Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Luxus, který si dává německou konkurenci k snídani: Zeekr 7GT odtajnil evropské ceny

Zeekr 007 | zdroj: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Zeekr_007_GT_01_China_2025-04-22.jpg, autor: Navigator84
Foto: Zeekr 007 | zdroj: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Zeekr_007_GT_01_China_2025-04-22.jpg, autor: Navigator84
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Leden, 2026

Značka Zeekr, patřící do portfolia giganta Geely (společně s Volvem, Polestarem či Lotusem), nepostupuje náhodně. Model 7GT byl vyvinut v designovém a technologickém centru v Göteborgu. Výsledkem je vůz, který sice využívá čínskou efektivitu výroby, ale podvozkem a řízením odpovídá náročným evropským požadavkům na preciznost.

Architektura 800V jako standard: nabito za 13 minut

Zatímco většina elektromobilů na českých silnicích stále využívá 400V systém, Zeekr 7GT sází na plnohodnotných 800V u všech verzí. To v praxi znamená konec dlouhého čekání u nabíječek.

  • Golden Battery (75 kWh): Vlastní vývoj Geely, technologie LFP schopná nabít 10–80 % za rekordních 13 minut.
  • Kirin Battery (100 kWh): Špičková NMC baterie od CATL s dojezdem až 655 km (WLTP).
  • Maximální výkon nabíjení: Až 480 kW, což v roce 2026 představuje absolutní špičku trhu.

Výkon, který vyráží dech

Nejsilnější verze Privilege AWD využívá motory s karbidem křemíku (SiC), což zajišťuje lepší termomanagement při opakované akceleraci.

VerzePohonVýkon (kW/k)Zrychlení (0-100 km/h)
Business EditionRWD310 kW / 421 k5,3 s
Long RangeRWD310 kW / 421 k5,3 s
PrivilegeAWD475 kW / 646 k3,3 s

Digitální luxus a shooting brake praktičnost

Design typu shooting brake není jen o stylu, ale i o praktičnosti. Zeekr 7GT nabízí zavazadelník o objemu 456 litrů (až 1390 l po sklopení) a přední 65l frunk. Interiér definuje:

  • AR Head-Up Display: S úhlopříčkou 35,5" promítá navigaci přímo na silnici.
  • Wellness sedadla: Kůže Nappa, ventilace a 6 masážních režimů i pro zadní cestující.
  • Audio: Systém s 23 reproduktory o výkonu 2 160 W s AI laděním.

Německé ceny a termíny dodání

Podle oficiálního německého konfigurátoru Zeekr jsou první dodávky pro tamní trh naplánovány na 1. července 2026. Cenová hladina v Německu potvrzuje prémiové ambice značky, přičemž zůstává vysoce konkurenceschopná:

  • Core RWD: 47 990 EUR (cca 1 200 000 Kč)
  • Long Range Launch Edition RWD: 52 990 EUR (cca 1 325 000 Kč)
  • Privilege Launch Edition AWD: 59 490 EUR (cca 1 487 000 Kč)

*Přepočet na CZK je orientační dle aktuálního kurzu.

Exkluzivně: České ceny a termíny pro Zeekr 7GT

Přímo od spolumajitele EVOO Jiřího Vedrala jsme získali nejčerstvější informace pro české zájemce. Zeekr 7GT se v nejbližších týdnech objeví v oficiálním konfigurátoru na českém webu a spustí se předobjednávky.

Oficiální ceník v ČR (včetně 21 % DPH a poplatků):

  • Core: 1 249 000 Kč
  • Long Range: 1 399 000 Kč
  • Privilege: 1 569 000 Kč

Cena je konečná a zahrnuje dopravu, předprodejní servis, spuštění záruky, registraci i aktivaci mobilní aplikace pro ovládání vozu.

Důležité termíny:

  • Předobjednávky: V nejbližších týdnech na webu evoo.cz.
  • Testovací jízdy (Demo vůz): červen 2026.
  • První dodávky zákazníkům: červenec 2026.

Skvělou zprávou pro budoucí majitele je také potvrzení autorizovaného servisu, který bude EVOO plně zajišťovat i pro tento nový model, čímž padají poslední obavy z nákupu technologicky pokročilého vozu nové značky.

Kdo by se měl bát?

Zeekr 7GT útočí na Teslu Model 3 lepší kvalitou materiálů a rychlejším nabíjením. Oproti Audi A6 e-tron zase nabízí výrazně agresivnější cenovou politiku při srovnatelné technologii. V segmentu luxusních elektromobilů se právě začaly rozdávat nové karty.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Zeekr
  • EVOO
  • Domácí
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Xpeng G6

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Seznamte se s XPENG G6
Čínské SUV kupé s 800V architekturou oficiálně v Česku: tři verze od 1 089 900 Kč, nabíjení z 20 na 80 % za 10 minut a výbava, za kterou si evropská konkurence účtuje statisíce navíc. Prošli jsme cení...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Tesla FSD v Evropě: Bruselské demo skončilo bez hlasování. Co brání schválení?
Nizozemský úřad RDW v Bruselu prezentoval výsledky testování Tesla FSD na 1,6 milionu km. Přesto evropští regulátoři 5. května 2026 nehlasovali. Co brání schválení a kdy se systém dostane do Česka?

Servisní pylon značky MG při jasném obloze

Servis MG ZS EV po dvou letech: Baterie v perfektním stavu, cena ale vyšší o sto procent
Po necelých dvou letech provozu a 26 tisících najetých kilometrech absolvoval náš MG ZS EV druhou roční prohlídku. Vůz neměl žádné závady, stav baterie je výborný, přesto nás faktura překvapila. Kolik...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Shell postaví koncept EV, který se nabije za 10 minut. A nepotřebuje k tomu supersilnou nabíječku

Shell spustil Triple 10 Challenge — koncept EV, který se nabije z 10 na 80 % pod 10 minut. Nečekáte velkou baterii ani 350kW nabíječku.... >>

Norové dosáhli rekordu: 98,6 % nových aut v dubnu je čistě elektrických

Norsko opět pokořilo rekord v elektromobilitě: v dubnu 2026 tvořila čistě elektrická vozidla 98,6 % nových registrací. Spalovací motory... >>

Jak americké automobilky prolobbovaly 70 miliard dolarů – a nechaly Čínu vyhrát

Americké automobilky utratily stovky milionů za lobbying proti emisním normám. Výsledek? Odpisy přes 70 miliard dolarů a Čína jako světový... >>

Zdražení paliv žene řidiče Grabu k elektromobilům: Thajsko a Filipíny hlásí rekordní nárůst

Grab hlásí z Thajska a Filipín rekordní zájem taxikářů o elektromobily. Provozní úspora oproti spalovacím autům dosahuje až 87 % na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Zella-Mehlis, GermanyZella-Mehlis, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Gaudens, FranceEstancarbon, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Les Sables-d'Olonne, FranceLes Sables-d'Olonne, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Voss Handelshus, NorwayVoss, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Liege, BelgiumLiège, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix