Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla v Česku tasí silný kalibr: Rychlonabíjení padá na 5,50 Kč, konkurence má problém

Tesla Supercharger
Foto: Tesla Supercharger
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 13 Únor, 2026
Majitelé elektromobilů v České republice se probouzejí do velmi příjemného rána. Společnost Tesla bez velkých ohlášení opět upravila svůj ceník na rychlonabíjecích stanicích Supercharger. Zatímco konkurence často hledá cesty, jak ceny udržet, Tesla v některých lokalitách a časech srazila cenu na úroveň, která konkuruje i pomalému domácímu nabíjení. Podívali jsme se na data z Ostravy, Brna, Vestce a dalších lokalit.

Trh s nabíjením elektromobilů v roce 2026 je vysoce konkurenční prostředí, ale Tesla si stále udržuje schopnost diktovat tempo. Aktuální úprava cen, kterou jsme zaznamenali v aplikaci Tesly, ukazuje na zajímavý trend: snaha maximálně vytížit stojany v časech mimo špičku pomocí agresivní cenové politiky. Pro řidiče to znamená jediné – pokud můžete nabíjet v noci nebo brzy ráno, ušetříte nemalé částky.

Magická hranice 5,50 Kč: Kde se nabijete nejlevněji?

Největším překvapením aktuálního ceníku je částka 5,50 Kč za kWh. Tuto cenu mohou využít majitelé vozů Tesla a členové s předplatným v lokalitách jako je Brno (OC Olympia) nebo Vestec u Prahy. Podmínkou je nabíjení v čase mimo špičku, který je aktuálně nastaven mezi 22:00 a 06:00 ráno (případně do 10:00 dopoledne v závislosti na konkrétním Superchargeru).

Ještě zajímavější je srovnání s konkurencí. Veřejné DC rychlonabíjení se v Česku u velkých hráčů (ČEZ, PRE, E.ON) často pohybuje výrazně výše (např. 13 Kč). Cena 5,50 Kč je dokonce nižší, než kolik si někteří provozovatelé účtují za pomalé AC nabíjení ve městech. Tímto krokem Tesla efektivně motivuje řidiče, aby uvolnili stojany během odpolední špičky.

Obrázek
Ceny za nabíjení v Brně
Cena nabíjení v Brně

Špička vs. mimo špičku: Jak číst grafy?

Z námi analyzovaných dat vyplývá, že Tesla v únoru 2026 uplatňuje na většině moderních stanic dynamickou cenotvorbu. Zde je přehled situace na vybraných Superchargerech:

  • Brno a Vestec: Zde je rozptyl největší. Ve špičce (cca 16:00–20:00) zaplatíte 8,90 Kč/kWh, ale mimo ni cena padá na zmíněných 5,50 Kč/kWh.
  • Ostrava a Olomouc: I zde platí strop 8,90 Kč ve špičce, ale "noční" sazba je mírně vyšší – v Ostravě 7,30 Kč/kWh a v Olomouci 5,70 Kč/kWh.
  • Humpolec a Hradec Králové: Pozor na výjimky. Například v Humpolci data ukazují fixní sazbu 8,90 Kč/kWh po celý den. To je typické pro starší verze Superchargerů (V2) nebo lokality s extrémním vytížením, kde se dynamika neuplatňuje tak agresivně.

Více informací o síti Superchargerů naleznete přímo na oficiálních stránkách Tesla Česká republika.

Otevřeno pro všechny: Jak jsou na tom ostatní značky?

Projekt otevírání sítě Supercharger pro vozy jiných značek (Non-Tesla) je v roce 2026 již standardem. Pokud vlastníte například Škodu Enyaq, Volkswagen ID nebo Hyundai Ioniq, můžete u Tesly nabíjet také, ale bez měsíčního předplatného si připlatíte.

Ceny pro neregistrované vozy jiných značek:

  • Ve špičce: Cena se pohybuje okolo 12,50 – 12,60 Kč/kWh (viditelné v Humpolci, Brně i Vestci).
  • Mimo špičku: I zde se dá ušetřit. V Brně a Vestci klesá cena na velmi atraktivních 7,70 Kč/kWh. V Ostravě je to pak 10,20 Kč/kWh.

Z toho vyplývá, že i pro majitele jiných elektromobilů může být Tesla Supercharger v nočních hodinách levnější variantou než karty jiných poskytovatelů.

