Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

XPENG a NIO hlásí silný listopad: AI posouvá autonomii vpřed

Miriam Česáková 4 Prosinec, 2025 · 4 min čtení
Xpeng G6
Foto: Xpeng G6

Listopad 2025 byl pro čínské výrobce elektromobilů XPENG a NIO měsícem silného růstu dodávek. XPENG dodal 36 728 vozů a představil pokročilé AI technologie pro autonomní řízení a robotiku, s masovou výrobou od roku 2026. NIO s 36 275 dodávkami, včetně nových značek Onvo a Firefly, se blíží k milionu prodaných elektromobilů.

Prosinec 2025 začíná a s ním přicházejí i první souhrnné zprávy o listopadových dodávkách elektromobilů. Čínští výrobci XPENG a NIO opět potvrdili svou silnou pozici na dynamickém trhu s elektrickými vozidly. Zatímco XPENG ohromil nejen solidními prodejními čísly, ale především ambiciózními plány v oblasti umělé inteligence a autonomního řízení, NIO demonstrovalo robustní růst a blížící se milník v celkovém počtu dodaných vozů. Tyto výsledky naznačují, že čínské automobilky nejenže drží krok s globální konkurencí, ale v mnoha ohledech udávají tempo inovací.

XPENG: Růst dodávek a vize autonomní budoucnosti

Společnost XPENG, známá svými chytrými elektromobily, zaznamenala v listopadu 2025 dodávky 36 728 vozidel. To představuje meziroční nárůst o 19 %, což je v současném konkurenčním prostředí velmi solidní výsledek. Kumulativní dodávky od ledna do listopadu 2025 dosáhly úctyhodných 391 937 kusů, což je masivní nárůst o 156 % oproti stejnému období loňského roku. Tento skok svědčí o rostoucí popularitě značky a efektivitě její výrobní a distribuční sítě.

Zajímavý je i pohled na mezinárodní expanzi. Od ledna do listopadu 2025 dodal XPENG na zámořské trhy 39 773 vozidel, což znamená meziroční nárůst o 95 %. Tento údaj podtrhuje rostoucí ambice společnosti prosadit se i mimo domácí čínský trh a stát se významným globálním hráčem v segmentu elektromobilů.

XPENG AI Day 2025: Fyzická AI vstupuje na scénu

Klíčovou událostí, která definovala listopad pro XPENG, byl bezesporu XPENG AI Day 2025, který se konal 5. listopadu. Společnost zde představila sadu průlomových aplikací označovaných jako „Physical AI“. Tento koncept se zaměřuje na integraci umělé inteligence do fyzického světa, což má zásadní dopad na autonomní řízení a robotiku.

Mezi nejvýznamnější odhalení patřily:

  • XPENG VLA 2.0: Nová generace technologie pro autonomní řízení, která slibuje ještě vyšší úroveň bezpečnosti a plynulosti jízdy v komplexním městském provozu. V prosinci 2025 se v Číně spustí pilotní program, do kterého budou pozváni vybraní uživatelé, aby VLA 2.0 otestovali v reálných podmínkách.
  • Robotaxi: Vize autonomních taxíků, které by měly v budoucnu transformovat městskou mobilitu. XPENG se snaží vyvinout plně autonomní vozidla schopná fungovat bez lidského zásahu.
  • Next-Gen IRON humanoid robot: Představení humanoidního robota nové generace, který ukazuje ambice XPENGu expandovat i do oblasti pokročilé robotiky mimo automobilový průmysl. Tento robot by mohl najít uplatnění v různých oblastech, od logistiky po asistenci v domácnostech.

Všechny tyto AI aplikace by měly vstoupit do masové výroby v průběhu roku 2026, což naznačuje rychlé tempo, jakým se XPENG snaží přenést své inovace z laboratoří do reálného světa.

Důkazem pokročilosti autonomních systémů XPENG je i vysoká míra penetrace aktivních uživatelů systému XNGP pro městské řízení, která v listopadu dosáhla 84 %. To znamená, že drtivá většina majitelů vozů XPENG s touto funkcí ji aktivně využívá v městském provozu, což je jasný signál důvěry v technologii.

