Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Evropa v pozoru? Čínský dravec Leapmotor B05 Ultra míří na evropské silnice a sází na emoce

Daniel Česák 5 Říjen, 2025 · 4 min čtení
Leapmotor C10 | zdroj: media.stellantis.com
Foto: Leapmotor C10 | zdroj: media.stellantis.com

Zapomeňte na nudné elektromobily. Z Číny přijíždí sportovně střižený hot-hatch Leapmotor B05 Ultra a má obrovské ambice. S podporou giganta Stellantis v zádech a podvozkem precizně vyladěným pro evropské řidiče chce dokázat, že adrenalin a elektřina patří k sobě. Jeho největší zbraní by se ale mohla stát cena, která má potenciál pořádně zatopit zavedené konkurenci.

Čínská automobilka Leapmotor, podporovaná koncernem Stellantis, odhalila svůj první výkonný elektrický hatchback, model B05 Ultra. Tento sportovně laděný vůz, který se na domácím trhu bude prodávat pod názvem Lafa 5 Ultra, má za cíl oslovit mladé řidiče a přinést dynamiku do segmentu kompaktních elektromobilů. Jeho příchod na trh je naplánován na rok 2026 a očekává se, že bude silnou konkurencí pro zavedené modely jako Volkswagen ID.3 nebo MG 4.

Agresivní design a aerodynamika v hlavní roli

Model B05 Ultra se od své standardní verze odlišuje především dedikovaným aerodynamickým paketem. Na první pohled zaujme přepracovaný přední splitter, větší zadní spoiler a řada detailů v leskle černém provedení, které podtrhují sportovní charakter vozu. Ačkoliv obě verze budou standardně dodávány s 19palcovými koly z lehkých slitin, verze Ultra nabídne unikátní design předního nárazníku, difuzoru a spoileru. Zástupci automobilky zdůrazňují, že každý designový prvek plní nejen estetickou, ale i funkční úlohu pro zlepšení aerodynamiky a jízdní stability.

Výkon a podvozek vyladěný v Evropě

Leapmotor B05 je postaven na moderní modulární platformě LEAP 3.5. Klíčovou informací je, že na ladění podvozku se podílel evropský inženýrský tým koncernu Stellantis. Výsledkem má být ideální rozložení hmotnosti 50:50, které je příslibem vynikající ovladatelnosti a stability v zatáčkách. Ačkoliv přesné technické specifikace ještě nebyly zveřejněny, odborníci očekávají, že vrcholná verze Ultra bude vybavena dvěma elektromotory a pohonem všech kol, což by jí zajistilo působivou dynamiku.

Zatímco se čeká na oficiální potvrzení, spekuluje se o několika variantách baterií, pravděpodobně typu LFP (lithium-železo-fosfátová), které by mohly nabídnout dojezd přesahující 450 km dle normy WLTP.

Obrázek
Leapmotor B05 | zdroj: media.stellantis.com
Leapmotor B05 | zdroj: media.stellantis.com

Interiér se sportovním duchem

Kompletní podoba interiéru B05 Ultra je zatím tajemstvím, které automobilka odhalí později v tomto roce. Už nyní je však jisté, že kabina bude navržena s důrazem na sportovní atmosféru. Leapmotor slibuje rozsáhlé použití materiálů připomínajících semiš, které mají navodit "silný pocit výkonu". Očekávat lze také moderní digitální kokpit s velkým centrálním displejem a pokročilé asistenční systémy, které se již objevily v jiných modelech značky.

Vstup na evropský trh a očekávání

Leapmotor B05 Ultra nejprve zamíří k zákazníkům v Číně v první polovině roku 2026, následovat bude postupný vstup na mezinárodní trhy, včetně Evropy. Díky silnému zázemí a distribuční síti Stellantisu má Leapmotor velký potenciál uspět. Cílem je nabídnout atraktivní a dobře vybavený elektromobil za konkurenceschopnou cenu. Podle předběžných odhadů by se cena v Evropě mohla pohybovat okolo 800 000 Kč, což by z B05 Ultra učinilo velmi lákavou nabídku v segmentu elektrických hot-hatchů.

Obrázek
Leapmotor B05 | zdroj: media.stellantis.com
Leapmotor B05 | zdroj: media.stellantis.com

Vůz se tak stane přímým konkurentem nejen pro Volkswagen ID.3 a MG 4, ale také pro další modely, jako je Cupra Born nebo připravované elektrické verze Peugeotu 308. Bude zajímavé sledovat, jak se tomuto ambicióznímu nováčkovi podaří prosadit na náročném evropském trhu.

Zdroj: carnewschina.com, media.stellantis.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Menší baterie, delší dojezd a o 5 655 liber nižší cena: ID. Buzz Cargo ukazuje, proč elektromobily zlevňují

Statistiky elektromobilů

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Ilustrační foto

Nissan Interstar-e míří do kempu: Eifelland Relax ukáže elektrický camper v Düsseldorfu

Štítky

  • EV novinky
  • leapmotor
  • Elektromobilita
  • Zahraničí
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čerpací stanice budoucnosti už nebudou prodávat jen palivo. Čína ukazuje, co čeká Evropu

BYD a Sinopec přestavěly čerpací stanici v Šanghaji na nabíjecí hub s odpočinkovou zónou a bateriovým úložištěm. Podobný model může... >>

Mercedes zdvojnásobil prodeje elektromobilů v Evropě. Čína mu přesto podráží nohy

Mercedes-Benz ve druhém čtvrtletí 2026 prodal 52 900 bateriových elektromobilů, o 51 procent více než před rokem. Evropa rostla o 87 procent... >>

1000 km elektromobilem za 752 Kč, nebo 4 572 Kč? Prošli jsme platné ceníky všech velkých dobíjecích sítí

Prošli jsme platné ceníky ČEZ, PRE, E.ON Drive, Ionity i konkrétních superchargerů Tesly a oficiální data ČSÚ o cenách paliv. Rozdíl je... >>

Lexus RZ v Česku: prémiový elektromobil s dojezdem 480 km a japonskou spolehlivostí od 1,5 milionu Kč

Lexus RZ kombinuje japonský luxus s dojezdem až 480 km a rychlonabíjením 150 kW. Nabízí dvě varianty — FWD nebo AWD — od 1,5 milionu Kč.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Limoges, FranceLimoges, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vestnes, NorwayVestnes, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Egilsstaðir, Iceland - KaupvangurEgilsstaðir, Iceland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Parres-aux-Tertres, FranceSaint-Parres-aux-Tertres, France
26 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rumia, PolandRumia, Poland
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama