Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Kia EV2 se ukáže v Bruselu. Nejmladší elektromobil značky bude konkurovat Renaultu 5

Daniel Česák 3 Prosinec, 2025 · 8 min čtení
Kia EV2 | zdroj: kia-express.cz
Foto: Kia EV2 | zdroj: kia-express.cz

Korejská Kia odhalí 9. ledna 2026 na Bruselském autosalonu svůj nejmenší elektromobil. Model EV2 postavený na platformě E-GMP nabídne dojezd až 440 kilometrů a výrobu ve slovenské Žilině. Kompaktní SUV vstoupí na přeplněný segment dostupných elektromobilů, kde ho čeká souboj s Renaultem 5, Citroënem ë-C3 či připravovanou Škodou Epiq. Autosalon v belgické metropoli otevře veřejnosti od 10. do 18. ledna, vstupné stojí 18 eur.

Korejská automobilka Kia představí 9. ledna 2026 na Bruselském autosalonu svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil EV2. Kompaktní SUV postavené na platformě E-GMP vstoupí na jeden z nejkonkurovanějších segmentů evropského trhu s cílem zpřístupnit elektromobilitu širšímu okruhu zákazníků. Model navržený a vyrobený přímo v Evropě bude konkurovat vozům jako Renault 5 E-Tech nebo Citroën ë-C3.

Premiéra na Bruselském autosalonu

Kia odhalí model EV2 během tiskové konference, která se uskuteční v pátek 9. ledna 2026 v 10:40 na stánku značky v hale č. 5. Bruselský autosalon následně otevře dveře veřejnosti od 10. do 18. ledna 2026 a přivítá více než 60 výrobců automobilů a přes 20 značek motocyklů .

Vstupné na výstavu činí 18 eur pro dospělé od 16 let, 10 eur pro děti mezi 10 a 15 lety, zatímco děti do 10 let mají vstup zdarma . Pro skupiny od 15 osob je k dispozici zvýhodněná cena 12 eur na osobu. Během prvního dne salonu 9. ledna proběhne také vyhlášení vítěze soutěže Evropské auto roku 2026 .

Nejmladší člen elektrické rodiny

Model EV2 se zařadí jako nejmenší a cenově nejpřístupnější člen elektrické rodiny Kia. Vůz je koncipován jako plně elektrické SUV segmentu B, navržené a vyvinuté specificky pro evropské zákazníky . Oproti větším modelům EV3 nebo EV6 jde o kompaktnější vozidlo s délkou okolo 3,8 metru.

"EV2 je důkazem našeho závazku zpřístupnit elektrickou mobilitu co nejširšímu publiku – bez kompromisů," uvedl Marc Hedrich, prezident a generální ředitel Kia Europe . Zdůraznil, že model byl navržen, vyvinut a bude vyroben v Evropě .

Technické parametry

Ačkoliv Kia dosud nepotvrdila kompletní technické specifikace, výroba vozu proběhne v závodě Kia v Žilině na Slovensku , stejně jako model EV4. Vůz bude postaven na modulární platformě E-GMP (Electric-Global Modular Platform), kterou Kia používá u celé své elektrické řady.

Podle dostupných informací může EV2 nabídnout baterie s kapacitou 58,3 kWh nebo 81,4 kWh , známé z modelu EV3. Model pravděpodobně použije elektromotor o výkonu 84 kW . Na rozdíl od větších modelů EV6 nebo EV9 však vůz nedostane 800voltovou architekturu, ale bude pracovat s jednodušší 400voltovou elektronikou.

Co se týče dojezdu, očekává se hodnota až 440 kilometrů podle metodiky WLTP , což by mohlo překonat konkurenční Renault 5 s oficiálním dojezdem 400 km. Součástí výbavy bude také funkce V2L (Vehicle to Load), která umožní použít vůz jako zdroj energie pro napájení externích zařízení.

Design a interiér

Z prvních oficiálních teaser snímků je patrné, že produkční verze zůstane věrná konceptu představenému letos v únoru. Vůz používá designovou filozofii "Opposites United" (Spojené protiklady), kterou Kia aplikuje napříč celou elektrickou řadou. Charakteristickým prvkem jsou vertikální světlomety a světelná signatura "star map" .

