Škoda přidává do Elroqu a Enyaqu frunk s 21 litry, odemykání telefonem, V2L zásuvku, nabíjení Qi2 na 25 W a přepracovaný infotainment s milionem nabíjecích bodů. Novinky přijdou od poloviny 2026 a vzešly přímo z přání zákazníků.
Elektromobil
Čínská automobilka NIO vstoupila do Evropy s prémiovou ambicí a unikátní technologií výměny baterií. Jenže v lednu 2026 prodala v Německu jeden elektromobil. VP firmy přiznal základní chyby — a teď přichází výprodej i restrukturalizace.
Auto roku 2025 a nejprodávanější elektromobil Evropy v 1. pololetí 2025 — Renault 5 E-Tech stojí od 679 000 Kč. Je to správná volba pro český trh?
Prvogenerační Kona Electric z let 2018–2023 míří na servis. Bateriový software nevidí přehřátí článků včas — hrozí požár. Hyundai nabízí bezplatnou aktualizaci i výměnu baterie. Zkontrolujte své VIN.
KGM Torres EVX je rodinné elektrické SUV s dojezdem 462 km WLTP, kufrem 839 litrů a zárukou 10 let na baterii. V Česku od 879 900 Kč. Stojí za pozornost?
Firma, která loni vyrobila pouhých 146 aut, chce jako první v USA nasadit solid-state baterie do sériového osobáku. Karma Automotive vsadila na technologii bostonského Factorialu, která v Mercedesu EQS zvládla 1 205 km bez zastavení. Její supervůz Kaveya s butterfly dveřmi a cenou kolem 8,8 milionu korun má přijít koncem roku 2027 – a otevřít cestu technologii, na kterou čeká celý automobilový průmysl.
Každých 200 elektromobilů v jednom sousedství, o 1,1 % méně jedovatého NO₂ ve vzduchu. Nová studie z prestižního The Lancet poprvé na reálných datech dokázala to, co se dosud jen odhadovalo – elektromobily mají okamžitý dopad na kvalitu ovzduší. A to při podílu pouhých 5 % na silnicích.
České auto dělá v Evropě historii. Škoda Elroq se v prosinci 2025 stala druhým nejprodávanějším elektromobilem kontinentu s rekordními 12 384 registracemi – a za celý rok skončila na stříbrné pozici. Tesla Model Y sice obhájila první místo s 22 580 vozy, ale zaplatila za to propadem o 21 procent. Prosinec přinesl evropskému trhu s elektromobily absolutní rekord 453 000 plug-in vozidel, zatímco Volkswagen Group konečně ukončil Teslino tříleté vládnutí mezi výrobci.
Americká automobilka, která v mrazech deklasovala konkurenci rozdílem třídy, ohlásila další expanzi. Lucid Motors v létě vstoupí na belgický trh, ale to není jediná novinka. Značka opouští dogma výhradního online prodeje a do Evropy přiváží klíčový model Gravity. Co to znamená pro dostupnost těchto vozů u nás?
Renault R5 E-Tech překonává Teslu na jejím vlastním hřišti. Závod v Douai musel najmout 600 lidí na noční směny, aby zvládl poptávku. Co dělá tenhle elektromobil za 25 tisíc eur tak výjimečným, že Francouzi opustili spalovací motory?