EV novinky

Čínský automobilový gigant Dongfeng je blízko k rozhodnutí vybudovat továrnu v Itálii. S roční kapacitou 100 000 vozů by mohla sloužit jako centrum pro dodávky elektromobilů do celé Evropy. Italská vláda jedná o finanční podpoře projektu.

Čínský trh elektromobilů v červenci 2024 vzrostl o 16 %. BYD dominuje s 21,9% růstem, Tesla mírně klesá. Nové značky jako NIO a Zeekr posilují, zatímco MG čelí dramatickému 67% propadu prodejů.

Čína podala stížnost u WTO proti clům EU na čínská elektroauta, která dle ní nespravedlivě poškozují její výrobce. EU tato cla zavedla kvůli obavám z narušení trhu státními dotacemi.

Společnost CATL představila své první zážitkové centrum, kde návštěvníci mohou vidět téměř 100 modelů elektromobilů od přibližně 50 automobilových značek.

Ford Skunkworks EV je nový elektromobil s dojezdem přes 600 km a akcelerací z 0 na 100 km/h za méně než 4 sekundy. Cílem je cenová dostupnost kolem 900 000 Kč a vysoká efektivita.

Ceny baterií pro elektromobily klesly za posledních 15 let o 90 %. Americké ministerstvo energetiky uvádí pokles z 1415 USD na 139 USD za kWh v roce 2023. Tento trend mění automobilový průmysl.

BYD a Huawei uzavírají první spolupráci na autonomním řízení pro model Bao 8. Xpeng se zaměřuje na end-to-end AI technologie změnou struktury svého vývojového týmu.

Leapmotor zahájil export svých elektromobilů do Evropy. První modely C10 a T03 zamířily do devíti zemí, včetně Francie, Německa a Itálie, s odhadovanými cenami 35 000 EUR a 20 000 EUR.

MG Motor staví továrnu a výzkumné centrum v Mexiku, zatímco BYD otevírá svůj první showroom v Polsku. Obě společnosti tak rozšiřují své působení na mezinárodních trzích s elektromobily.

V červnu 2024 jsme zaznamenali 15% nárůst registrací elektrických vozidel oproti loňskému roku, s celkovým počtem 1,5 milionu registrovaných vozidel. Výrazný růst plug-in hybridů (41%) a stabilní růst BEV (4%) signalizují pokračující elektrickou transformaci automobilového průmyslu.