Interiér dostal dvojici 12,3palcových displejů v systému Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) , který integruje navigaci, multimédia a informace o vozidle. Platforma E-GMP umožňuje rovnou podlahu v interiéru, což zvyšuje pocit prostornosti i přes kompaktní vnější rozměry.

Konkurenční prostředí

Kia EV2 vstupuje na dynamicky se rozvíjející segment dostupných elektrických crossoverů. Hlavními konkurenty budou Citroën ë-C3, Renault 5 E-Tech a připravovaný Volkswagen ID.2 , stejně jako sesterský Hyundai Inster. Do segmentu se v brzké době přidají také Ford Puma Gen-E, Opel Frontera a Škoda Epiq .

Zatímco Renault 5 startuje na ceně kolem 33 000 eur a Citroën ë-C3 nabízí vstupní cenu okolo 23 000 eur, Kia dosud neoznámila oficiální ceník modelu EV2. Automobilka slibuje, že model zpřístupní elektromobilitu širšímu okruhu zákazníků, konkrétní cenové detaily však budou známy až po premiéře na Bruselském autosalonu. V Česku bude model dostupný nejdříve v průběhu roku 2026.

GT verze pro sportovní nadšence

Kromě modelu EV2 představí Kia v Bruselu také sportovní GT verze modelů EV3, EV4 Hatchback a EV5 . Tyto varianty nabídnou výkonnější pohonné ústrojí a upravený design zaměřený na sportovnější charakter jízdy.

Strategie dostupné elektromobility

Uvedení modelu EV2 je součástí širší strategie Kia pokrýt všechny cenové segmenty elektromobilů. Zatímco EV6 a EV9 cílí na prémiové zákazníky a model EV3 se pohybuje ve střední třídě, EV2 má oslovit ty, kteří dosud považovali elektromobily za příliš drahé.

Marc Hedrich zdůrazňuje, že model přináší inovace a ducha větších elektromobilů Kia, přitom však dokonale zapadá do každodenního života evropských řidičů . Výroba v Evropě navíc zkracuje dodací lhůty a snižuje logistické náklady.

Co očekávat v roce 2026

Po premiéře na Bruselském autosalonu začne Kia postupně oznamovat cenové a výbavové varianty pro jednotlivé evropské trhy. První vozy by mohly k zákazníkům dorazit ve druhé polovině roku 2026. Zájem o model bude možné vyjádřit prostřednictvím autorizovaných prodejců Kia pravděpodobně již od prvních měsíců roku.

Více informací o modelu Kia EV2, včetně kompletních technických specifikací a českých cen, zveřejníme po oficiální premiéře na Bruselském autosalonu. 

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com

Rivian kupuje tvůrce 3D simulací. Z nahrávek aut vygeneruje krizové scény

Ilustrační foto

Toyota chystá nový hybrid 1.5 na společné platformě s elektromobily

Li Auto i6 | zdroj: liauto.com

Li i6 vyměnilo Nvidii za vlastní čip, základní cena v Číně se nemění

Štítky

  • EV novinky
  • Kia
  • Zahraničí
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Xpeng P7+ od 1 079 900 Kč slibuje 12 minut, ale jen na nejsilnějších stojanech

Xpeng P7+ stojí v Česku od 1 079 900 Kč a výrobce slibuje nabití z 10 na 80 % za 12 minut. Platí to ale jen na stojanech kolem 450 kW,... >>

Evropa v Paříži sází na minulost, Čína na rychlé nabíjení

Pařížský autosalon ukázal rozdílné tempo automobilek. Čínské značky přivezly sériové vozy s nabíjením pod 11 minut, evropské... >>

JAC ukázal čtyři elektrifikované vozy pro Evropu. Dojezd má háček

JAC Motors na veletrhu IAA Transportation 2026 ukázal čtyři elektrifikované užitkové modely pro evropskou logistiku. Nabídka sahá od dodávky... >>

Výroba nového Volva EX60 vázne na desetině plánu: přednost má Evropa před USA

Výroba elektrického SUV Volvo EX60 ve švédské Torslandě dosahuje místo plánovaných 2 000 vozů týdně pouhé desetiny plánu. Značka proto... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hall in Tirol, AustriaHall in Tirol, Austria
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Langenhagen, GermanyLangenhagen, Germany
7 míst • 250 kW • ne-Tesla
Plattling, GermanyPlattling, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wittenburg, GermanyWittenburg, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Norden, GermanyNorden, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama