Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Kia EV2 se ukáže v Bruselu. Nejmladší elektromobil značky bude konkurovat Renaultu 5

Kia EV2 | zdroj: kia-express.cz
Foto: Kia EV2 | zdroj: kia-express.cz
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 3 Prosinec, 2025
Korejská automobilka Kia představí 9. ledna 2026 na Bruselském autosalonu svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil EV2. Kompaktní SUV postavené na platformě E-GMP vstoupí na jeden z nejkonkurovanějších segmentů evropského trhu s cílem zpřístupnit elektromobilitu širšímu okruhu zákazníků. Model navržený a vyrobený přímo v Evropě bude konkurovat vozům jako Renault 5 E-Tech nebo Citroën ë-C3.

Premiéra na Bruselském autosalonu

Kia odhalí model EV2 během tiskové konference, která se uskuteční v pátek 9. ledna 2026 v 10:40 na stánku značky v hale č. 5. Bruselský autosalon následně otevře dveře veřejnosti od 10. do 18. ledna 2026 a přivítá více než 60 výrobců automobilů a přes 20 značek motocyklů .

Vstupné na výstavu činí 18 eur pro dospělé od 16 let, 10 eur pro děti mezi 10 a 15 lety, zatímco děti do 10 let mají vstup zdarma . Pro skupiny od 15 osob je k dispozici zvýhodněná cena 12 eur na osobu. Během prvního dne salonu 9. ledna proběhne také vyhlášení vítěze soutěže Evropské auto roku 2026 .

Nejmladší člen elektrické rodiny

Model EV2 se zařadí jako nejmenší a cenově nejpřístupnější člen elektrické rodiny Kia. Vůz je koncipován jako plně elektrické SUV segmentu B, navržené a vyvinuté specificky pro evropské zákazníky . Oproti větším modelům EV3 nebo EV6 jde o kompaktnější vozidlo s délkou okolo 3,8 metru.

"EV2 je důkazem našeho závazku zpřístupnit elektrickou mobilitu co nejširšímu publiku – bez kompromisů," uvedl Marc Hedrich, prezident a generální ředitel Kia Europe . Zdůraznil, že model byl navržen, vyvinut a bude vyroben v Evropě .

Technické parametry

Ačkoliv Kia dosud nepotvrdila kompletní technické specifikace, výroba vozu proběhne v závodě Kia v Žilině na Slovensku , stejně jako model EV4. Vůz bude postaven na modulární platformě E-GMP (Electric-Global Modular Platform), kterou Kia používá u celé své elektrické řady.

Podle dostupných informací může EV2 nabídnout baterie s kapacitou 58,3 kWh nebo 81,4 kWh , známé z modelu EV3. Model pravděpodobně použije elektromotor o výkonu 84 kW . Na rozdíl od větších modelů EV6 nebo EV9 však vůz nedostane 800voltovou architekturu, ale bude pracovat s jednodušší 400voltovou elektronikou.

Co se týče dojezdu, očekává se hodnota až 440 kilometrů podle metodiky WLTP , což by mohlo překonat konkurenční Renault 5 s oficiálním dojezdem 400 km. Součástí výbavy bude také funkce V2L (Vehicle to Load), která umožní použít vůz jako zdroj energie pro napájení externích zařízení.

Design a interiér

Z prvních oficiálních teaser snímků je patrné, že produkční verze zůstane věrná konceptu představenému letos v únoru. Vůz používá designovou filozofii "Opposites United" (Spojené protiklady), kterou Kia aplikuje napříč celou elektrickou řadou. Charakteristickým prvkem jsou vertikální světlomety a světelná signatura "star map" .

Interiér dostal dvojici 12,3palcových displejů v systému Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) , který integruje navigaci, multimédia a informace o vozidle. Platforma E-GMP umožňuje rovnou podlahu v interiéru, což zvyšuje pocit prostornosti i přes kompaktní vnější rozměry.

Konkurenční prostředí

Kia EV2 vstupuje na dynamicky se rozvíjející segment dostupných elektrických crossoverů. Hlavními konkurenty budou Citroën ë-C3, Renault 5 E-Tech a připravovaný Volkswagen ID.2 , stejně jako sesterský Hyundai Inster. Do segmentu se v brzké době přidají také Ford Puma Gen-E, Opel Frontera a Škoda Epiq .

Zatímco Renault 5 startuje na ceně kolem 33 000 eur a Citroën ë-C3 nabízí vstupní cenu okolo 23 000 eur, Kia dosud neoznámila oficiální ceník modelu EV2. Automobilka slibuje, že model zpřístupní elektromobilitu širšímu okruhu zákazníků, konkrétní cenové detaily však budou známy až po premiéře na Bruselském autosalonu. V Česku bude model dostupný nejdříve v průběhu roku 2026.

GT verze pro sportovní nadšence

Kromě modelu EV2 představí Kia v Bruselu také sportovní GT verze modelů EV3, EV4 Hatchback a EV5 . Tyto varianty nabídnou výkonnější pohonné ústrojí a upravený design zaměřený na sportovnější charakter jízdy.

Strategie dostupné elektromobility

Uvedení modelu EV2 je součástí širší strategie Kia pokrýt všechny cenové segmenty elektromobilů. Zatímco EV6 a EV9 cílí na prémiové zákazníky a model EV3 se pohybuje ve střední třídě, EV2 má oslovit ty, kteří dosud považovali elektromobily za příliš drahé.

Marc Hedrich zdůrazňuje, že model přináší inovace a ducha větších elektromobilů Kia, přitom však dokonale zapadá do každodenního života evropských řidičů . Výroba v Evropě navíc zkracuje dodací lhůty a snižuje logistické náklady.

Co očekávat v roce 2026

Po premiéře na Bruselském autosalonu začne Kia postupně oznamovat cenové a výbavové varianty pro jednotlivé evropské trhy. První vozy by mohly k zákazníkům dorazit ve druhé polovině roku 2026. Zájem o model bude možné vyjádřit prostřednictvím autorizovaných prodejců Kia pravděpodobně již od prvních měsíců roku.

Více informací o modelu Kia EV2, včetně kompletních technických specifikací a českých cen, zveřejníme po oficiální premiéře na Bruselském autosalonu. 

Štítky

  • EV novinky
  • Kia
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Tesla Model S | zdroj: tesla.com

Poslední šance na trvalou licenci? Tesla u autopilota FSD radikálně mění obchodní strategii
Éra, kdy byl software vaším majetkem, končí. Elon Musk oznámil, že Tesla přestane nabízet možnost jednorázového zakoupení systému Full Self-Driving. Řidičům zbývají poslední týdny na rozhodnutí, poté ...

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

Bavorská strategie funguje: Elektromobily v Evropě už tvoří čtvrtinu prodejů BMW
Zatímco řada automobilek bojuje s ochlazením poptávky, Mnichov hlásí za rok 2025 stabilitu. Sázka na technologickou otevřenost nese ovoce a čísla hovoří jasně: Evropa se stala tahounem elektrifikace. ...

Dojezd na elektřinu 100 km - ilustrační foto

Konec celní války, ale za jakou cenu? Čína a EU se dohodly, levná elektroauta to zřejmě odnesou
Scénář totální obchodní blokády je ze stolu. Brusel a Peking dnes oznámily průlomovou dohodu, která zachraňuje volný trh, ale nepotěší lovce nejnižších cen. Místo drastických cel přichází mechanismus,...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Xpeng P7+ překročil 100 000 kusů: Modernizovaný liftback s dojezdem až 1550 km míří do Evropy

Čínský Xpeng slaví s modelem P7+ významný milník 100 000 vyrobených kusů. Modernizovaný liftback pro rok 2026, dostupný jako EREV i... >>

Zeekr 7GT šokuje cenou i výbavou: 421 koní, nabíjení 450 kW a cena pod Teslou

Tohle nikdo nečekal. Z Norska dorazila první cenovka nového kombíku Zeekr 7GT a konkurence má problém. Za cenu, která podstřeluje trh,... >>

Xpeng P7+ 2026: Výroba v Rakousku a start v Evropě

Zatímco evropské automobilky hledají cestu z krize, čínský Xpeng provedl taktický manévr přímo u našich sousedů. V rakouském Grazu sjel... >>

Český úspěch v Německu: Gigant Reemtsma rok testoval elektromobily, jako vítěze vybral Škodu Enyaq

Je to zpráva, která v Mladé Boleslavi potěší. Německá společnost Reemtsma, stojící za známými tabákovými značkami, dokončila... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Trencin, SlovakiaTrencin, Slovakia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Occhiobello, ItalyOcchiobello, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Valli di Carnia, ItalyAmaro, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Skarnes, NorwaySkarnes, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Mogliano Veneto, ItalyMogliano Veneto, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.