Poplatky za nečinnost: 10 Kč za minutu

Při pohledu na ceníky je nutné zmínit i varování, které svítí na každém screenshotu: "Poplatky za nečinnost (až) 10,00 Kč/min". Tesla tímto způsobem bojuje proti blokování nabíječek po dokončení nabíjení. Pokud je stanice vytížena z více než 50 % a vaše auto je již nabité, začne vám tento poplatek naskakovat. Je to drsné, ale férové opatření, které zajišťuje plynulost provozu.

Závěrem lze říci, že Tesla v únoru 2026 potvrzuje svou pozici lídra v flexibilitě. Zatímco hardware (stojany V3 a V4) zajišťuje rychlost, software a cenotvorba zajišťují efektivitu sítě. Pro koncového uživatele je zpráva jasná: Kdo nabíjí chytře (mimo špičku), jezdí v roce 2026 za ceny, o kterých se majitelům spalovacích vozů může jen zdát.

 

Musím mít pro nabíjení vozu jiné značky na Superchargeru speciální kabel?

Ne, v České republice jsou všechny stanice Tesla Supercharger vybaveny konektorem CCS2 (Combo), který je evropským standardem. Pokud máte moderní elektromobil s CCS portem, stačí přijet a zapojit. Pro starší vozy s konektorem CHAdeMO (např. Nissan Leaf) však Superchargery bez vlastního adaptéru využít nelze.

Vyplatí se mi měsíční členství, pokud nemám Teslu?

To záleží na objemu vašeho nabíjení. Členství, které stojí přibližně 250–300 Kč měsíčně, snižuje cenu za kWh na úroveň, kterou mají majitelé Tesel (např. z 12,60 Kč na 8,90 Kč). Pokud měsíčně na Superchargerech "natočíte" více než cca 60-70 kWh (což je zhruba jedno až dvě plná nabití větší baterie), členství se vám začne vyplácet. Vyzkoušejte naší kalkulačku, zda se vám tarif vyplatí.

Štítky

  • EV novinky
  • nabíjení
  • Tesla
  • Domácí

Mohlo by vás zajímat

Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com

Lucid chystá středně velká SUV za méně než 50 000 dolarů a dohodnutá má nasazení pro Uber
Na investorském dni v New Yorku odhalil Lucid Motors detaily nové platformy Midsize s modely Cosmos a Earth. Firma zároveň finalizuje rozšíření smlouvy s Uberem a představila robotaxi koncept Lunar.

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Elroq vládne německému trhu: Druhý měsíc v řadě nejprodávanější elektromobil
Škoda Elroq si v únoru 2026 udržela pozici nejprodávanějšího elektromobilu v Německu s 3.406 registracemi. Modely koncernu Volkswagen dominují žebříčku, zatímco podíl elektromobilů na celkovém trhu do...

Ford Capri | zdroj: fordpresskits.com

Ford Explorer EV dostává LFP baterii s dojezdem 444 km
Evropský Ford Explorer EV přichází s novou LFP baterií o kapacitě 58 kWh, která nabízí dojezd až 444 kilometrů. Základní verze také získala výkonnější motor a obousměrné nabíjení.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Scout Motors: americký sen Volkswagenu se odkládá – a prodraží

Volkswagen vsadil miliardy na oživení legendární off-roadové značky, která měla dobýt americký trh elektrickými pickupy. Továrna v... >>

Smart stahuje přes 18 tisíc elektromobilů kvůli riziku požáru baterií

Automobilka Smart, společný podnik Mercedes-Benz a Geely, stahuje v Číně celkem 18 217 elektromobilů modelů #1 a #3 vyrobených mezi lety 2022... >>

Nesmrtelný IONIQ 5: Ujel 16krát kolem světa. Jak je možné, že jeho baterie po 3 letech nepatří do šrotu?

Ujet s elektromobilem neuvěřitelných 660 000 kilometrů za pouhé tři roky zní jako recept na okamžitou likvidaci akumulátoru. Případ... >>

Nio dodalo v únoru 20 797 aut, prodloužilo akce na podporu jarních prodejů

Čínský výrobce elektromobilů Nio dosáhl v únoru meziročního růstu dodávek o 57,6 % na 20 797 vozů, přestože čínský Nový rok... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Hamburg-Eidelstedt, GermanyHamburg, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zella-Mehlis, GermanyZella-Mehlis, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bergkamen, GermanyBergkamen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Randers South, DenmarkRanders, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Durham, UKBowburn, United Kingdom
19 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.