Premiér Carney se tento týden setká s prezidentem Si. Po Trumpově ukončení obchodních jednání hledá Ottawa nové partnery. Zemědělci tlačí na vládu – cla devastují export řepky do Číny. Může to otevřít cestu levným elektromobilům od BYD.
Elektromobilita
Americká automobilka dosáhla rekordního růstu EV o 51 procent právě před zánikem dotací 7 500 dolarů. Zatímco elektrický crossover slaví úspěch, benzínový Mustang ztrácí půdu pod nohama. General Motors však Fordu stále uniká s dvojnásobkem prodaných elektromobilů.
Jsme zvyklí na téměř nadzvukové tempo čínských automobilek, které chrlí nové modely a facelifty rychleji, než je západní konkurence stíhá analyzovat. O to větším překvapením je zpráva od prémiové značky Zeekr, která patří pod křídla gigantu Geely. Modernizovaná verze klíčového sedanu 007 se totiž opozdí o více než rok.
Americký partner Volkswagenu, společnost QuantumScape, hlásí splnění zásadního cíle pro rok 2025. Odeslal první B1 vzorky svých pokročilých solid-state článků. Právě do nich vkládá koncern VW obrovské naděje pro budoucnost svých elektromobilů.
Tohle je v Česku unikátní akce. e-SALON 2025 v Praze láme rekordy ještě před otevřením. Připravte se na desítky premiér od známých značek, ale hlavně na obří halu plnou aut, která čekají na vás. Je to jedinečná příležitost, kde se i úplný laik může bez obalu zeptat expertů a hlavně... řídit.
Představte si, že by vám někdo tvrdil, že sekačka je zbytečnost a měli byste sekat kosou. Přesně takové jsou argumenty proti autonomnímu řízení. Od ledna 2026 bude v Česku legální na dálnici pustit volant. Waymo už má 1 500 robotaxi, která týdně udělají čtvrt milionu jízd bezpečněji než lidé.
Porsche, ikona ziskovosti, je na kolenou. Provozní marže se propadla z 18,6 % na pouhých 0,2 % a firma utrpěla historickou ztrátu. Důvod? Kolaps prodejů technicky brilantního Taycanu (-49 %) a zhroucení čínského trhu. Analyzujeme bolestivý paradox, proč se "nejlepší EV" Evropy mění v neprodejný vůz.
To je rána. Provozní ztráta Porsche ve výši 966 milionů eur šokovala investory. Bylo by snadné svést to na elektromobily, ale realita je mnohem vážnější. Zatímco elektrický Macan v Evropě boduje, značka fatálně selhala v Číně. Nyní navíc explodovala skrytá účetní bomba v podobě odpisů za 1,8 miliardy eur.
Evropská unie prožívá největší rozkol v historii elektromobility. Francie se Španělskem poslaly 21. října dopis do Bruselu s jasným vzkazem: rok 2035 a konec benzinových aut je nedotknutelný. Proti nim stojí Německo s Itálií, které požadují zrušení zákazu. Ursula von der Leyen urychleně svolala revizi na konec roku. V sázce jsou miliardy eur, tisíce pracovních míst a především – budoucnost, kterou budeme řídit.
Je to zpráva, která otřásá autoprůmyslem. Carlos Tavares, donedávna nejmocnější muž Stellantis, byl loni odvolán. Nyní ve své knize odhaluje scénář, který byl dosud tabu: možný rozpad koncernu. Americká část (Jeep, Ram) by se oddělila a ztrátový evropský byznys by mohl být na prodej. A zájemce je podle něj jasný.
