Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektrické „Géčko“ i rekordní prodeje AMG. Mercedes v Česku ukázal, že umí prodat obojí

Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz
Foto: Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 8 Leden, 2026
Zveřejněná data o registracích nových vozidel za uplynulý rok ukazují, jak si vedly jednotlivé značky na českém trhu. V segmentu německých prémiových výrobců si prvenství v počtu dodaných vozů udržel Mercedes-Benz. Ačkoliv celý automobilový průmysl čelí výzvám, stuttgartská značka v tuzemsku vykázala stabilní odbyt, podpořený jak tradičními spalovacími motory, tak elektrifikovanými modely.

České zastoupení značky Mercedes-Benz zveřejnilo obchodní výsledky za rok 2025. Celkem bylo v České republice registrováno 8 364 osobních vozů s třícípou hvězdou. V kontextu celého trhu, který loni dosáhl necelých 249 tisíc vozidel, to představuje tržní podíl 3,36 %.

Srovnání s konkurencí

Z pohledu statistik Svazu dovozců automobilů (SDA) si Mercedes-Benz udržel odstup od svých tradičních německých konkurentů. Pro srovnání, mnichovské BMW si v roce 2025 připsalo 5 779 registrací. Mercedesu se tak podařilo již desátý rok v řadě udržet nejvyšší počet registrací v rámci této specifické trojice (Mercedes-Benz, BMW, Audi).

Je však třeba dodat, že definice prémiového trhu se v čase mění a do segmentu promlouvají i další hráči, včetně značek zaměřených výhradně na elektromobilitu nebo tradičních konkurentů jako Volvo či Lexus, jejichž čísla je nutné pro celkový obraz trhu rovněž sledovat.

Třída G Autem roku, zájem o AMG trvá

Z hlediska modelového portfolia byl pro značku loňský rok významný především oceněním v anketě Auto roku 2025 v České republice. Porota titul udělila modelové řadě třídy G. Pozornost se soustředila zejména na variantu G 580 s technologií EQ, která demonstrovala technickou proveditelnost plně elektrického pohonu v kategorii off-roadů, aniž by tím utrpěly terénní vlastnosti vozu.

Zajímavý trend ukazují prodejní data sportovní divize a elektrifikovaných vozů. Navzdory diskusím o budoucnosti spalovacích motorů český trh nadále poptává výkonné modely divize Mercedes-AMG. Souběžně s tím však importér reportuje nárůst u elektrifikovaných vozidel (BEV a PHEV). Zákazníci v tomto segmentu stále častěji volí plug-in hybridy s dojezdem nad 100 km nebo větší elektrická SUV, jako jsou modernizované řady EQS a EQE.

Rok 2026 ukáže, zda si značka dokáže tato čísla udržet i v době, kdy na evropské výrobce tlačí nová konkurence a měnící se legislativní i ekonomické podmínky.

Více informací a kompletní tiskovou zprávu naleznete na media.mercedes-benz.cz.

 

Štítky

  • EV novinky
  • Mercedes-Benz
  • Domácí
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Epiq a sedmimístné SUV: Dvě elektrické premiéry pro rok 2026
Rok 2026 začíná a s ním i velká očekávání od automobilky Škoda Auto. Ta pro letošní rok připravila hned dvě zásadní elektrické premiéry. První bude kompaktní SUV Škoda Epiq s dojezdem až 425 kilometrů...

XPENG G6

Xpeng dodal 429 tisíc aut v roce 2025, růst o 126 procent
Čínský výrobce elektromobilů Xpeng zvýšil dodávky v roce 2025 na 429 445 vozů, což představuje meziroční nárůst o 126 procent. Společnost však nedosáhla svých cílů pro čtvrté čtvrtletí a sází na hybri...

NIO ET5 | zdroj: nio.com

Nio v roce 2026: Tři nové modely a masivní expanze nabíjecí sítě
Generální ředitel Nio, William Li, v interním dopise odhalil strategii pro rok 2026. Nio se zaměří na technologické inovace, uvedení tří nových prémiových modelů a masivní rozšíření sítě pro výměnu ba...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konec tavení a chemikálií. BMW otevřelo první centrum, kde se baterie recyklují mechanicky

Představte si recyklaci baterií bez pecí žhavých na 1450 stupňů a bez nádrží plných agresivních chemikálií. Přesně to dnes začalo... >>

Laboratorní průlom: Němci vyvinuli baterii s dvojnásobným dojezdem oproti dnešním elektromobilům

V Drážďanech právě otestovali baterii, která by mohla změnit elektromobilitu. Solid-state lithium-sirné články z Fraunhoferova institutu... >>

VW snížil náklady v německých závodech o 30 %, BMW chystá nový i3

Volkswagen dokázal dramaticky snížit výrobní náklady ve svých klíčových německých závodech o třetinu díky optimalizaci platforem.... >>

BMW trefilo do černého. Nová iX3 je téměř vyprodaná dříve, než vyjela na silnice. Proč?

Slibovali revoluci a zákazníci jim uvěřili. Příchod platformy Neue Klasse vyvolal nákupní horečku, jakou BMW dlouho nezažilo. Zatímco... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Agde, FranceAgde, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Skarnes, NorwaySkarnes, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Les Sables-d'Olonne, FranceLes Sables-d'Olonne, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dieppe, FranceDieppe, France
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hermsdorf, GermanyHermsdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.