Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Cupra Raval od 649 900 Kč: pět hvězd má jen s bezpečnostním paketem

Daniel Česák 25 Říjen, 2026 · 5 min čtení
CUPRA Raval v tmavě zelenošedém provedení při jízdě městskou ulicí, levý přední boční pohled | zdroj: seat-cupra-mediacenter.com
Foto: CUPRA Raval v tmavě zelenošedém provedení při jízdě městskou ulicí, levý přední boční pohled | zdroj: seat-cupra-mediacenter.com

Cupra Raval je v Česku od 649 900 Kč, běžné verze stojí podle našeho katalogu 719 900–909 900 Kč. Euro NCAP mu dal čtyři hvězdy, pět až s volitelným Safety Packem. Co vybrat a na co se zeptat prodejce.

Cupra Raval je nejlevnější elektromobil značky: v Česku začíná na 649 900 Kč u akční verze ROOKIE, běžné verze stojí podle našeho katalogu od 719 900 do 909 900 Kč. Euro NCAP mu ale dal čtyři hvězdy, pět až s volitelným Safety Packem. Při výběru verze proto stojí za to zjistit, co přesně v ceně je.

Shrnutí v bodech

  • Cena v Česku od 649 900 Kč (ROOKIE), běžné verze 719 900–909 900 Kč
  • Euro NCAP 2026: 4 hvězdy standardně, 5 hvězd se Safety Packem
  • Dojezd WLTP 330 km u základu a 440 km u VZ podle našeho katalogu
  • Kufr 441 l při délce vozu 4 046 mm

Co Raval je a co stojí

Raval je městský hatchback španělské značky Cupra. Vyrábí se v Martorellu u Barcelony na platformě MEB+ koncernu Volkswagen, na které stojí i sourozenecký VW ID. Polo. Vůz je dlouhý 4 046 mm, má rozvor 2 600 mm a podle našeho katalogu kufr o objemu 441 litrů. Podrobnosti k představení jsme psali už při premiéře.

V našem katalogu máme tři verze, všechny s ročníkem 2027:

VerzeBaterieVýkonDojezd WLTPDC nabíjení0–100 km/hCena od
Raval38,5 kWh85 kW330 km88 kW10,7 s719 900 Kč
Raval Plus38,5 kWh99 kW328 km88 kW9,5 s754 900 Kč
Raval VZ55 kWh166 kW440 km105 kW6,8 s909 900 Kč

Akční verze ROOKIE je ještě o 70 tisíc korun levnější než základní Raval: 649 900 Kč podle českého ceníku ze 14. července 2026, který jsme rozebírali v textu o výsledku Euro NCAP. Dovozce vydal ceník i s datem 9. října 2026 (oficiální stránka s ceníky). Jeho obsah jsme z PDF nedokázali spolehlivě přečíst, takže aktuální ceny ani výbavu verzí z něj netvrdíme. Termín objednání a dodání ROOKIE ověřte u prodejce.

Baterie a nabíjení: u základu zpomalí 38,5 kWh

Rozdíl mezi verzemi je hlavně v baterii. Základní Raval a Plus mají v našem katalogu 38,5 kWh a dojezd kolem 330 km. VZ má 55 kWh a 440 km podle WLTP. Britský test magazínu EV Powered uvádí kapacity 37 a 52 kWh a u nejmenší baterie LFP. Proč se čísla liší, v dostupných podkladech vysvětleno není, proto uvádíme obě.

Nabíjení je slabší stránka levných verzí. EV Powered u britské verze s 37 kWh baterií a slabším motorem píše o výkonu 50 kW a verzi s motorem 133 koní zařazuje na 88 kW, což označuje za pomalé. Větší baterie s 52 kWh zvládne podle téhož testu 105 kW. Náš katalog uvádí pro oba menší české Ravaly 88 kW, takže u základní verze si tento údaj nechte potvrdit od prodejce. Do jízdních dojmů stejný test dává tichou a pohodlnou jízdu i v tužším nastavení podvozku, větší prostor vzadu než u Renaultu 5 a 441 litrů zavazadlového prostoru. Mezi výtkami je ovládání klimatizace dotykovými posuvníky na obrazovce, hluk větru na dálnici a malá zpětná vazba řízení.

Euro NCAP: čtyři hvězdy, nebo pět?