NIO: Blízko k milionu a silná rodina značek

Ani společnost NIO nezůstala pozadu a v listopadu 2025 dodala celkem 36 275 vozidel, což představuje impozantní meziroční nárůst o 76,3 %. Tento výrazný skok potvrzuje silnou poptávku po prémiových elektromobilech NIO a úspěšnou strategii rozšiřování portfolia značek.

Listopadové dodávky se skládaly z:

  • 18 393 vozidel pod prémiovou značkou NIO, která je známá svými inovativními technologiemi a službami, jako je například výměna baterií (Battery Swap).
  • 11 794 vozidel od rodinně orientované značky Onvo. Tato značka cílí na širší spektrum zákazníků a nabízí praktické a cenově dostupnější elektromobily.
  • 6 088 vozidel od malé, ale prémiové značky Firefly, která se zaměřuje na kompaktní a stylové městské elektromobily.

Kumulativní dodávky NIO dosáhly k 30. listopadu 2025 téměř milionu vozidel, konkrétně 949 457 kusů. Tento milník je na dosah a podtrhuje dlouhodobý úspěch a expanzi společnosti na globálním trhu s elektromobily. Blížící se překonání hranice jednoho milionu dodaných vozů je pro NIO významným symbolem růstu a etablované pozice.

Co to znamená pro budoucnost elektromobility?

Listopadové výsledky XPENGu a NIO jasně ukazují, že čínský trh s elektromobily zůstává jedním z nejrychleji rostoucích a nejinovativnějších na světě. Obě společnosti demonstrují nejen schopnost masové výroby a efektivní distribuce, ale také neustálý vývoj v klíčových oblastech, jako je autonomní řízení a uživatelská zkušenost.

Zatímco XPENG se silně zaměřuje na technologické inovace v oblasti AI a autonomie, s vizí budoucnosti, kde se vozidla a roboti stávají inteligentními společníky, NIO rozšiřuje své portfolio, aby oslovilo širší spektrum zákazníků, od prémiových segmentů až po rodinné vozy a městské kompakty. Tato diverzifikace strategií naznačuje zdravou konkurenci a neustálý tlak na inovace, z čehož budou nakonec profitovat zákazníci po celém světě.

S příchodem zimy a blížícím se koncem roku 2025 je zřejmé, že elektromobilita nezpomaluje. Naopak, s novými technologiemi a rostoucími dodávkami se připravuje na ještě dynamičtější rok 2026, kde se očekává další posun v autonomním řízení a rozšíření dostupnosti elektrických vozidel.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: electriccarsreport.com

Mohlo by vás zajímat

Nové BMW i3 a BMW řady 3 na silnici v dynamickém záběru

Nové BMW i3 jde proti Tesle hrubou silou. S obří baterií dá přes 900 km

Elektrický sedan Hyundai Ioniq V (foto: Beijing Hyundai)

Nový Hyundai Ioniq V šokuje cenou: Pětimetrový sedan vyjde na 340 tisíc

Tesla Model Y na Superchargeru

Tesla dovolí v nouzi odjet s kabelem v autě. Funkci ale zatím u nás nehledejte

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Xpeng
  • nio
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Bolt chce v Evropě nasadit 25 000 plně autonomních vozů Lucid

Bolt chce ve více evropských městech a zemích provozovat nejméně 25 000 plně autonomních vozů Lucid. Oznámení ale zatím neříká, kdy se... >>

Nové Volvo XC60 ujede až 200 km na elektřinu, chybí mu rychlodobíjení

Volvo představilo plug-in hybridy XC60 a XC90 s baterií 41,2 kWh a elektrickým dojezdem až 200 km. Hlavním úskalím obou novinek je nabíjení:... >>

BMW chystá nejlevnější Neue Klasse: Kompaktní model dorazí v roce 2028

Mnichovská automobilka potvrdila kompaktní model, patrně i1. Na trh dorazí za dva roky, mezitím ale značka slaví úspěch: elektromobily v... >>

Trysky SpaceX zastavil déšť: Tesla Roadster odkládá premiéru

Čekání trvá devět let, dalších čtrnáct dní už nikoho nezabije. Tesla posunula venkovní ukázku Roadsteru kvůli bouřkám v Texasu.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Nottingham, UK - Loughborough RoadNottingham, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bourges, FranceBourges, France
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Maastricht, NetherlandsMaastricht, Netherlands
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zadar, CroatiaZemunik Gornji, Croatia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Totana, SpainTotana, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama