Proč právě Ford Capri Electric?
Jméno Capri nese silný náboj — původní kupé z 70. a 80. let bylo jedním z nejúspěšnějších Fordů v Evropě. Nová generace přichází jako pětidveřové elektrické SUV coupé na platformě MEB skupiny Volkswagen. Stejný základ sdílí se Škodou Enyaq, VW ID.4 nebo Audi Q4 e-tron — jenže Ford přidává ostřejší designový jazyk, sklopnou střechu s kupé profilem a důraz na jízdní dynamiku.
Capri se vyrábí v závodě Ford Cologne v Německu, takže nejde o čínský import ani o vzdálený příslib. Dodací lhůty jsou krátké a servisní síť Fordu v Česku je hustá — pro mnohé kupce zásadní argument.
Tři varianty: která je pro koho?
Standard Range RWD – praktická volba do města i na výlet
Vstupní varianta dostala v roce 2026 zásadní upgrade: místo původní 52kWh NMC baterie přišla nová 58kWh LFP baterie (lithium-železo-fosfát). Co to v praxi znamená? Lze ji pravidelně dobíjet na 100 % bez poškození, vydrží více cyklů a je odolnější vůči zimním teplotám než starší chemie.
Dojezd WLTP dosahuje 464 km, výkon motoru je 140 kW (190 koní) s točivým momentem 350 Nm, zrychlení 0–100 km/h zvládne za 8,0 sekundy. Maximální výkon DC nabíjení je 110 kW — při nabíjení z 10 na 80 % to zvládnete přibližně za 28 minut. Cena základní verze začíná v České republice od 916 900 Kč, v rámci mimořádné nabídky Fordu pak od 839 900 Kč.
Extended Range RWD – nejlepší poměr ceny a výkonu
Střední varianta je vybavena 79kWh NMC baterií (využitelná kapacita), výkonem 210 kW (286 koní) a točivým momentem 545 Nm. Zrychlení klesá na 6,4 sekundy. WLTP dojezd dosahuje 572 až 627 km (v závislosti na výbavě), reálný provoz odpovídá přibližně 460–480 km. DC nabíjení jde až na 135–185 kW, takže zastavení na rychlonabíječce zvládnete za necelých 30 minut.
Tato verze osloví řidiče, kteří pravidelně jezdí na delší vzdálenosti nebo potřebují výkon pro plynulé předjíždění na dálnici.
Extended Range AWD – pro ty, kdo chtějí vše
Vlajková varianta kombinuje 250 kW (340 koní), pohon všech čtyř kol (asynchronní motor vpředu, synchronní vzadu) a točivý moment 679 Nm. Zrychlení 0–100 km/h za 5,3 sekundy zařazuje Capri mezi nejrychlejší elektro SUV ve své třídě za přijatelnou cenu. WLTP dojezd se pohybuje kolem 565 km.
Testovací cena verze Select (základní AWD výbava) startuje od 1 179 900 Kč, verze Premium od 1 269 900 Kč. S volitelnou výbavou se testovaný vůz přiblíží k 1,4 milionu korun.
Rozměry a praktičnost
Ford Capri je svými 4 643 mm délky větší, než by napovídal kupé profil střechy. Šířka 1 872 mm a rozvor 2 767 mm zajišťují prostorný interiér pro čtyři dospělé. Výška 1 627 mm je kompromisem mezi aerodynamikou a přístupností.
Zavazadlový prostor 572 litrů je při sklopené zadní lavici rozšiřitelný na 1 510 litrů — výsledek srovnatelný s klasickým rodinným SUV. Pod předním kapotou navíc najdete frunk o objemu 17 litrů.
Provozní hmotnost verze AWD dosahuje 2 098 kg, což je nutné zohlednit při tažení přívěsu. Ford Capri AWD je homologován pro tažení přívěsu do 1 200 kg.
Platforma MEB: výhody i kompromisy
Sdílená platforma skupiny Volkswagen přináší několik výhod: prověřenou techniku, dostupné díly, husté záruční zázemí a jistotu dlouhé výroby. Zároveň to znamená, že Capri nemůže nabídnout 800V architekturu ani ultrarychlé nabíjení nad 200 kW v základní výbavě — to je doménou novějších platforem Hyundaie, Kia nebo Porshe.