Euro NCAP v září 2026 ohodnotil Raval čtyřmi hvězdami se standardní výbavou a pěti s volitelným Safety Packem. Ochrana osob při nárazu vyšla v obou případech stejně (91 %), po nehodě 95 %. Balíček zvedl skóre kategorie Safe Driving z 58 na 72 % a Crash Avoidance ze 66 na 77 %. Podle Euro NCAP Safety Pack přidává prediktivní adaptivní tempomat a upozornění na provoz před vozem.

Euro NCAP vytkl chybějící detekci cestujícího s nohama na palubní desce i dítěte zapomenutého v autě, správné rozpoznání dopravních značek v asi 2 000 km dlouhé zkušební jízdě dosáhlo 80 %. Chrání naopak třeba středový airbag a systém proti otevření dveří do cyklisty. V českém ceníku se balíček takto nejmenuje, v nabídce je zvlášť Paket DRIVE za 14 500 Kč (Travel Assist 3.0, Emergency Assist, kamera Top View, inteligentní parkovací asistent). Že jde o tutéž konfiguraci, jakou Euro NCAP testoval, jsme nepotvrdili. Pět hvězd si proto ověřte konkrétně u vozu, který chcete objednat.

Proti Renaultu 5

Přirozené srovnání je Renault 5, o kterém jsme psali ve srovnání městských elektromobilů. Podle našeho katalogu má Renault 5 baterii 40 kWh, dojezd WLTP 312 km, nabíjení do 80 kW a kufr 326 l. Raval VZ nabídne 55 kWh, 440 km, 105 kW a 441 l a stojí 909 900 Kč. Srovnání cen vynecháváme: údaj u Renaultu 5 pochází z roku 2024 a nemusí odpovídat dnešnímu ceníku.

V českém ceníku Cupry tedy řešíte tři věci. ROOKIE je nejlevnější, Plus stojí o 35 tisíc víc než základní Raval a má silnější motor, VZ je o 190 tisíc dražší a má větší baterii. Nevíme, zda kterákoli z verzí má tepelné čerpadlo, protože náš katalog ho u Ravalu neeviduje. Zeptejte se na něj, pokud budete auto používat v zimě.

Má Cupra Raval pět hvězd Euro NCAP?

Euro NCAP mu dal čtyři hvězdy se standardní výbavou a pět s volitelným Safety Packem. Zda je ve vámi vybrané české verzi, ověřte u prodejce.

Kolik stojí nejlevnější Cupra Raval v Česku?

Akční verze ROOKIE je podle ceníku ze 14. července 2026 za 649 900 Kč včetně DPH. Běžný Raval stojí podle našeho katalogu od 719 900 Kč.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

AI ilustrace: Vysokonapěťový bateriový modul elektromobilu s kapalinovým chlazením na zkušebním stavu

Čínské Chery ukázalo bleskové nabíjení o výkonu 12C: nová kapalná baterie

Leapmotor B05 v šedém provedení při jízdě, levý zadní tříčtvrteční pohled | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor B05 za 790 000 Kč slibuje 482 km. Zahraniční testy odhalily slabiny

Ilustrační foto

Foxconn kupuje polovinu autodílů Mitsubishi Electric za 727 milionů dolarů

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Elektrické BYD Atto 2 v Česku přeskočilo základ a s bonusem stojí 849 900 Kč

Český konfigurátor BYD nabízí elektrické Atto 2 rovnou ve vrcholné verzi Comfort s baterií 64,8 kWh, nabíjením 155 kW a víceprvkovou... >>

Mercedes si objedná nové články LG. Formát 46/100 dorazí v roce 2028

Mercedes-Benz má pro další generaci elektromobilů využít válcové články LG Energy Solution ve formátu 46/100. Dodávky mají začít v... >>

Geely Battleship 700: 10 000 objednávek za 12 minut a dojezd 1 770 km

Geely spustilo v Číně prodej plug-in hybridního SUV Battleship 700, konkurenta BYD Ti 7. Přes 10 000 objednávek za 12 minut, 830 kW a dojezd 1... >>

Bateriové články ponořené přímo v kapalině: Nový patent BYD ukazuje budoucnost chlazení

Vývoj elektromobilů kopíruje spalovací motory a má to nejlepší před sebou. Čínský gigant BYD si patentoval přímé chlazení článků v... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Erlangen, GermanyErlangen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Balıkesir, Türkiye - Izmir BoundKaresi/Balıkesir, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Xinzo de Limia, SpainXinzo de Limia, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berchtesgaden, GermanyBerchtesgaden, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nürburg, GermanyNürburg, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama