtletí 74,6 procenta, ve srovnání s 60,1 procenta ve stejném období roku 2024 a 53,6 procenta ve druhém čtvrtletí 2025. Tento růst byl primárně způsoben příjmy z technologických služeb výzkumu a vývoje.
Výdaje na výzkum a vývoj a provozní náklady
Výdaje společnosti na výzkum a vývoj (R&D) za třetí čtvrtletí činily 2,43 miliardy RMB (přibližně 7,78 miliardy Kč), což představuje nárůst o 48,7 procenta oproti 1,63 miliardy RMB (asi 5,2 miliardy Kč) ve stejném období roku 2024 a nárůst o 10,1 procenta oproti 2,21 miliardy RMB (přibližně 7,07 miliardy Kč) ve druhém čtvrtletí 2025. Zvýšení bylo primárně přičitatelné rozšíření produktového portfolia společnosti na podporu budoucího růstu, což vedlo k vyšším nákladům souvisejícím s vývojem nových modelů vozidel a technologií.
Prodejní, obecné a administrativní (SG&A) náklady za třetí čtvrtletí dosáhly celkem 2,49 miliardy RMB (přibližně 7,97 miliardy Kč), což představuje nárůst o 52,6 procenta oproti 1,63 miliardy RMB (asi 5,2 miliardy Kč) ve stejném období roku 2024 a nárůst o 15,0 procenta oproti 2,17 miliardy RMB (přibližně 6,94 miliardy Kč) ve druhém čtvrtletí 2025. Nárůsty byly primárně způsobeny vyššími provizemi pro franšízanty, což zase vyplynulo z růstu prodeje a zvýšených marketingových a reklamních nákladů.
Finanční pozice a výhled do budoucna
K 30. září 2025 držel Xpeng celkem 48,33 miliardy RMB (přibližně 154,6 miliardy Kč) v hotovosti a peněžních ekvivalentech, omezené hotovosti, krátkodobých investicích a termínovaných vkladech, což svědčí o silné finanční pozici. Společnost očekává, že ve čtvrtém čtvrtletí dodá mezi 125 000 a 132 000 vozidly, což představuje meziroční růst o přibližně 36,6 až 44,3 procenta. Celkové tržby za čtvrté čtvrtletí se očekávají mezi 21,5 miliardy RMB (přibližně 68,8 miliardy Kč) a 23,0 miliardy RMB (přibližně 73,6 miliardy Kč), což představuje meziroční růst o přibližně 33,5 až 42,8 procenta. Vzhledem k dodávkám 42 013 vozidel v říjnu, to znamená, že Xpeng očekává, že v kombinaci listopadu a prosince dodá 82 987 až 89 987 vozidel. S příchodem podzimu 2025 se tak Xpeng jasně profiluje jako jeden z klíčových hráčů na dynamicky se rozvíjejícím trhu s elektromobily, který se rychle blíží k plné ziskovosti.
