Tesla

Tesla, kdysi suverénní lídr v rychlosti nabíjení, čelí dosud největší výzvě. Zatímco její nabíječky Supercharger nebo modely EV nabízí maximálně 250 kW, konkurence se chystá na trh s vozy, které zvládají výkony až trojnásobně vyšší. Nové modely jako BMW iX3, Zeekr 7X, Xpeng G6 nebo elektrické Porsche Cayenne ukazují, že to jde i mnohem rychleji a stabilněji. Pokud Tesla v nejbližší době neprovede razantní technologické změny, její nabíjení bude v roce 2026 patřit k průměru. Je to pro automobilku Elona Muska jasný budíček.

České silnice v roce 2025 zažívají boom elektromobility. Během prvních osmi měsíců roku se tržní podíl nových bateriových elektromobilů vyšplhal na 5,5 %, což představuje výrazný nárůst oproti loňským 3,8 %. Největším překvapením je dominance domácí Škody, která předstihla dosavadního lídra Teslu a nyní ovládá více než třetinu trhu s elektroauty.

Papírové údaje mohou klamat. Tesla Model Y slibuje nabíjecí výkon až 250 kW, zatímco Škoda Enyaq 85 "pouze" 175 kW. Přesto se v reálných testech nabíjejí prakticky stejně rychle. Klíčem k pochopení tohoto paradoxu je tvar nabíjecí křivky - Tesla sice dosáhne svého maxima během několika vteřin, ale pak prudce omezuje výkon. Enyaq naopak udržuje stabilnější výkon po celou dobu nabíjení. Jak to funguje v praxi a co to znamená pro řidiče elektromobilů na podzim 2025?

Americký trh elektromobilů prožil ve druhém čtvrtletí 2025 jedno z nejdramatičtějších období ve své historii. Tesla Model Y dominovala s 86 120 prodanými kusy, následovaná modelem Model 3 s 48 803 kusy. Společně tyto dva modely reprezentovaly 43% všech elektromobilů prodaných v USA během druhého čtvrtletí, což je sice stále dominantní pozice, ale výrazně menší než v předchozích letech.

Tesla Model 3 dosahuje spotřeby pouhých 15 kWh/100 km a dojezdu 491 kilometrů, zatímco srovnatelné BMW i4 potřebuje 18,1 kWh a ujede pouze 425 km. Jaké jsou technické důvody této převahy? Analýza nejnovějších dat EPA odhaluje fascinující rozdíly v přístupu jednotlivých výrobců k elektromobilitě. Od revolučního tepelného čerpadla s 300% účinností přes nejnižší koeficient odporu vzduchu 0,219 až po 70% efektivní regenerativní brzdění – objevte 5 klíčových technologií, které dělají z Tesly neporazitelného šampiona efektivity na podzim 2025.

Tesla oficiálně uvedla na trh očekávanou verzi Model Y Performance, která přináší zásadní technologické pokroky a designové změny. Nový elektrický crossover, vycházející z aktualizované verze Juniper, nabízí adaptivní odpružení, výkonnost 510 koní a nejmodernější technologie pro maximální zážitek z jízdy.

Evropský trh elektromobilů zažívá dramatický obrat. Zatímco Tesla zaznamenala v červenci 2025 propad prodejů o 42,4% na pouhých 6 600 vozů v EU, čínská značka BYD vystřelila o 206,4% na 9 698 registrací. Tesla tak klesla na 0,7% podílu na evropském trhu elektromobilů, zatímco BYD dosáhla 1,1%. Americká automobilka čelí kombinaci reputačních škod kvůli politickým aktivitám Elona Muska, stárnoucí modelové řady a agresivní konkurenci z Číny. BYD naopak těží z cenově dostupných modelů jako Dolphin Surf za 22 990 eur a pokročilých technologií rychlonabíjení. Podle analytiků může čínská značka do roku 2029 prodávat v Evropě až 400 000 vozů ročně.

Evropská unie dosáhla v červenci 2025 historického milníku - počet veřejných dobíjecích bodů pro elektromobily poprvé překročil hranici jednoho milionu. Česká republika se 7 069 dobíječkami obsadila 14. místo v EU a v poměru vozidel k infrastruktuře si vede podobně jako unijní průměr. Zatímco ve Francii najdete nejlevnější dobíjení díky jaderné energii, Tesla si udržuje pozici globálního lídra s 70 000+ Superchargery po celém světě.

Průlomová zpráva z Gigafactory Berlin otřásá evropským trhem s elektromobily. Tesla dosáhla monumentálního milníku a v srpnu 2025 vyrobila 100 000. nový Model Y. Obří produkce naznačuje blížící se cenovou revoluci a dostupnější elektromobilitu pro české řidiče.

Tesla představila Model Y L v Číně za cenu 339 000 yuanů (1,2 milionu korun). Šestimístný elektrický SUV s prodlouženým rozvorem nabízí dojezd až 751 kilometrů podle standardu CLTC a zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy. Nový model cílí na rostoucí segment rodinných elektromobilů a je pouze o 8 % dražší než standardní Model Y AWD. Dodávky v Číně začnou v září 2025, globální dostupnost zatím Tesla nepotvrdila.