Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Leapmotor D16: Velké SUV s duálním mozkem od Qualcommu má stát pod milion korun

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 14 Září, 2025
Čínská automobilka Leapmotor, která se díky strategickému partnerství s koncernem Stellantis stále silněji etabluje na evropském trhu, se chystá vstoupit do segmentu velkých SUV. Nový model D16 má podle zpráv nabídnout špičkový výpočetní výkon díky nasazení dvou čipů Qualcomm Snapdragon a udržet si přitom velmi konkurenceschopnou cenu.

Zprávy z čínských médií, konkrétně ze serveru CarNewsChina, odhalují první detaily o chystaném modelu D16. Půjde o velké, plnohodnotné SUV, které se zařadí na vrchol nabídky značky. Hlavním technologickým lákadlem má být použití dvou samostatných čipových sad Qualcomm Snapdragon 8797, což představuje zajímavý přístup k palubní architektuře.

Dva čipy pro palubní systémy a řízení

Použití duální čipové sady není samoúčelné. Podle dostupných informací bude jeden z výkonných čipů Snapdragon 8797 plně vyhrazen pro funkce inteligentního kokpitu. To zahrnuje plynulý chod infotainmentu, digitálního přístrojového štítu, konektivitu a veškeré uživatelské rozhraní. Tento krok by měl zajistit okamžitou odezvu systému a možnost budoucích aktualizací bez hardwarových omezení.

Druhý, identický čip bude sloužit jako mozek pro pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS). Oddělení těchto dvou klíčových systémů zajišťuje nejen maximální výkon pro každý z nich, ale také zvyšuje bezpečnost a spolehlivost. Zatímco jeden čip se stará o komfort a zábavu posádky, druhý se plně soustředí na zpracování dat ze senzorů, kamer a radarů pro zajištění bezpečné jízdy.

Cena a dostupnost v Evropě

Nejatraktivnější informací je však odhadovaná cena. Model D16 by se měl na čínském trhu zařadit do cenového rozpětí 200 000 až 300 000 jüanů. Horní hranice této částky odpovídá přibližně 42 100 americkým dolarům. V přepočtu na české koruny by se tak cena pohybovala okolo 970 000 Kč (při kurzu 23 Kč/USD), a to bez započtení DPH a dalších poplatků spojených s dovozem do EU. Odhadujeme, že cena by se mohla pohybovat okolo 1,5 mil. Kč.

I s těmito náklady by se však mohlo jednat o velmi zajímavou nabídku v segmentu velkých elektrických SUV. Klíčovou roli zde sehraje právě koncern Stellantis, který v Leapmotoru drží významný podíl a zajišťuje distribuci a servis vozů této značky v Evropě, včetně České republiky. Díky síle a zázemí Stellantisu je téměř jisté, že se s modelem D16 v budoucnu setkáme i na našich silnicích. Masová výroba vozu je plánována na první čtvrtletí roku 2026 s prvními dodávkami v první polovině téhož roku.

Leapmotor se tak po menších modelech T03 a C10 pouští do dalšího, vyššího segmentu trhu. Sázka na vysoký technologický standard a agresivní cenovou politiku, podpořená silným evropským partnerem, dává modelu D16 velký potenciál zaujmout zákazníky, kteří hledají prostorné a technologicky vyspělé rodinné auto.

Zdroj: carnewschina.com

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Stellantis
  • leapmotor

Mohlo by vás zajímat

ZOOX robotaxi | ilustrační foto

Zoox míří do Austinu a Miami: Amazónský robotaxi bez volantu ujel přes 3 miliony km a bere si Uber jako partnera
Amazon's Zoox expanduje robotaxi bez volantu do Austinu a Miami. Přes 3 miliony km bez řidiče, 500 tisíc lidí na čekačce a dohoda s Uberem. Autonomní doprava přestává být budoucností.

Škoda opouští čínský trh – prázdný showroom s výhledem na čínské město

Škoda opouští Čínu: Prodeje propadly o 95 %, míří do Indie
Škoda ukončuje prodeje v Číně do poloviny roku 2026. Trh, kde automobilka prodávala přes 300 tisíc aut ročně, ji přestal živit – loni zvládla jen 15 tisíc vozů. Za vším stojí nástup čínských elektromo...

Ilustrační foto

Jak vybrat elektromobil: dojezd je méně důležitý, než si myslíte. Tohle je to, co opravdu rozhoduje
Největší omyl při výběru elektromobilu je porovnávat jen dojezd. Auto s 450 km a rychlým nabíjením může být na dálkové cestě lepší volbou než vůz s 500 km a pomalou nabíječkou. Kompletní průvodce výbě...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Zoox míří do Austinu a Miami: Amazónský robotaxi bez volantu ujel přes 3 miliony km a bere si Uber jako partnera

Amazon's Zoox expanduje robotaxi bez volantu do Austinu a Miami. Přes 3 miliony km bez řidiče, 500 tisíc lidí na čekačce a dohoda s Uberem.... >>

Renault Twingo E-Tech Electric: první jízdní dojmy potvrzují 263 km dojezdu, LFP baterii a cenu pod 500 tisíc

Za volantem nejdostupnějšího elektromobilu Renaultu: 27,5 kWh LFP baterie, 263 km WLTP, DC nabíjení 50 kW za příplatek 500 eur, V2L i V2G a... >>

Škoda Peaq: první pohled na nové vlajkové elektrické SUV z Mladé Boleslavi

Škoda odhalila Peaq — přes 600 km dojezdu, 7 míst, masážní sedadla a elektrochromická panoramatická střecha s 9 segmenty. Vlajkový... >>

Xpeng G6 EREV: čínské SUV kupé doplní 314 km za 12 minut a ujede přes 1 700 km na jedno tankování

Xpeng přichází s verzí G6, která kombinuje 430 km čistě elektrického dojezdu s benzinovým generátorem pro případ nouze – a díky 800V... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Bratislava, SlovakiaBratislava, Slovakia
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kitzbühel, AustriaKitzbühel, Austria
3 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hartshead Moor, UK - EastboundBrighouse, United Kingdom
6 míst • 150 kW
Roma, Italy - South WestRome, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Winsen (Luhe), GermanyWinsen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.