Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Překvapení roku 2026: XPENG se stěhuje k sousedům do Rakouska a tasí úrok 0,99 %. Na Čechy útočí evropskou kvalitou

XPENG nabíjení na 400 kW stanici ČEZ
Foto: XPENG nabíjení na 400 kW stanici ČEZ
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 8 Leden, 2026
Čínský technologický hráč XPENG přestává být na českém trhu pouhým pozorovatelem. Po loňském vstupu na trh nyní importér Hedin Distribution CZ oznámil zásadní ofenzívu. Přesun výroby do sousedního Rakouska, agresivní cenová politika a plán získat desetinu českého trhu s elektromobily ukazují, že to značka myslí vážně.

Pokud jste loni na podzim navštívili veletrh e-Salon 2025, vozy XPENG jste pravděpodobně zaznamenali. Letošní rok se však nese v duchu výrazné akcelerace. Společnost Hedin Distribution CZ, která značku v tuzemsku zastupuje, včera, 7. ledna 2026, odhalila karty pro letošní sezónu. Cíl je jasný: v rámci dlouhodobé strategie dosáhnout na 10% tržní podíl v segmentu elektromobilů.

Zásadní novinka: XPENG už je „Made in Europe“

Možná největším argumentem pro konzervativní české zákazníky je původ vozů. Odpadá zdlouhavá logistika z Asie. Veškerá produkce modelů určených pro náš trh nyní sjíždí z výrobních linek renomovaného závodu Magna-Steyr v rakouském Grazu.

Petr Lehký, country manager XPENG pro český trh, zdůrazňuje, že cílem je nastavit nové standardy prodeje a servisu. Lokální výroba v Rakousku přináší dvě klíčové výhody:

  • Rychlost dodání: Díky evropské produkci a široké nabídce skladových vozů slibuje importér velmi rychlé dodání zákazníkům.
  • Špičková kvalita: Magna-Steyr je v automotive světě zárukou precizního zpracování, což značce pomáhá zbavit se nálepky „levné čínské produkce“.

Modely 2026: Inovované G6 a G9

Hlavním hnacím motorem prodejů letos budou dvě SUV, která prošla v roce 2025 modernizací – prémiové SUV XPENG G9 a všestranné SUV kupé XPENG G6. Zatímco vnější design zůstal až na detaily zachován, pod kapotou se udály velké změny. Výrazně pokročily použité technologie, architektura dobíjení i jízdní vlastnosti. Starší verzi G6 jsme testovali v minulém roce a nutno dodat, že jde o povedený elektromobil.

Ceny a výbavy

XPENG sází na jednoduchost ceníku. Nabízí tři výbavové linie a příplatek jen za minimum prvků. K dispozici je také exkluzivní „Black Edition“.

  • XPENG G6: Cena startuje na 1 089 900 Kč a končí na 1 289 900 Kč za nejvyšší verzi AWD Performance.
  • XPENG G9: Větší model začíná na cenovce 1 469 900 Kč, vrcholná verze vyjde na 1 799 900 Kč.

Financování, které se jen tak nevidí

Dostat se na 10 % trhu vyžaduje víc než jen dobrá auta. Vyžaduje to dobrou matematiku pro peněženky zákazníků. Ve spolupráci s ČSOB Leasing připravila značka pro první čtvrtletí roku 2026 speciální nabídku.

Zákazníci mohou využít financování s úrokem 0,99 % p.a.. Podmínkou je 50% akontace a doba splácení 36 měsíců. V reálu to znamená, že na pořízení modelu G6 vám stačí mít připravených necelých 550 000 Kč. Součástí ofenzivy je i nabídka havarijního pojištění se sazbou 1,95 % při 10% spoluúčasti.

Kalkulačka financování XPENG 2026

Cena vozu: 0 Kč
Výše akontace v Kč: 0 Kč
Výše úvěru: 0 Kč
Úrok / doba: 0,99 % p.a. / 36 měsíců
Orientační měsíční splátka:
0 Kč

*Kalkulace je pouze orientační. Nezahrnuje pojištění. Podléhá schválení ČSOB Leasing.

