Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Historický milník: Česko má 50 tisíc elektromobilů, ale Norsko nás demoluje

Daniel Česák 5 Září, 2025 · 8 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Česká republika dosáhla významného milníku v elektromobilitě. Na začátku září 2025 počet registrovaných bateriových elektromobilů překročil hranici 50 tisíc vozidel. Ve srovnání s evropskou špičkou však máme stále velký prostor pro růst – zatímco Norsko dosahuje téměř 97% podílu elektromobilů na trhu nových vozů, Česko se pohybuje kolem 4,8% podílu.

Shrnutí: Česká republika překročila 3. září 2025 hranici 50 tisíc registrovaných bateriových elektromobilů. Od začátku roku 2025 vzrostl jejich počet o 37%, což představuje téměř 14 tisíc nových vozidel. Současně se rozšiřuje dobíjecí infrastruktura na více než 7 tisíc veřejně přístupných bodů.

50k

Elektromobilů v ČR k září 2025

37%

Nárůst od začátku roku 2025

7k

Veřejných dobíjecích bodů

Rekordní růst elektromobility v Česku pokračuje

Podle aktuálních dat z portálu cistadoprava.cz došlo od začátku roku 2025 k nárůstu počtu bateriových elektromobilů o téměř 14 tisíc vozidel, což představuje zvýšení o 37%. Pro srovnání – tento přírůstek odpovídá prakticky celému nárůstu za předchozí rok 2024.

Aktuální počet elektromobilů odpovídá předpokladům stanoveným v Národním akčním plánu čisté mobility (NAP ČM). Tento strategický dokument počítá s dosažením cca 250 tisíc elektromobilů do roku 2030 a jednoho milionu do roku 2035.

Zatímco dnes na jeden veřejný dobíjecí bod připadá přibližně sedm osobních bateriových elektromobilů, v horizontu deseti let by tento poměr měl podle NAP ČM vzrůst na zhruba šestnáct vozidel. To znamená nejen podstatné rozšíření vozidlového parku, ale i významné zvýšení vytíženosti veřejné dobíjecí infrastruktury.

— Jindřich Frič, ředitel Centra dopravního výzkumu

Prognóza: Dvojnásobek do dvou let?

Centrum dopravního výzkumu nově publikuje měsíční prognózy vývoje počtu bateriových elektromobilů na dvouleté období. Podle aktuální prognózy by se mohl počet elektromobilů kategorie M1 a N1 v České republice během následujících dvou let přiblížit k hranici 100 tisíc vozidel – tedy zhruba dvojnásobku současného stavu.

Na přesnost prognózy bude působit řada faktorů, zejména nastavení dotačních programů, vývoj cen nových a ojetých elektromobilů, rozšiřování dobíjecí infrastruktury a chování firemních flotil.

Nejoblíbenější značky na českém trhu

V českém vozidlovém parku jsou nejčastěji zastoupeny elektromobily značek Tesla (23,1% s 11 596 vozidly), Škoda (8 824 vozidel) a Volkswagen (5 216 vozidel). Na primárním trhu nových elektromobilů dominuje Škoda s 35% tržním podílem, zatímco na sekundárním trhu s dovezenými ojetými elektromobily vede Tesla s 32%.

České regiony a elektromobilita na podzim 2025

Z celkového počtu 6,77 milionu osobních automobilů v České republice tvoří elektromobily přibližně 0,74%. Podíl se však v jednotlivých regionech výrazně liší. Nejvyšší je v hlavním městě Praze s 1,49% (15 972 vozidel), následuje Středočeský kraj s 0,85% a Jihomoravský kraj s 0,74%.

2022

Překonání 10 tisíc elektromobilů
Český trh elektromobility začal výrazněji akcelerovat s rostoucí nabídkou modelů a podporou ze strany státu.

Březen 2025

40 tisíc elektromobilů
První jarní den byl překonán milník 40 tisíc registrovaných bateriových elektrických vozidel kategorie M1.

Září 2025

Hranice 50 tisíc
Během pěti měsíců a dvou týdnů přibylo dalších 10 tisíc elektromobilů, což ukazuje na zrychlující tempo přijímání této technologie.

2027

Očekávaný milník 100 tisíc
Podle prognóz by se český trh mohl přiblížit k hranici 100 tisíc elektromobilů, což by představovalo zdvojnásobení současného stavu.

Česko v evropském kontextu: Velký prostor pro růst

Zatímco Česká republika dosahuje významných milníků v absolutních číslech, v mezinárodním srovnání podílu elektromobilů na trhu nových vozů zaostáváme za evropskou špičkou. Podle nejnovějších dat dosahujeme přibližně 4,77% podílu elektromobilů na celkovém trhu.

🇳🇴 Norsko
96,89%

Světový lídr v elektromobilitě

🇭🇰 Hongkong
84,96%

Asijský průkopník

🇩🇰 Dánsko
68,99%

Severská úspěšná strategie

🇩🇪 Německo
19,00%

Automobilová velmoc

🇫🇷 Francie
14,96%

Postupná transformace

🇨🇿 Česko
4,77%

Rostoucí potenciál

🇯🇵 Japonsko
1,66%

Pro někoho možná ne zase tak překvapující

Norský fenomén: Cesta k téměř 100% elektromobilitě

Norsko dosáhlo v červnu 2025 rekordního 96,9% podílu elektromobilů na trhu nových vozů, což představuje nárůst oproti 89% podílu na konci roku 2024. Tato úspěšná transformace je výsledkem dlouhodobé strategie kombinující daňové zvýhodnění, investice do infrastruktury a postupné ukončování podpory spalovacích motorů.

Infrastruktura: Klíč k dalšímu růstu

V České republice je aktuálně provozováno 7 069 veřejných dobíjecích bodů. Z toho tvoří 69,6% běžné AC stanice, 19,9% výkonné DC stanice do 149 kW a 10,4% velmi výkonné ultrarychlé stanice nad 150 kW. Ve srovnání s EU průměrem máme menší podíl běžných stanic, ale více rychlých dobíjecích bodů orientovaných na zkrácení doby dobíjení.

Do konce roku 2025 má být v rámci Operačního programu Doprava vyhlášeno dalších pět výzev zaměřených na rozvoj dobíjecí infrastruktury s celkovou alokací přesahující 2 miliardy korun.

Budoucnost elektromobility v Česku

Národní akční plán čisté mobility stanovuje ambiciózní cíle pro následující desetiletí. Pro rok 2030 počítá s 20 800 dobíjecími body a 250 tisíci elektromobily. Do roku 2035 by měl počet elektromobilů vzrůst na jeden milion vozidel s podporou 63 810 dobíjecích bodů.

Výhled na podzim 2025: Podle aktuálních trendů by Česko mohlo do konce roku 2025 přiblížit hranici 55 tisíc elektromobilů, což by potvrdilo pokračující pozitivní trend v přijímání čisté mobility.

Zdroj: cistadoprava.cz, International Council on Clean Transportation

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

MG4 | zdroj: news.mgmotor.eu

MG 07 hlásí 42 000 pevných objednávek. Táhne verze s dojezdem 845 km

Ilustrační foto

Benzin je nejdražší od roku 2022. Elektromobil ušetří, doma až čtyřnásobně

E.ON nabíjení | zdroj: eon.cz

E.ON spustil v Dolním Dvořišti první českou dobíječku s výkonem 600 kW

Štítky

  • EV novinky
  • Statistiky prodejů
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Baterie s 602,5 Wh/kg překonala dnešní strop o 70 %. Došel jí ale elektrolyt

Grafitová anoda má strop kolem 350 Wh/kg a na ní jezdíme desetiletí. Čínský tým v Nature Communications právě popsal lithium-metalový... >>

130kWh baterie plná za 9 minut: Nové luxusní SUV Denza N8L míří proti evropské špičce

Značka Denza představila čistě elektrické SUV N8L. Nabízí druhou generaci baterie Blade o kapacitě 130 kWh, dojezd přes 770 km a... >>

Čína škrtá daňové výhody elektromobilům. Baterie platí poprvé po jedenácti letech

Čína vybudovala největší trh s elektromobily na světě částečně na daňových úlevách. Ty teď postupně stahuje. Od 1. září se... >>

Nejlevnější elektrická škodovka dorazila. Za ohlašovanou cenu ji nekoupíte

Škoda Epiq se prvním zákazníkům rozváží v září a říjnu. Ceník ale začíná na 779 000 Kč — verze za 619 000 Kč, se kterou... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Haarlem, NetherlandsHaarlem, Netherlands
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nieuwerkerk aan den IJssel, NetherlandsNieuwerkerk aan den IJssel, Netherlands
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Serravalle Scrivia, ItalySerravalle Scrivia, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Werther, GermanyWerther, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amstetten, AustriaAmstetten, Austria
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama