Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Brutální zlevnění jako zbraň. Tesla srazila ceny o statisíce a vyhlásila válku konkurenci

Tesla model Y - www.tesla.com
Foto: Tesla model Y - www.tesla.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 7 Říjen, 2025
Americká automobilka Tesla představila nové základní verze svých bestsellerů, Modelu 3 a Modelu Y. Varianty s označením "Standard" mají za cíl oslovit širší spektrum zákazníků díky výrazně nižší ceně. Model 3 Standard startuje na částce $36,990 (cca 775 000 Kč) a Model Y Standard na $39,990 (cca 840 000 Kč). Nižší cena je však vykoupena řadou kompromisů ve výbavě.

Tento krok je jasnou odpovědí Tesly na sílící konkurenci v segmentu dostupnějších elektromobilů a snahou udržet si dominantní postavení na trhu. Nové modely jsou prozatím ohlášeny pouze pro trh ve Spojených státech, přičemž první dodávky zákazníkům by měly začít v následujících týdnech. O případné dostupnosti v Evropě zatím automobilka neinformovala. Takže spekulace se nyní potvrdily.

Tesla Model Y Standard: Rodinné SUV za lákavou cenu

Nejprodávanější automobil světa dostává dostupnějšího sourozence. Model Y ve verzi Standard s pohonem zadních kol (RWD) si zachovává klíčové vlastnosti, ale v mnoha ohledech se liší od dražších variant, které se nově přejmenovaly na "Premium".

Srdcem vozu je baterie s kapacitou 69 kWh, která je o jeden modul menší než u vyšších verzí. I tak ale slibuje solidní dojezd až 516 km (321 mil) na jedno nabití v kombinaci se speciálními 18palcovými koly. Tesla se zaměřila na efektivitu – nová verze má být o 5 % úspornější než dosavadní základní model. Zrychlení z 0 na 96 km/h (0-60 mph) zvládne za 6,8 sekundy.

Co zůstává a co se mění?

Exteriér se dočkal unikátního designu předního a zadního nárazníku. Novinkou je také přední kamera v nárazníku s ostřikovačem, která je součástí hardwaru 4.0 (HW4). Interiér prošel výraznějšími změnami:

  • Středová konzole: Nový, otevřený koncept inspirovaný Cybertruckem.
  • Sedadla: Kombinace veganské kůže a textilu. Přední sedadla jsou vyhřívaná, zadní však nikoliv. Chybí také ventilace. Veškeré nastavení sedadel probíhá výhradně přes hlavní dotykovou obrazovku, fyzická tlačítka zmizela.
  • Střecha: Zvenku je stále prosklená, ale zevnitř je zakrytá textilním čalouněním, což má zlepšit tepelnou izolaci a snížit potřebu klimatizace či topení.
  • Obrazovky: Zůstává přední 15,4palcový displej, ale obrazovka pro zadní pasažéry byla odstraněna.
  • Zvuk a komfort: Audiosystém má 7 reproduktorů (oproti 15 u verze Premium). Vůz postrádá HEPA filtr (má pouze základní prachový a pachový filtr) a akustická skla na dveřích.
  • Manuální ovládání: Volant, sklápění zadních sedadel, zpětná zrcátka i větrací otvory pro zadní řadu se nyní nastavují manuálně.

Důležitou změnou je, že Model Y Standard nemá v základu funkci Autosteer (udržování v jízdním pruhu). Disponuje pouze adaptivním tempomatem (Traffic-Aware Cruise Control). Plnohodnotný systém FSD (Full Self-Driving) je dostupný za příplatek $8,000 nebo formou měsíčního předplatného za $99.

Tesla Model 3 Standard: Ještě dostupnější vstupenka do světa Tesly

Omlazený Model 3, přezdívaný "Highland", se také dočkal své "Standard" verze. Sdílí mnoho vlastností s modelem Y Standard, včetně 69 kWh baterie, která mu poskytuje identický dojezd až 516 km (321 mil). Díky nižší hmotnosti (1705 kg) je však o něco agilnější a zrychlení z 0 na 96 km/h zvládne za 5,8 sekundy.

I zde platí, že základní cena $36,990 je vykoupena osekanou výbavou. Stejně jako u Modelu Y, i zde najdeme:

  • Sedadla z veganské kůže a textilu, pouze s předním vyhříváním a ovládáním přes displej.
  • Odstraněnou zadní obrazovku a 7reproduktorový audiosystém.
  • Manuální nastavení volantu a zrcátek.
  • Adaptivní tempomat v základu, Autosteer a FSD za příplatek.
  • Hardwarové vybavení HW4, nově včetně kamery v předním nárazníku pro všechny americké verze.

