MG MGS6 EV: Nová éra elektrické mobility pro rodiny
Automobilka MG Motor oznamuje příchod svého nejnovějšího elektrického modelu, MGS6 EV, který se na britském trhu objeví již tento podzim. Tento prostorný a sofistikovaný crossover segmentu C-SUV je navržen tak, aby oslovil široké spektrum zákazníků hledajících moderní elektromobil s důrazem na bezpečnost, komfort a praktičnost. MGS6 EV již získalo prestižní pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti od Euro NCAP, což podtrhuje závazek značky k ochraně posádky i ostatních účastníků silničního provozu.
MGS6 EV představuje osmý plně elektrický model v portfoliu MG pro britský trh a navazuje na úspěchy hatchbacku MG4 EV i inspiraci prémiovými vozy, jako je dramatický Cyberster. S více než 100 000 prodanými elektromobily ve Velké Británii se MG etablovalo jako jeden z nejúspěšnějších výrobců EV, což dává MGS6 EV silnou pozici pro vstup na trh.
Výkon a varianty: Pro každého něco
Nový MGS6 EV bude k dispozici ve třech odlišných variantách, které odrážejí filozofii MG nabízet špičkové, ale dostupné technologie. Všechny varianty jsou vybaveny vysokokapacitní baterií o 77 kWh, která zajišťuje solidní dojezd a rychlé nabíjení. Kapacita v kilowatthodinách (kWh) udává množství energie, které baterie dokáže uložit.
MGS6 EV SE Long Range a Trophy Long Range
Základní provedení MGS6 EV SE Long Range disponuje jedním elektromotorem s pohonem zadních kol, který poskytuje výkon 180 kW (244 koní) a točivý moment 350 Nm. Díky tomu zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,3 sekundy. Dojezd na jedno nabití dle cyklu WLTP činí působivých 529 kilometrů. Varianta Trophy Long Range nabízí stejný výkon, dojezd a konfiguraci pohonu zadních kol, avšak s ještě bohatší výbavou zaměřenou na zábavu a komfort.
MGS6 EV Trophy Dual Motor: Síla všech kol
Vrcholná verze MGS6 EV Trophy Dual Motor přichází s pohonem všech kol a výrazně vyšším výkonem 266 kW (361 koní) a masivním točivým momentem 540 Nm. Tato kombinace zajišťuje vynikající trakci a dynamiku, s akcelerací z 0 na 100 km/h za pouhých 5,1 sekundy. I přes vyšší výkon si tato varianta udržuje skvělý dojezd 484 kilometrů dle WLTP.
Rychlé nabíjení a jízdní režimy
Všechny tři modely jsou schopny rychlého nabíjení z 10 na 80 procent kapacity baterie za podprůměrných 38 minut při použití kompatibilních DC (stejnosměrných) rychlonabíječek. To je klíčové pro dlouhé cesty a minimalizaci prostojů, avšak v současné době jde o podprůměrnou dobu nabíjení. Více by vozu slušelo nabití do 25 minut. Řidiči mají k dispozici pět jízdních režimů (Normal, Sport, Comfort, Custom a Snow) a pět úrovní rekuperace energie, včetně režimu One-Pedal (jízda jedním pedálem), což umožňuje optimalizovat efektivitu a jízdní zážitek pro různé podmínky.
Interiér a technologie: Komfort na prvním místě
Interiér MGS6 EV je ztělesněním závazku MG kombinovat nejlepší možné technologie s prvotřídní atmosférou a dostatkem prostoru. Kabina je navržena tak, aby pohodlně pojala pětičlennou rodinu a nabídla řadu praktických řešení.
Displeje a infotainment
Standardní výbavou všech variant je 10,25palcový digitální přístrojový štít s vysokým rozlišením a 12,8palcová plovoucí dotyková obrazovka infotainmentu. Modely Trophy navíc disponují Head-Up displejem, který zobrazuje klíčové informace o vozidle, bezpečnostní upozornění a navigační pokyny přímo v zorném poli řidiče. Infotainment systém podporuje bezdrátové připojení Apple CarPlay a Android Auto. Ve variantách Trophy jsou integrovány populární aplikace jako YouTube, Spotify, TikTok a Amazon Music, doplněné o prémiový audio systém s 11 reproduktory.
Materiály a praktičnost
V interiéru jsou hojně použity měkké materiály, které zvyšují pocit luxusu. Stylové prvky zahrnují skryté a integrované ventilační otvory. Modely Trophy se pyšní pevným panoramatickým střešním oknem s elektrickou roletou, které prosvětluje kabinu. MG naslouchalo zpětné vazbě zákazníků, a proto MGS6 EV nabízí fyzické ovladače a tlačítka pro hlavní funkce, jako je topení, ventilace a audio systém, elegantně integrované do středové konzoly. V modelech Trophy zde najdeme i 50W bezdrátovou nabíječku telefonu s ventilací.
