Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

MG2 míří do segmentu dostupných EV: Britský šarm a cena pod 600 000 Kč

Interiér MGS5
Foto: Interiér MGS5
Fotka autora Filip
Filip 27 Únor, 2026

MG2: Nová éra dostupných elektromobilů s britským nádechem

Segment kompaktních elektrických vozidel zažívá v posledních letech nebývalý rozmach a automobilka MG, známá svým rychlým růstem na evropských trzích, se do něj chystá vstoupit s ambiciózním modelem MG2. Tento plně elektrický malý vůz, jehož představení je naplánováno na druhou polovinu roku 2026, má přinést kombinaci atraktivní ceny, osobitého designu a moderních technologií. Cílem je oslovit široké spektrum zákazníků, pro které je elektromobilita dosud finančně nedostupná nebo neatraktivní.

V době, kdy se na trhu objevuje stále více konkurentů, jako jsou Renault 5, Citroën e-C3 nebo Fiat Grande Panda, a s očekávanými modely jako Volkswagen ID. Polo, Cupra Raval či Kia EV2, je tlak na výrobce nabízet inovativní a cenově konkurenceschopné produkty enormní. MG2 se v tomto prostředí snaží najít své místo nejen cenou, ale i výrazným stylem.

Design s britským srdcem: „Sladké miminko“ od Jozefa Kabaně

Jedním z klíčových prvků, jimiž se MG2 chce odlišit, je jeho design. Jozef Kaban, viceprezident pro globální design značky MG, v rozhovoru pro Auto Express zdůraznil, že na tomto projektu hraje britský designový tým obzvláště významnou, dokonce vedoucí roli. Ačkoliv na všech modelech MG spolupracují mezinárodní týmy, u MG2 je vliv z Velké Británie „ještě silnější“. Cílem je vytvořit automobil, který bude globálně úspěšný, ale zároveň bude působit „možná trochu více britsky“.

Kaban popsal budoucí základní model jako „sladké miminko v rodině“ a „malou hračku“. Tím naznačuje jeho pozici v modelové řadě – MG2 má být nejdostupnějším elektromobilem značky a přilákat nové skupiny zákazníků. Konkrétní detaily vzhledu zatím nebyly odhaleny, ale je jasné, že nepůjde o zmenšenou verzi oblíbeného MG4. Místo toho se očekává zcela svébytný designový směr, i když některé prvky mohou připomínat stávající modely značky.

David Allison, zodpovědný za produktové plánování v Británii, vnímá segment elektrických supermini jako oblast, kde „se aktivizovalo mnoho značek“ a kde MG musí být přítomno. Nový model tak představuje příležitost pro další posílení značky a rozšíření jejího portfolia do dosud plně nepokrytého segmentu.

Technologické základy a očekávané specifikace

Původně se spekulovalo, že MG2 by mohlo využívat platformu Modular Scalable Platform (MSP), známou z MG4. Nicméně, podle nejnovějších informací, by měl MG2 stát na nové platformě E3. Tato architektura je navržena s důrazem na efektivitu, optimalizaci vnitřního prostoru a především na snížení výrobních nákladů. Poprvé byla platforma E3 představena v modelu MG4 Urban, což naznačuje její vhodnost pro kompaktní vozy.

Co se týče baterií, očekávají se kapacity v rozmezí 41,9 až 52,8 kilowatthodin (kWh) využitelné energie. Kilowatthodina je jednotka, která udává množství elektrické energie, kterou baterie dokáže uložit a následně dodat pro pohon vozidla. Tyto kapacity jsou v segmentu malých elektromobilů standardní a měly by zajistit dostatečný dojezd pro každodenní městský i příměstský provoz.

V interiéru se MG2 pravděpodobně inspiruje aktuálním designovým jazykem značky. Lze očekávat moderní pojetí s digitálním kokpitem, podobným tomu, co najdeme v nedávno aktualizovaném MG4. To zahrnuje například centrální 12,8palcový dotykový displej pro infotainment a 7palcový digitální přístrojový štít, poskytující řidiči všechny klíčové informace.

Cena a dopad na trh

Jedním z nejatraktivnějších aspektů MG2 má být jeho cena. V Británii se očekává startovací cena kolem 23 000 eur, což v přepočtu na české koruny představuje přibližně 575 000 Kč (při kurzu 25 Kč/EUR). To by MG2 zařadilo mezi nejdostupnější elektromobily na trhu a splnilo by deklarovaný cíl automobilky nabídnout vůz s cenou pod 31 000 eur (cca 775 000 Kč).

Představení MG2 v roce 2026, tedy v zimní sezóně, kdy je trh s elektromobily již značně nasycen, ale zároveň hladový po cenově dostupných variantách, by mohlo znamenat významný krok k demokratizaci elektromobility. Dostupná cena v kombinaci s atraktivním designem a moderními technologiemi má potenciál přilákat nové zákazníky a dále posílit pozici MG na evropském trhu s elektrickými vozidly.

Závěrem lze říci, že MG2 je jedním z nejočekávanějších modelů v segmentu malých elektromobilů. Pokud se automobilce podaří splnit sliby ohledně ceny, designu a technologií, má tento „malý britský“ elektromobil šanci stát se hitem a významně přispět k masovému rozšíření elektrických vozidel na silnicích.

Zdroj: www.elektroauto-news.net

Štítky

  • EV novinky
  • MG
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Konec dlouhých zastávek? IONITY spouští nabíjení, které dá 300 km za 8 minut
Stovky evropských řidičů to zažijí jako první – zastavit u nové francouzské stanice IONITY, připojit auto a za méně než čtvrthodinu pokračovat dál. Megawattové nabíjení, o kterém se v Evropě roky jen ...

Tesla Supercharger

Tesla otevírá Supercharger na Zličíně: první skutečně pražská rychlonabíječka má 12 stojanů V4
Léta čekání skončila. Tesla spustila první Supercharger přímo v Praze – na Zličíně, u dálnice D5. Dvanáct stojanů V4 s výkonem až 250 kW je otevřeno nonstop a nabíjet zde může každý elektromobil s CCS...

Statistika elektromobilů

Každé páté nové auto v EU je elektrické. Benzín a nafta poprvé klesly pod třetinu trhu
Leden 2026 přinesl evropskému automobilovému trhu nepříjemný pokles o 3,9 %. Přesto se stal historickým milníkem: bateriové elektromobily dosáhly 19,3% podílu, zatímco benzín a nafta dohromady klesly ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Satelity to potvrdily: Elektromobily už teď čistí vzduch v kalifornských městech

Každých 200 elektromobilů v jednom sousedství, o 1,1 % méně jedovatého NO₂ ve vzduchu. Nová studie z prestižního The Lancet poprvé na... >>

BYD posunul sodíkové baterie na novou úroveň: 10 000 cyklů a cena, která může změnit trh s elektromobily

Zatímco běžné baterie v elektromobilech vydrží 2 000 až 3 000 nabíjecích cyklů, BYD v laboratoři dosáhl desetitisíce. Třetí generace... >>

Zimní dojezd elektromobilů už nemusí být strašákem. Mahle našlo způsob, jak vrátit ztracené kilometry do hry

Zimní mrazy jsou pro majitele elektromobilů každoroční zkouškou trpělivosti a plánování. Německý technologický gigant Mahle však nyní... >>

Továrna běží 24 hodin denně. Francouzi se předhánějí v objednávkách malého elektromobilu

Renault R5 E-Tech překonává Teslu na jejím vlastním hřišti. Závod v Douai musel najmout 600 lidí na noční směny, aby zvládl poptávku.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Fürstenfeldbruck, GermanyFürstenfeldbruck, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bergamo Dalmine, ItalyDalmine, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wismar, GermanyWismar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Waldlaubersheim, GermanyWaldlaubersheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eurotunnel, France -  Flexiplus LoungeCoquelles, France
2 míst • 125 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.