Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
Vyhraj vstupenky na e-salon 2025

Nová generace MG4 slibuje průlomovou bateriovou technologii - sériová výroba zahájena

MG novinky - news.mgmotor.eu
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 14 Červenec, 2025
Klíčové zprávy: Společnost SAIC Motor zahájila sériovou výrobu nové generace elektrického hatchbacku MG4 v továrně v Nanjingu. Vůz bude oficiálně představen v srpnu 2025 s očekávaným uvedením na trh v září, přičemž automobilka slibuje revoluční semisolid-state bateriovou technologii.

4,395

mm délka nové generace

120

kW výkon elektromotoru

2,750

mm rozvoru náprav

Nová generace MG4: Větší, lehčí a technologicky pokročilejší

Čínská automobilka SAIC Motor představila novou generaci svého úspěšného elektrického hatchbacku MG4, který výrazně přerostl svého předchůdce. Nový model měří 4,395 mm na délku, 1,842 mm na šířku a 1,551 mm na výšku s rozvorem náprav 2,750 mm, což představuje nárůst o 108 mm v délce a 45 mm v rozvoru oproti současné generaci.

Přestože je nový MG4 větší, jeho hmotnost se snížila na 1,485 kg oproti 1,641 kg u současného modelu. Tato redukce hmotnosti o více než 150 kg naznačuje významné konstrukční změny a možné použití pokročilejších materiálů nebo bateriové technologie.

Nový MG4 bude vybaven "mocnou tajnou zbraní" ve své baterii, která představuje součást našeho plánu odlišit se prostřednictvím pokroku v technologiích namísto účasti v cenové válce.

— Chen Cui, generální ředitel značky MG

Semisolid-state baterie jako konkurenční výhoda

Nejzajímavější novinkou nové generace MG4 je plánované nasazení semisolid-state bateriové technologie, která by mohla být uvedena jako standardní výbava. Tato technologie představuje významný krok směrem k čistě solid-state bateriím a slibuje výrazné zlepšení v hustotě energie, bezpečnosti a rychlosti nabíjení.

Semisolid-state baterie by podle SAIC Motor neměly výrazně navýšit cenu vozidla a budou nabízeny jako standardní výbava. Technologie je úzce propojená s bateriemi používanými v sedanu IM L6 od sesterské značky, který s 133kWh baterií dosahuje dojezdu přes 1000 kilometrů podle čínského CLTC cyklu.

Historie a vývoj značky MG v elektromobilitě

2022

Uvedení první generace MG4
Elektrický hatchback MG4 (původně Mulan) vstoupil na čínský trh v listopadu 2022. V Evropě se stal jedním z nejúspěšnějších čínských elektromobilů.

2023

Globální expanze a úspěch v Evropě
MG4 se stal nejexportovanějším čínským elektromobilem s 138,736 prodanými kusy. V Evropě dosáhl významného tržního podílu díky konkurenceschopné ceně.

2024-2025

Výzvy na domácím trhu
Přes úspěch v zahraničí, prodeje MG4 v Číně klesly na minimum - v únoru 2025 bylo prodáno pouze 13 kusů. Tato situace vedla k rozhodnutí vyvinout novou generaci.

2025-2027

Nová éra s pokročilými technologiemi
SAIC Motor plánuje uvést 13 nových elektrifikovaných modelů značky MG do roku 2027 s investicí 100 miliard yuanů (14 miliard USD).

Technické specifikace a výbava

Nová generace MG4 je postavena na platformě SAIC Nebula EV a využívá zadní synchronní elektromotor s permanentními magnety o výkonu 120 kW s maximální rychlostí 160 km/h. Oproti současnému modelu s motorem 125 kW představuje mírný pokles výkonu, který je však kompenzován nižší hmotností vozidla.

Inovativní kokpit s technologií Oppo

Jednou z klíčových novinek je kokpit systém vyvinutý ve spolupráci s čínským technologickým gigantem Oppo. Tento systém nabízí:

  • Hlasové ovládání a synchronizaci se smartphonem
  • Předávání navigace pomocí gest
  • Kompatibilitu se zařízeními Oppo, Huawei a Apple
  • Aktualizace aplikací přímo ze smartphonu bez nutnosti stahování do auta

Design a exteriér

Nový MG4 přináší výraznější a sportovnější design inspirovaný elektrickým roadsterem MG Cyberster. Přední část vozidla obsahuje skulpturovaný nárazník a oddělené světlometné jednotky, zatímco celkový vzhled zdůrazňuje širokou základnu a zkrácené převisy pro lepší stabilitu.

Přední partie

  • Uzavřená mřížka: Aerodynamicky optimalizovaná
  • LED světlomety: Nový design s denním svícením
  • Osvětlené logo: Jedna z klíčových vizuálních novinek

Boční profil

  • 17" kola: Pětispicová litá kola
  • Nabíjecí port: Umístěn v levém předním blatníku
  • Klasické kliky: Tradiční místo flush řešení

Zadní část

  • Světla ve tvaru šipky: Propojená světelnou lištou
  • Zadní spoiler: S integrovaným brzdovým světlem
  • Minimalistický nárazník: Čistý design

Nové barevné varianty

MG představuje dvě nové barvy karoserie. Donglai Purple je popsána jako metalická fialová s perleťovým efektem, který mění tón v závislosti na úhlu světla. Druhá novinka, Qingbo Green, využívá importované evropské perleťové pigmenty pro zvýšený kontrast a hloubku barvy.

Tržní pozice a konkurence

Nový MG4 si díky zvětšeným rozměrům výrazně zlepší pozici vůči klíčovým konkurentům. Větší rozměry ho postaví nad rivalské modely jako BYD Dolphin a Volkswagen ID.3, což může přilákat zákazníky hledající více prostoru za podobnou cenu.

Zatímco v Číně zůstávají prodeje MG4 nízké s pouhými 52 kusy prodanými v prvních čtyřech měsících 2025, v Evropě model dosahuje výrazného úspěchu. V prvním čtvrtletí 2025 registrovala MG Motor Europe 78,505 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 33,5 %, přičemž MG4 k tomuto růstu významně přispíval.

Budoucnost elektromobility MG

SAIC Motor pokračuje v ambiciózní elektrifikační strategii s cílem posílit pozici značky MG na globálním trhu. Společnost plánuje uvést 13 nových elektrifikovaných modelů do roku 2027 s investicí přibližně 100 miliard yuanů.

Výhled do budoucna: Nová generace MG4 s potenciální semisolid-state baterií představuje důležitý krok v přípravě na druhou generaci solid-state baterií, kterou SAIC plánuje na rok 2026.

Tento článek vychází z oficiálních informací SAIC Motor a ověřených zdrojů automobilového průmyslu. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným na specializovaných automobilových portálech.

Zdroje: CarNewsChina.com, paultan.org

Štítky

  • EV novinky
  • MG
  • SAIC
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Kia EV4

633 km na jedno nabití za necelý milion. Zkoušeli jsme novou Kiu EV4
Korejci poprvé vyrábějí elektromobil v Evropě – a hned ve slovenské Žilině, jen pár kilometrů od českých hranic. Kia EV4 ujede až 633 km na jedno nabití, nabije se za půl hodiny a přichází se dvěma ka...

Ilustrační foto

Konec éry dotací: Norsko dosáhlo 98,3 % elektromobilů a mění pravidla
Když 98 z 100 nových aut jede na elektřinu, dotace ztrácejí smysl. Norsko to dokázalo a teď mění pravidla hry – v průběhu příštích dvou let postupně zruší daňové výhody, které stály státní pokladnu mi...

Ilustrační foto

Na co se zapomíná? Že díky recyklaci budou elektromobily ještě ekologičtější
Kritici elektromobilů často zdůrazňují vysoké emise při výrobě baterií. Nová čísla z Číny a studie Stanfordovy univerzity však ukazují, že účinná recyklace dokáže zhodnotit 99,6 % klíčových materiálů ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
e-Salon 2025
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Miliardová investice ve Vitorii: Mercedes zde bude vyrábět novou generaci elektrických vozů pro rodiny i firmy.

Výrobní závod Mercedes-Benz ve španělském městě Vitoria prochází zásadní transformací, podpořenou investicí přesahující jednu... >>

Německo vrací dotace na elektromobily. Ale ne pro všechny

Když v prosinci 2023 Německo zrušilo Umweltbonus, prodeje elektromobilů spadly o 27 %. Nový program od ledna 2026 přináší až 4 000 eur, ale... >>

Volby 2025 rozhodly: Čeká českou elektromobilitu prudké brzdění, nebo jen jiná trasa?

Politická mapa Česka je překreslená a s ní i budoucnost dopravy. Vítězové voleb tasí silné karty: slibují ochranu spalovacích motorů a... >>

Invaze na moři: BYD má flotilu pro milion aut ročně a chystá se dobýt svět

Zatímco ostatní automobilky bojují o místo na přepravních lodích, čínský gigant BYD vzal osud do vlastních rukou a v tichosti postavil... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Viborg, DenmarkViborg, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Krefeld, GermanyKrefeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Forli, ItalyForli, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Chemnitz-Center, GermanyChemnitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.