Servisní síť se do léta zdvojnásobí

Dostupnost servisu je pro české řidiče klíčová. Aktuálně má XPENG vybudovanou autorizovanou síť u tří partnerů:

  • Praha: MACH Motors
  • Brno: Hedin Automotive
  • Valašské Meziříčí: Auto Kora top

Do poloviny roku 2026 se má však počet prodejních a servisních zastoupení v ČR zdvojnásobit. Asistenční služby na cestách pak zajišťuje společnost ÚAMK.

Jaro 2026 ve znamení umělé inteligence

XPENG se netají ambicí stát se globálním technologickým lídrem ve využití AI, jejíž řešení si sám vyvíjí. První vlaštovkou této nové generace bude model XPENG P7+, který rozšíří lokální nabídku na jaře 2026.

Tento sportovní rodinný liftback má posunout hranice autonomního řízení a AI technologií do nové dimenze. Značka tak potvrzuje, že rok 2026 vnímá jako rok skutečného rozjezdu.

Více informací naleznete na oficiálních stránkách xpeng-auto.cz.

 

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Xpeng
  • Domácí

Mohlo by vás zajímat

Lucid Air Pure EV | zdroj: lucidmotors.com

Lucid Cosmos vyfocen vedle Tesly Model Y. Cenou pod 50 000 dolarů míří na nejžhavější trh
Lucid Cosmos, třetí model kalifornské automobilky, byl vyfocen vedle Tesly Model Y. Středně velký crossover zamíří pod hranici 50 000 dolarů, nabídne dojezd přes 480 km a oficiální představení proběhn...

Ilustrační foto

Peugeot e-208: elektromobil s dojezdem 431 km, který mění pravidla hry v segmentu supermini
Peugeot e-208 s baterií 51 kWh zvládne WLTP dojezd 431 km a nabíjení 100 kW DC. Průvodce kupce pro český trh: ceny, výbava, srovnání s konkurencí.

Honda prototyp Alpha 0 | zdroj: global.honda

Honda spouští prodej Super-ONE: Elektrický hot hatch s režimem BOOST, simulovaným manuálem a cenou pod půl milionu
Honda spustila v Japonsku prodej elektrického hot hatche Super-ONE. Vůz váží jen 1 090 kg, nabízí režim BOOST se 70 kW, simulovanou sedmistupňovou převodovku a dojezd 274 km. Do Británie zamíří v červ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volkswagen: Elektromobily nám vydělávají jen 70–80 % toho, co spalovací auta

Finanční ředitel Volkswagenu Arno Antlitz přiznal, že ziskovost elektromobilů stále zaostává za spalovacími modely. Plná parita prý... >>

Prodlužovací kabel pro Tesla Supercharger slibuje vyřešit velký problém, ale zklamal v testech

Hansshow NACS-CCS prodlužovací kabel za 729 dolarů měl zbavit majitele elektromobilů frustrací s krátkými kabely na Superchargerech. Reálné... >>

BMW rozjíždí výrobu mozku pro vodíkový iX5. Dojezd 750 km, start v roce 2028

BMW spustilo předsériovou výrobu řídicí jednotky Energy Master pro vodíkový iX5 v závodě Landshut. Klíčový krok k sériové výrobě... >>

Renault Megane E-Tech Electric: motor bez vzácných zemin a 467 km dojezdu za milion korun

Kompaktní hatchback s unikátním EESM motorem, tepelným čerpadlem v základu a dojezdem 467 km WLTP. Renault Megane E-Tech Electric startuje v... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Zagreb, CroatiaZagreb, Croatia
6 míst • 110 kW
Lübeck, GermanyLübeck, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villedieu-les-Poêles-Rouffigny, FranceVilledieu-les-Poêles-Rouffigny, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Füssen, GermanyFüssen, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Katowice, PolandKatowice, Poland
4 míst • 150 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix