Čínské značky Volkswagen škrtá 50 tisíc míst a polovinu modelů. Ve Španělsku se mluví o konci SEATu 4. 9. 2026 · 4 min čtení
Čínské značky Audi a SAIC otevřely v Šanghaji vývojové centrum. Vyvine čtyři modely i platformu ADP 2.0 4. 9. 2026 · 2 min čtení
Nabíjení Auto slibuje 250 kW, nabíječka také. Proč můžete čekat déle než vedlejší vůz 1. 9. 2026 · 4 min čtení
Baterie a technologie Cesta zpět z Makarské, Bibione a Zillertalu: jak naplánovat nabíjení bez stresu 31. 8. 2026 · 6 min čtení
Baterie a technologie Xpeng Mona L05 vyfocen v Číně: dostupné SUV s dojezdem až 660 km přijde i jako EREV 30. 8. 2026 · 5 min čtení
Baterie a technologie Elektromobil do milionu: Na čem se v roce 2026 nevyplatí šetřit 30. 8. 2026 · 5 min čtení
Legislativa a trh Lyten chce koupit zkrachovalý Morrow. Zatím je jen preferovaným kupcem 30. 8. 2026 · 4 min čtení
Baterie a technologie CATL zastavil tři části továrny v Debrecínu. Devět pracovníků mělo zvýšenou expozici niklu 29. 8. 2026 · 3 min čtení
Baterie a technologie Baterie s 602,5 Wh/kg překonala dnešní strop o 70 %. Došel jí ale elektrolyt 28. 8. 2026 · 7 min čtení
Čínské značky Test BYD Atto 3 Evo: Zahraniční měření potvrdilo 225 kW, jak si novinka stojí proti Elroqu a EV3? 21. 8. 2026 · 4 min čtení
