Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

XPENG a NIO hlásí silný listopad: AI posouvá autonomii vpřed

Xpeng G6
Foto: Xpeng G6
Fotka autora Miriam
Miriam 4 Prosinec, 2025

Prosinec 2025 začíná a s ním přicházejí i první souhrnné zprávy o listopadových dodávkách elektromobilů. Čínští výrobci XPENG a NIO opět potvrdili svou silnou pozici na dynamickém trhu s elektrickými vozidly. Zatímco XPENG ohromil nejen solidními prodejními čísly, ale především ambiciózními plány v oblasti umělé inteligence a autonomního řízení, NIO demonstrovalo robustní růst a blížící se milník v celkovém počtu dodaných vozů. Tyto výsledky naznačují, že čínské automobilky nejenže drží krok s globální konkurencí, ale v mnoha ohledech udávají tempo inovací.

XPENG: Růst dodávek a vize autonomní budoucnosti

Společnost XPENG, známá svými chytrými elektromobily, zaznamenala v listopadu 2025 dodávky 36 728 vozidel. To představuje meziroční nárůst o 19 %, což je v současném konkurenčním prostředí velmi solidní výsledek. Kumulativní dodávky od ledna do listopadu 2025 dosáhly úctyhodných 391 937 kusů, což je masivní nárůst o 156 % oproti stejnému období loňského roku. Tento skok svědčí o rostoucí popularitě značky a efektivitě její výrobní a distribuční sítě.

Zajímavý je i pohled na mezinárodní expanzi. Od ledna do listopadu 2025 dodal XPENG na zámořské trhy 39 773 vozidel, což znamená meziroční nárůst o 95 %. Tento údaj podtrhuje rostoucí ambice společnosti prosadit se i mimo domácí čínský trh a stát se významným globálním hráčem v segmentu elektromobilů.

XPENG AI Day 2025: Fyzická AI vstupuje na scénu

Klíčovou událostí, která definovala listopad pro XPENG, byl bezesporu XPENG AI Day 2025, který se konal 5. listopadu. Společnost zde představila sadu průlomových aplikací označovaných jako „Physical AI“. Tento koncept se zaměřuje na integraci umělé inteligence do fyzického světa, což má zásadní dopad na autonomní řízení a robotiku.

Mezi nejvýznamnější odhalení patřily:

  • XPENG VLA 2.0: Nová generace technologie pro autonomní řízení, která slibuje ještě vyšší úroveň bezpečnosti a plynulosti jízdy v komplexním městském provozu. V prosinci 2025 se v Číně spustí pilotní program, do kterého budou pozváni vybraní uživatelé, aby VLA 2.0 otestovali v reálných podmínkách.
  • Robotaxi: Vize autonomních taxíků, které by měly v budoucnu transformovat městskou mobilitu. XPENG se snaží vyvinout plně autonomní vozidla schopná fungovat bez lidského zásahu.
  • Next-Gen IRON humanoid robot: Představení humanoidního robota nové generace, který ukazuje ambice XPENGu expandovat i do oblasti pokročilé robotiky mimo automobilový průmysl. Tento robot by mohl najít uplatnění v různých oblastech, od logistiky po asistenci v domácnostech.

Všechny tyto AI aplikace by měly vstoupit do masové výroby v průběhu roku 2026, což naznačuje rychlé tempo, jakým se XPENG snaží přenést své inovace z laboratoří do reálného světa.

Důkazem pokročilosti autonomních systémů XPENG je i vysoká míra penetrace aktivních uživatelů systému XNGP pro městské řízení, která v listopadu dosáhla 84 %. To znamená, že drtivá většina majitelů vozů XPENG s touto funkcí ji aktivně využívá v městském provozu, což je jasný signál důvěry v technologii.

NIO: Blízko k milionu a silná rodina značek

Ani společnost NIO nezůstala pozadu a v listopadu 2025 dodala celkem 36 275 vozidel, což představuje impozantní meziroční nárůst o 76,3 %. Tento výrazný skok potvrzuje silnou poptávku po prémiových elektromobilech NIO a úspěšnou strategii rozšiřování portfolia značek.

Listopadové dodávky se skládaly z:

  • 18 393 vozidel pod prémiovou značkou NIO, která je známá svými inovativními technologiemi a službami, jako je například výměna baterií (Battery Swap).
  • 11 794 vozidel od rodinně orientované značky Onvo. Tato značka cílí na širší spektrum zákazníků a nabízí praktické a cenově dostupnější elektromobily.
  • 6 088 vozidel od malé, ale prémiové značky Firefly, která se zaměřuje na kompaktní a stylové městské elektromobily.

