Faceliftovaný Mercedes EQS jako první německé produkční auto dostane steer-by-wire — řízení bez mechanického spojení volantu s koly. Přichází i yoke volant a milion km testů za sebou.
Mercedes-Benz
Mercedes-AMG představuje modernizovanou rodinu GLE 53. Vrcholný plug-in hybrid kombinuje šestiválec s elektromotorem pro systémový výkon 430 kW (585 k) a zrychlení na sto za 4,5 sekundy. Čistě na elektřinu ujede až 93 km.
Mercedes CLA Electric v reálných testech: 700 km dojezdu a nabíjení za 18 minut mění prémiovou třídu
Vítěz Auta roku 2026 plní sliby: první mezinárodní testy potvrzují přes 700 km dojezdu a nabíjení z 10 na 80 % za 18 minut. Mercedes s CLA Electric poprvé vede a BMW i Tesla musí odpovídat.
Elektrická velká limuzína VLE je přímým nástupcem EQV. Přináší 800V nabíjení, baterii 115 kWh a dojezd přes 700 km WLTP. Na českém trhu zatím není – ani cena, ani termín.
Dva požáry v Evropě. Vozidla, která už prošla servisním zásahem. Mercedes-Benz se rozhodl jednat radikálně – přes dvanáct tisíc elektromobilů EQB dostane zcela nový bateriový blok. Zdarma. Příčinou jsou vadné články od čínského dodavatele Farasis Energy, které mohou zkratovat při vysokém nabití, a to bez jakéhokoli varování. Problém se dotýká i majitelů v Evropě.
Stuttgartská automobilka dnes zveřejnila celoroční výsledky, které potvrzují to, čeho se investoři obávali. Čistý zisk se propadl o 49 %, provozní zisk dokonce o 57 %. Trumpova cla spolkla miliardu eur, v Číně se prodeje řítí dolů a za restrukturalizaci firma zaplatí desítky tisíc pracovních míst. Přesto vedení tvrdí, že má plán – a sází na největší modelovou ofenzivu v dějinách značky.
Brusel právě rozhodl. Titul Car of the Year 2026 putuje do Stuttgartu. Nový elektrický Mercedes-Benz CLA nedal soupeřům šanci a díky extrémní efektivitě a dojezdu přes 750 km přepisuje pravidla hry. Čeští fanoušci ale nemusí smutnit – Škoda Elroq v nejtěžší evropské konkurenci zazářila a potvrdila své kvality cenným druhým místem. V čem byl Mercedes nedostižný?
Zatímco se trh dohaduje o budoucnosti motorů, zákazníci Mercedesu kupují vše. Značka loni v Česku zaznamenala historický zájem o sportovní divizi AMG, ale zároveň bodovala s elektrifikovanými modely. Výsledkem je přes 8 tisíc prodaných aut a prestižní titul Auto roku. Podívejte se, jak vypadá rok 2025 v řeči čísel.
Evropský automobilový průmysl je v krizi. Volkswagen ruší 35 000 pracovních míst, Ford propouští další tisíce zaměstnanců, Audi zavírá belgickou továrnu. Zatímco tradiční automobilky bojují o přežití, Mercedes-Benz dnes představil nový GLB a BMW před několika měsíci odhalilo iX3 nové generace. Oba modely sdílejí jedno společné: 800V architekturu, ultra-rychlé nabíjení a dojezd přes 600 kilometrů. Stačí to na záchranu? A hlavně – není to příliš málo a příliš pozdě?
Stuttgart představil nástupce modelu EQB, který řeší velkou bolest elektrických rodinných aut. Nový GLB kombinuje prostor pro sedm lidí s dojezdem 631 kilometrů a nabíjením, které za 10 minut přidá energii na cestu z Prahy do Brna. Ceny začínají těsně pod 60 000 eur, první vozy dorazí na jaře 2026.