Tesla

Tesla představila Model Y L v Číně za cenu 339 000 yuanů (1,2 milionu korun). Šestimístný elektrický SUV s prodlouženým rozvorem nabízí dojezd až 751 kilometrů podle standardu CLTC a zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy. Nový model cílí na rostoucí segment rodinných elektromobilů a je pouze o 8 % dražší než standardní Model Y AWD. Dodávky v Číně začnou v září 2025, globální dostupnost zatím Tesla nepotvrdila.

V srpnu 2025 startuje předprodej Audi E5 Sportback – elektromobil, který mění pravidla díky dojezdu 773 km a obří 59palcové obrazovce. Za cenu od 32 800 USD kombinuje pokročilé nabíjení, LFP baterie a asistenční systémy. Objevte, jak tento model překonává konkurenci v létě plném inovací.

Červencové prodeje elektroaut ve Spojených státech vzrostly meziroční o 20 % a překonaly hranici 130 000 vozů. Tento dramatický nárůst představuje druhý nejvyšší měsíční prodej elektroaut v historii USA a nejvyšší prodej v polovině roku. Hlavním motorem růstu je blížící se konec federálních daňových úlev ve výši až 7 500 dolarů, které končí 30. září 2025.

Léto 2025 přináší revoluci v elektromobilech! Tesla Model Y L s 82 kWh baterií nabízí dojezd 751 km a rychlé nabíjení. Tento šestisedadlový crossover je již v Číně a brzy i v Evropě. Proč je ideální volbou pro české rodiny a jak ovlivní trh?

Tesla představila v Číně novou variantu Modelu 3 s dojezdem 830 km, což je dosud nejvyšší hodnota v nabídce značky. Vozidlo s cenou od 269 500 RMB (asi 37 490 USD) bude dostupné od září. Uvedení přichází v období poklesu prodejů Tesly v Číně, kde od ledna do července meziročně klesly o 6,32 %, zejména kvůli konkurenci místních výrobců.

Červen 2025 se stal přelomovým měsícem pro evropskou automobilovou revoluci. Elektrifikovaná vozidla dosáhla neuvěřitelného milníku 29% podílu trhu - každé čtvrté nové auto má elektrický pohon. S 361 000 registrovanými plugin vozidly a meziročním růstem o 23% píše Evropa novou kapitolu mobility budoucnosti. Tesla Model Y si upevnil pozici neporazitelného krále s 24 073 registracemi, následován modelem Tesla Model 3 na druhé příčce s 10 807 vozy. Tento dvojitý triumf potvrzuje americkou dominanci v prémiových elektromobilech. Současně však roste tlak konkurence - Volkswagen explodoval o 78%, čínské značky jako BYD zdvojnásobily svůj podíl na 5,1% a nováčci typu Škoda Elroq překvapují výsledky.

Rozsáhlý test více než 150 elektromobilů na standardizované trase 1000 km odhaluje překvapivé výsledky. Zatímco ještě před pěti lety zaostávaly EV za spalovacími vozy o hodiny, nejmodernější elektromobily jako Zeekr 7X Performance nebo Tesla Model S dokončují trasu jen o 20 minut pomaleji než referenční spalovák Nissan X-Trail. Analýza zahrnuje praktické zkušenosti z cesty do Itálie, vliv teploty na výkon baterií a odhaluje, které elektromobily skutečně fungují na dlouhých trasách v roce 2025.

Jihokorejský výrobce baterií LG Energy Solution podepsal historickou smlouvu v hodnotě 4,3 miliardy dolarů na dodávky lithium-železo-fosfátových baterií pro systémy akumulace energie Tesla. Tříletý kontrakt s možností prodloužení až o sedm let má pomoci americké společnosti snížit závislost na čínských dodávkách kvůli rostoucím clům. Baterie budou vyráběny v americkém závodě v Michiganu a určeny pro stacionární úložiště energie, nikoli pro elektromobily.

Jihokorejský technologický gigant Samsung Electronics uzavřel s americkou Teslou rekordní smlouvu na výrobu pokročilých čipů pro autonomní řízení v hodnotě 16,5 miliardy dolarů (370 miliard korun). Osmileté partnerství až do roku 2033 představuje zásadní posílení problematického foundry byznysu Samsungu, který výrazně zaostává za konkurencí.

Tesla připravuje revoluci v dojezdu elektromobilů. Nová varianta Model 3+ má být uvedena na čínský trh již v září 2025 s rekordním dojezdem přes 800 kilometrů CLTC. Klíčem k mimořádné efektivitě je kombinace výkonnějšího jednomotorového pohonu s pokročilými ternárními bateriemi od LG Energy Solution. Za očekávanou cenu kolem 1 030 000 korun tak Tesla vrací na trh dlouho chybějící variantu s jedním motorem a extrémním dojezdem, která má posílit pozici americké automobilky v konkurenčním boji s čínskými výrobci elektromobilů.