Kumulativní dodávky NIO dosáhly k 30. listopadu 2025 téměř milionu vozidel, konkrétně 949 457 kusů. Tento milník je na dosah a podtrhuje dlouhodobý úspěch a expanzi společnosti na globálním trhu s elektromobily. Blížící se překonání hranice jednoho milionu dodaných vozů je pro NIO významným symbolem růstu a etablované pozice.

Co to znamená pro budoucnost elektromobility?

Listopadové výsledky XPENGu a NIO jasně ukazují, že čínský trh s elektromobily zůstává jedním z nejrychleji rostoucích a nejinovativnějších na světě. Obě společnosti demonstrují nejen schopnost masové výroby a efektivní distribuce, ale také neustálý vývoj v klíčových oblastech, jako je autonomní řízení a uživatelská zkušenost.

Zatímco XPENG se silně zaměřuje na technologické inovace v oblasti AI a autonomie, s vizí budoucnosti, kde se vozidla a roboti stávají inteligentními společníky, NIO rozšiřuje své portfolio, aby oslovilo širší spektrum zákazníků, od prémiových segmentů až po rodinné vozy a městské kompakty. Tato diverzifikace strategií naznačuje zdravou konkurenci a neustálý tlak na inovace, z čehož budou nakonec profitovat zákazníci po celém světě.

S příchodem zimy a blížícím se koncem roku 2025 je zřejmé, že elektromobilita nezpomaluje. Naopak, s novými technologiemi a rostoucími dodávkami se připravuje na ještě dynamičtější rok 2026, kde se očekává další posun v autonomním řízení a rozšíření dostupnosti elektrických vozidel.

Zdroj: electriccarsreport.com

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Xpeng
  • nio

Mohlo by vás zajímat

Xiaomi YU7 | zdroj: mi.com

Xiaomi představilo hypercar pro Gran Turismo: První tech firma v elitním programu
Xiaomi se stalo první technologickou společností, která získala pozvánku do prestižního programu Vision Gran Turismo. Jejich elektrický hypercar kombinuje pokročilou aerodynamiku s umělou inteligencí ...

NIO ET5 | zdroj: nio.com

Nio dodalo v únoru 20 797 aut, prodloužilo akce na podporu jarních prodejů
Čínský výrobce elektromobilů Nio dosáhl v únoru meziročního růstu dodávek o 57,6 % na 20 797 vozů, přestože čínský Nový rok negativně ovlivnil celý automobilový průmysl. Společnost prodloužila slevy a...

Ilustrační foto

Recyklace EV baterií na vzestupu: Trilionový byznys do roku 2040
Globální trh s recyklací baterií z elektromobilů se mění v obří průmysl. Poradenská společnost McKinsey & Co. předpovídá, že roční obrat dosáhne do roku 2040 1,6 bilionu korun, což je obrovský nárůst ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla musí zaplatit 5,7 miliardy korun za smrtelnou nehodu Autopilota — soudkyně odmítla všechny její argumenty

Dvaadvacetiletá Naibel Benavides Leon stála u zaparkovaného auta na floridské silnici. Tesla projela kolem rychlostí sto kilometrů za hodinu,... >>

Stellantis zaplatí za chybný odhad elektromobility 22 miliard eur. Akcie zažily nejhorší den v historii

Čtvrtý největší výrobce aut na světě přiznal, že vsadil na elektromobily příliš rychle a příliš draho. Výsledek? Rekordní odpis 22... >>

Škoda Epiq: 475 litrů kufru, 430 km dojezd a cena, která zamíchá kartami na českém trhu

Mladoboleslavská automobilka v předpremiéře odhalila svůj nejdostupnější elektromobil. Škoda Epiq nabízí větší kufr než spalovací... >>

Ferrari Luce: Muž, který navrhl iPhone, teď navrhl kokpit prvního elektrického Ferrari

Ferrari odtajnilo interiér svého prvního elektromobilu – a je to něco, co automobilový svět dosud neviděl. Žádné velké dotykové... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Maison CazesRivesaltes, France
3 míst • 22 kW
Oslo - Sentrum P-hus, NorwayOslo, Norway
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dinan, FranceDinan, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Imperia, ItalyImperia, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Porto Sant'Elpidio, ItalyPorto Sant'Elpidio, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.