Německá automobilka BMW dnes, ve středu 11. února 2026, oznámila globální svolávací akci, která zasahuje přibližně 575 000 vozidel. Podle informací, které jako první přinesla německá média v čele s deníkem Bild a odborným portálem kfz-betrieb, je na vině technický problém s elektromagnetickým spínačem startéru. Tato závada není pouze otázkou spolehlivosti při startování, ale představuje i bezpečnostní riziko.
Jádro problému: Opotřebení magnetického spínače
Podstatou problému je únava materiálu u specifických šarží startérů. Automobilka identifikovala, že u dotčených vozidel může po vysokém počtu startovacích cyklů dojít k nadměrnému opotřebení uvnitř magnetického spínače startéru. Toto mechanické poškození může vést ke zkratu.
Pokud k této situaci dojde, následuje lokální přehřátí komponenty. Mluvčí BMW potvrdil, že v nejhorším možném scénáři může dojít k požáru vozidla, a to dokonce i během jízdy. Předcházejícími varovnými signály mohou být obtížné starty, případně situace, kdy motor nelze nastartovat vůbec. Řidiči by měli zpozornět také v případě, že ucítí zápach spáleniny nebo uvidí kouř vycházející z motorového prostoru.
Kterých modelů se svolávací akce týká?
Svolávací akce je zacílena na široké spektrum modelů vyrobených v konkrétním časovém okně. Podle dostupných dat jde primárně o vozy, které mají instalované startovací relé vyrobené v období od července 2020 do července 2022. Zasaženy jsou následující modelové řady:
- BMW řady 2 Coupé
- BMW řady 3 (Sedan i Touring)
- BMW řady 4 (všechny varianty)
- BMW řady 5
- BMW řady 6 Gran Turismo
- BMW řady 7
- SUV modely: X3, X4, X5, X6
- Roadster BMW Z4
Vzhledem ke sdílené technice se problém může dotýkat i sportovního modelu Toyota GR Supra, který využívá platformu a komponenty BMW, což potvrzují i zprávy z amerického trhu, kde bylo jen před několika dny (7. února 2026) nahlášeno přes 87 000 dotčených vozů.
Co mají majitelé dělat?
BMW radí majitelům, aby v případě podezření na závadu nebo do doby vyřešení problému nenechávali vozidlo běžet bez dozoru. To platí zejména pro uživatele, kteří využívají funkce dálkového startu motoru. Riziko přehřátí totiž existuje i ve chvíli, kdy vůz stojí na místě s běžícím motorem.
Oprava bude pro zákazníky zcela zdarma. V servisu dojde k výměně startéru, což je úkon, který by měl trvat přibližně dvě hodiny. V některých případech může být preventivně vyměněna i baterie. Majitelé budou postupně kontaktováni, nicméně doporučujeme si ověřit VIN kód vozidla na oficiálních stránkách výrobce nebo přes portály pro kontrolu svolávacích akcí.
Pro více technických detailů můžete nahlédnout do původní zprávy na webu BMW Blog, který o situaci informoval mezi prvními.
Tato akce navazuje na dřívější problémy se startéry, které BMW řešilo již v minulých letech (například v srpnu 2024), tehdy však šlo často o problémy spojené s vnikáním vody do komponenty. Současný problém z února 2026 je specificky spojen s mechanickým opotřebením a elektrickým zkratem vlivem vysokého počtu cyklů.