Na rozdíl od Modelu Y si však Model 3 Standard zachovává plně prosklenou panoramatickou střechu a má akustické sklo alespoň na předních dveřích, což by mělo přispět k lepšímu odhlučnění kabiny.

Cenový přehled a dopad na trh

Nové ceny jasně ukazují strategii Tesly. Cílem je nabídnout vozidlo za cenu, která může přímo konkurovat nejen ostatním elektromobilům, ale i populárním spalovacím vozům. Přejmenování vyšších verzí na "Premium" navíc lépe odlišuje jednotlivé stupně výbavy.

Nová cenová struktura v USA (přepočet na Kč je orientační)

Model 3:

  • Standard RWD: $36,990 (cca 775 000 Kč)
  • Premium RWD: $42,490 (cca 890 000 Kč)
  • Premium AWD: $47,490 (cca 1 000 000 Kč)
  • Performance: $54,990 (cca 1 151 000 Kč)

Model Y:

  • Standard RWD: $39,990 (cca 840 000 Kč)
  • Premium RWD: $44,990 (cca 942 000 Kč)
  • Premium AWD: $48,990 (cca 1 026 000 Kč)
  • Performance: $57,490 (cca 1 205 000 Kč)

Uvedení těchto modelů může výrazně zamíchat kartami na automobilovém trhu. Pro mnoho zákazníků, pro které byla Tesla dosud finančně nedostupná, se otevírá nová možnost. Budou však muset pečlivě zvážit, zda jsou ochotni oželet prvky komfortní výbavy a některé asistenční systémy, které jsou u dražších modelů standardem.

Otázkou zůstává, kdy a zda vůbec se tyto verze dostanou na evropský, potažmo český trh. Vzhledem k výrobním kapacitám a lokálním specifikacím to může nějakou dobu trvat. Pokud by se tak stalo, mohlo by to znamenat výrazný tlak na ceny konkurence i v našem regionu.

Tak co koupili byste si Teslu Standard?

 

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Hyundai IONIQ 5 N | zdroj: hyundai.news

Hyundai IONIQ 3: elektrický hot hatch míří do Evropy s dojezdem 630 km
Hyundai odhalí 20. dubna v Miláně nový IONIQ 3 — kompaktní elektrický hatchback s dojezdem až 630 km WLTP, cenou od 25 000 liber a designem plným emocí. Výhradně pro Evropu.

Ilustrační foto

Volvo posouvá hranice elektromobility v nákladní dopravě: Nový FH Aero Electric zvládne až 700 km
Švédský výrobce Volvo Trucks představil FH Aero Electric, který díky optimalizaci aerodynamiky a nové bateriové technologii nabízí dojezd až 700 km. To otevírá novou éru pro dlouhodobou bezemisní logi...

Ilustrační foto

Stellantis a Dongfeng: Strategický tah, který může změnit evropskou výrobu elektromobilů
Stellantis zvažuje partnerství s čínským gigantem Dongfeng. Cílem je společná výroba vozů v Evropě i v Číně, což by pomohlo využít nevyužitá evropská digelará a obcházet cla v EU.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Renault Twingo E-Tech Electric: první jízdní dojmy potvrzují 263 km dojezdu, LFP baterii a cenu pod 500 tisíc

Za volantem nejdostupnějšího elektromobilu Renaultu: 27,5 kWh LFP baterie, 263 km WLTP, DC nabíjení 50 kW za příplatek 500 eur, V2L i V2G a... >>

Hyundai STARIA Electric: devět míst, 400 km dojezdu a nabití za 20 minut. Tohle je elektrické MPV pro českou rodinu

Hyundai odhalilo STARIA Electric – první plně elektrické MPV se sedmi nebo devíti místy. Baterie 84 kWh, dojezd až 400 km WLTP a 800V... >>

Cupra Born: který variant vybrat? Cena, dojezd a srovnání verzí pro Českou republiku

Cupra Born láká sportovním designem i zadním pohonem. Ale která verze dává v Česku smysl – základ za 970 tisíc, nebo VZ s 326 koňmi a... >>

Druhý život baterií Rivian: Spolupráce s Redwood Materials přinese 10 MWh kapacity pro stabilizaci sítě

Rivian a Redwood Materials představily projekt využití vyřazených baterií z elektromobilů pro energetické úložiště v Illinois. Systém o... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

(EV OTM) - Larkhill, UKLiverpool, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kassel, GermanyKassel, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ostrava, Czech RepublicOstrava-jih-Zábřeh, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wiesbaden, GermanyWiesbaden, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Reinfeld, GermanyReinfeld, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix