Když Škoda Auto poprvé představila model Elroq, slibovala elektromobil, který nabídne „to nejlepší z obou světů“ a stane se dostupnou vstupenkou do světa elektromobility. Nyní, na konci listopadu 2025, čísla ukazují, že nešlo jen o marketingové fráze. Z výrobní linky v Mladé Boleslavi sjel vůz s pořadovým číslem 100 000. Jubilejním kusem se stala sportovně laděná verze Škoda Elroq RS v odstínu zelená Mamba, což symbolicky podtrhuje důraz značky na emoce, které dříve u jejích elektromobilů ustupovaly spíše racionalitě.
Flexibilita jako klíč k přežití
Zajímavým aspektem úspěchu není jen samotný produkt, ale způsob, jakým vzniká. Škoda v Mladé Boleslavi vsadila na vysoce flexibilní výrobní linku. Na stejném místě se totiž montují jak plně elektrické modely Elroq a Enyaq (postavené na platformě MEB), tak konvenční Octavia se spalovacími motory (platforma MQB).
„Výroba 100 000 vozů Elroq za méně než rok od zahájení sériové produkce je pro celý tým velkým úspěchem. Od samého začátku jsme plně využívali flexibilitu pro souběžnou výrobu vozů se spalovacími motory a elektromobily na jedné lince,“ uvedl Andreas Dick, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro Výrobu a logistiku. Tato strategie umožňuje automobilce reagovat na výkyvy poptávky efektivněji než konkurence, která často sází na dedikované továrny.
Neočekávaný úspěch v Německu
Zatímco dominance na domácím českém trhu nebo na Slovensku se dala očekávat, výsledky ze západní Evropy jsou pro mnohé analytiky překvapením. Podle aktuálních dat se Elroq stal za první tři čtvrtletí roku 2025 druhým nejprodávanějším elektromobilem v Evropě.
Ještě zajímavější je situace na nejnáročnějším evropském trhu – v Německu. Zde Elroq v říjnu 2025 dosáhl na 3 320 registrací a stal se nejprodávanějším elektromobilem měsíce. Tento obchodní úspěch byl navíc korunován ziskem titulu German Car of the Year 2026 (Auto roku 2026 v Německu). Porota složená ze 40 novinářů ocenila především poměr ceny a užitné hodnoty, kvalitu zpracování a jízdní vlastnosti, čímž Elroq porazil čtyři další finalisty.
Kde je Elroq jedničkou?
- Česká republika
- Dánsko
- Slovensko
Kromě toho se drží mezi třemi nejžádanějšími vozy v Rakousku, Nizozemsku a Švýcarsku. Celkově Škoda dodala za první tři kvartály roku 2025 téměř 120 000 elektromobilů, přičemž Elroq hraje v tomto mixu stále významnější roli.
Design Modern Solid: Odvaha, která se vyplatila
Elroq byl prvním modelem, který naplno adoptoval designový jazyk Modern Solid. Maska Tech-Deck Face, která nahradila tradiční mřížku chladiče, zpočátku budila rozpaky, ale prodejní čísla a odborná ocenění (včetně ceny Red Dot za design) naznačují, že zákazníci tento posun přijali. Vůz působí robustněji a moderněji než starší sourozenci, přičemž si zachovává praktičnost, kterou je značka pověstná.
Úspěch Elroqu naznačuje, že evropský trh stále hladoví po kompaktních SUV, pokud je cena nastavena rozumně. Škoda tímto modelem vyplnila mezeru po spalovacím Karoqu a zdá se, že pro mnoho řidičů se právě Elroq stal tím vozem, který je přesvědčil k přechodu na elektřinu – nikoliv politickým tlakem, ale užitnou hodnotou.
