Zatímco evropské automobilky i gigatovárny svádějí náročný boj s levnou asijskou konkurencí, na trhu s energiemi se otevírá prostor pro zcela jiný přístup. Baterie v elektromobilu obvykle končí svou službu ve chvíli, kdy její kapacita klesne pod úroveň vhodnou pro svižnou jízdu a dlouhý dojezd. Pro stacionární nasazení v budovách, průmyslových areálech či u nabíjecích stanic má však stále obrovský potenciál. Švédská společnost Rebaba, kterou v roce 2023 založili bývalí zaměstnanci bateriového výrobce Northvolt Paula Runsten a Felix Kruse, právě v seedovém kole financování zajistila 44,1 milionu švédských korun (v přepočtu téměř 100 milionů Kč / 4 miliony eur).
Použité články jako levnější alternativa k dovozu
Kolo financování vedl fond Sistafund společně s iniciativou EIT Urban Mobility, s účastí stávajících i nových evropských investorů. Získané prostředky mají Rebaba posloužit k rozšíření výrobního závodu CircularHub ve Stockholmu na roční kapacitu 40 MWh a k přípravě dalších montážních závodů napříč Evropou. Podle výpočtů firmy takové množství znovu využitých článků ročně ušetří přibližně 4 000 tun emisí CO₂, přičemž ve srovnání s výrobou zcela nových bateriových systémů dokáže společnost ušetřit až 100 tun CO₂ na každou megawatthodinu kapacity.
Výkonná ředitelka a spoluzakladatelka Rebaba Paula Runsten upozorňuje na zásadní paradox současné energetiky: „Poptávka po ukládání energie globálně prudce roste vlivem nástupu umělé inteligence, elektrifikace a přechodu na obnovitelné zdroje. Převládá představa, že pro každé nové úložiště musíme vyrobit zbrusu novou baterii. To ale jednoduše není pravda. Baterie z elektromobilů se vyřazují se 70 až 80 procenty zbývající životnosti. Už v roce 2028 nabídnou vyřazené trakční baterie ročně větší využitelnou kapacitu, než jaká bude celková globální poptávka po stacionárních úložištích. Ty baterie už existují. Naším úkolem je zajistit, aby jejich opětovné využití bylo škálovatelné.“
Od rodinných domů po průmysl: dvě produktové řady
Rebaba v současnosti dodává dvě hlavní produktová řešení založená na bateriích z druhé ruky:
- Companion: Kompaktní skříňový systém o kapacitě 40 kWh určený pro rodinné domy, menší komerční objekty a lokální fotovoltaiky.
- Containerised: Velkokapacitní kontejnerové úložiště navržené pro komerční a průmyslové provozy. Slouží k omezování špičkových odběrů (peak shaving), ukládání přebytků z vlastních elektráren, posunu spotřeby v čase (load shifting) a poskytování podpůrných služeb pro stabilizaci distribuční sítě.
Spoluzakladatel a technický ředitel Felix Kruse zdůrazňuje, že jejich platforma je navržena jako hardwarově agnostická: dokáže integrovat bateriové moduly z vícero různých elektromobilů. Samotné řízení a patentově chráněnou technologii vyvíjí Rebaba v Evropě, zatímco zbytek stacionárního systému sestává z běžně dostupných standardních průmyslových komponent. Díky tomu je montáž přímočará a modulární kdekoli na kontinentu bez závislosti na proprietárních dílech.
Second-life jako průmyslový trend: Proč dává smysl
Podobnou cestou se vydávají i další evropští průkopníci. Jak jsme dříve rozebírali, na průmyslový standard pro baterie z elektromobilů vsadily také německé společnosti Fenecon a The Mobility House, které vybudovaly rozsáhlé stacionární úložiště z vysloužilých baterií vozů Renault. Podobně operuje také německý startup Voltfang s továrnou v Cáchách. Dokonce i u nás v Česku máme podobné průkopníky, např. firma Sunlife.
Rebaba už podepsala distribuční dohody ve Švédsku (KP Energy), v širší Skandinávii (síť OKQ8), ve Francii (Smartports) a pro trhy v Německu, Rakousku a Švýcarsku uzavřela partnerství s kolínskou společností Nanuq, která plánuje tato úložiště využít k elektrifikaci logistických dep a vyrovnávání zátěže rychlonabíjecích stanic pro nákladní dopravu.
Pro Evropu, která se dlouhodobě snaží omezit závislost na dovozu kritických bateriových surovin a hotových článků z Asie, představuje druhotné využití akumulátorů logický mezikrok: baterie poslouží dalších 8 až 15 let ve stacionárním provozu a teprve poté zamíří na finální materiálovou recyklaci.
Zvažujete instalaci wallboxu?
Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.