K dispozici jsou nové, vysoce kvalitní možnosti sedadel, včetně šedé nebo béžové kožené varianty s semišovými vložkami a technickým karbonovým efektem nebo přírodním efektem. Díky ultra tenké technologii baterie (horizontální design článků o tloušťce 110 mm) a adaptabilitě modulární platformy MSP je v kabině dostatek místa pro všechny cestující. MG vytvořilo přes 30 úložných a praktických prvků, včetně velkého oddílu pod středovou konzolou.
Prostor pro zavazadla a iSMART
S objemem zavazadlového prostoru 674 litrů, který lze sklopením zadních sedadel rozšířit až na 1910 litrů, a navíc s předním úložným prostorem (frunkem) o objemu 124 litrů, není třeba cestovat nalehko. Inovativní mobilní aplikace MG iSMART zajišťuje neustálé spojení s vozem, umožňuje lokalizovat zaparkované auto, kontrolovat tlak v pneumatikách, dostupný dojezd nebo předehřát či ochladit kabinu před cestou.
Bezpečnost bez kompromisů
Bezpečnost je pro MGS6 EV prioritou. Vůz je standardně vybaven sedmi airbagy a řidiči je k dispozici komplexní sada asistenčních technologií MG Pilot. Ta zahrnuje aktivní nouzové brzdění, čtyři individuální funkce pro bezpečnost v jízdním pruhu, detekci mrtvého úhlu, inteligentní asistenci rychlostního limitu a systém monitorování řidiče. Funkce MG Pilot Custom umožňuje řidičům vybrat a uložit si vlastní preference pro pokročilé asistenční systémy (ADAS).
Ve spolupráci s firmou Continental vybavilo MG model MGS6 EV nejnovějším integrovaným brzdovým posilovačem, speciálně navrženým pro elektromobily. Výsledkem je vynikající brzdný výkon, který maximalizuje bezpečnost, s velkými předními a zadními kotouči schopnými zastavit vůz ze 100 km/h na nulu za pouhých 36 metrů (platí pro SE Long Range a Trophy Long Range).
Aerodynamika a jízdní vlastnosti
Vynikající dojezd MGS6 EV je výsledkem inteligentního designu a inženýrství MG. Lehký podvozek a použití panelů pod karoserií přispívají k prodloužení dojezdu, což je dále podpořeno integrovaným brzdovým systémem (IBS) a systémem rekuperace kinetické energie (KERS). Více než 900 simulací a 5000 minut testování v aerodynamickém tunelu vedlo k vynikající aerodynamické účinnosti pro prostorné C-SUV, s ultra nízkým koeficientem odporu vzduchu Cd 0,27.
Mezi další klíčové prvky patří aktivní žaluzie chladiče vpředu, deflektory předních kol a aerodynamické kryty kol s nízkým odporem vzduchu. Tyto prvky přispěly k prodloužení dojezdu o téměř 50 kilometrů. MG vytvořilo dva výrazné designy kol pro MGS6 EV: 19palcová kola "Meteor" pro SE Long Range a 20palcová kola "Gulfstream" pro Trophy Long Range a Trophy Dual Motor.
Konstrukce karoserie MGS6 EV využívá přes 80 procent vysokopevnostní oceli (HSS) s přidáním pokročilé vysokopevnostní oceli a ultra vysokopevnostní oceli, což zajišťuje působivou pevnost a přispívá k vysokému bezpečnostnímu hodnocení.
Díky pěti jízdním režimům a nezávislému zavěšení MacPherson vpředu a víceprvkovému zavěšení vzadu poskytuje MGS6 EV jistý a dynamický jízdní zážitek. V městském provozu mají varianty SE Long Range a Trophy Long Range poloměr otáčení 11,1 metru.
Ceny a dostupnost na trhu
MG Motor UK již zveřejnilo ceny pro MGS6 EV. V přepočtu na české koruny (při kurzu 1 GBP = 29 Kč) se očekávají následující ceny:
- MGS6 EV SE Long Range: přibližně 1 101 855 Kč
- MGS6 EV Trophy Long Range: přibližně 1 188 855 Kč
- MGS6 EV Trophy Dual Motor: přibližně 1 275 855 Kč
Tyto ceny činí MGS6 EV velmi konkurenceschopným v segmentu elektrických C-SUV, zvláště s ohledem na bohatou výbavu a pokročilé technologie, které nabízí. S jeho příchodem na trh tento podzim se očekává, že MGS6 EV bude silným hráčem, který dále posílí pozici MG v oblasti elektromobility.