Na druhou stranu: nabíjení na 100 % bez omezení u LFP verze je pro každodenní provoz praktičtější než teoreticky vyšší výkon DC nabíjení konkurentů, kteří doporučují dobíjet pouze do 80 %.
Infotainment a výbava
Capri přichází s velkým centrálním displejem, digitálním přístrojovým štítem a systémem SYNC kompatibilním s Apple CarPlay i Android Auto. Výbava Premium přidává panoramatické střešní okno, adaptivní tempomat s asistencí jízdního pruhu, masážní přední sedadla a audio Bang & Olufsen.
Nechybí ani technologie Vehicle-to-Grid (V2G), která umožňuje Capri napájet domácnost nebo jiné zařízení z baterie — funkce, která se stává standardem prémiových elektromobilů.
Komu se Ford Capri Electric hodí?
Ford Capri osloví řidiče, kteří hledají stylový elektromobil s prověřenou technikou a silnou servisní sítí, a nechtějí připlácet za prémiovou značku. Standard Range s LFP baterií je rozumná volba pro města a pravidelné cesty do 400 km. Extended Range RWD nabídne maximální komfort na dálnici bez kompromisů. AWD verze pak závodem zájem sportovně smýšlejících rodin.
V porovnání s konkurencí: Škoda Enyaq nabídne podobný prostor za nižší cenu, ale bez kupé siluety. VW ID.5 je přímý sourozenec na stejné platformě. Hyundai IONIQ 5 nebo Kia EV6 nabídnou rychlejší DC nabíjení na 800V architektuře. Volba záleží na prioritách.
Technické parametry – přehled
| Parametr | Standard Range RWD | Extended Range RWD | Extended Range AWD |
|---|---|---|---|
| Baterie | 58 kWh LFP | 79 kWh NMC | 79 kWh NMC |
| Výkon | 140 kW / 190 k | 210 kW / 286 k | 250 kW / 340 k |
| Točivý moment | 350 Nm | 545 Nm | 679 Nm |
| 0–100 km/h | 8,0 s | 6,4 s | 5,3 s |
| Dojezd WLTP | 464 km | 572–627 km | ~565 km |
| Max. DC nabíjení | 110 kW | 135–185 kW | 185 kW |
| AC nabíjení | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Pohon | zadní | zadní | všechna kola |
| Délka / výška | 4 643 mm / 1 627 mm | ||
| Zavazadlový prostor | 572–1 510 l | ||
| Cena od (CZ) | 916 900 Kč | dle výbavy | 1 179 900 Kč |
Závěr: stojí to za to?
Ford Capri Electric je elektromobil, který si nehraje na to, co není. Nenabídne nejrychlejší nabíjení v segmentu ani nejnižší cenu — ale přináší atraktivní design, prověřenou platformu, silný servis a reálný dojezd, který pro drtivou většinu českých řidičů bohatě stačí. Právě kombinace stylu a praktičnosti může být tím, co přesvědčí ty, kdo dosud váhali s přechodem na elektromobil.
Lze Ford Capri Electric dobíjet doma na 100 % každý den?
U verze Standard Range s LFP baterií ano — LFP chemie je navržena pro každodenní dobíjení na plnou kapacitu bez negativního vlivu na životnost. U verzí Extended Range s NMC baterií Ford doporučuje běžně dobíjet do 80 % a na 100 % pouze před delšími cestami.
Jaký je rozdíl mezi Ford Capri a Ford Explorer Electric?
Oba modely stojí na platformě VW MEB a vyrábějí se ve stejné továrně v Kolíně nad Rýnem. Explorer je klasické rodinné SUV s vyšší karoserií a větším zavazadlovým prostorem. Capri nabízí nižší kupé profil střechy, sportovnější vzhled a nižší těžiště — na úkor mírně omezeného výhledu dozadu a přístupu na zadní sedadla.
Podporuje Ford Capri Electric nabíjení sítí Tesla Supercharger?
Ford Capri Electric je vybaven standardním konektorem CCS Combo 2 (DC) a Type 2 (AC). Pro nabíjení na síti Tesla Supercharger v Evropě je potřeba adaptér CCS — Tesla jej v Evropě prodává a mnoho stanic sítě Supercharger již přijímá vozidla třetích stran s CCS konektorem.
