Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla FSD v plném proudu: Španělsko otevírá dveře autonomní jízdě bez dohledu

Miriam 3 Prosinec, 2025 · 5 min čtení
Model S infotainment | zdroj: tesla.com
Foto: Model S infotainment | zdroj: tesla.com

Tesla Full Self-Driving (Supervised) se v Evropě rozjíždí naplno. Španělsko se stalo průkopníkem s programem ES-AV, který umožňuje pokročilé testování autonomní jízdy, včetně volitelných bezpečnostních operátorů a dálkového dohledu pro vozy ve Fázi 3. Nejnovější FSD V14.2.1 navíc sklízí nadšené ohlasy pro plynulost a inteligentní rozhodování v reálném provozu, což otevírá cestu k budoucí autonomní dopravě.

S příchodem prosince 2025 a blížící se zimní sezóny se svět elektromobility neustále vyvíjí, a to zejména v oblasti autonomního řízení. Tesla, průkopník v této sféře, aktuálně výrazně posiluje své aktivity v Evropě s programem Full Self-Driving (Supervised), který slibuje posun k bezpečnější a efektivnější dopravě. Zatímco v některých zemích se FSD teprve představuje veřejnosti, Španělsko se stalo klíčovým hráčem v jeho pokročilém testování, otevírajícím dveře k budoucí plné autonomii.

Španělsko: Nová testovací laboratoř pro autonomní Tesly

Španělsko se v druhé polovině roku 2025 stalo strategickým centrem pro testování autonomních vozidel. V červenci 2025 spustila tamní Generální ředitelství pro dopravu (DGT) program ES-AV, jehož cílem je standardizovat testování automatizovaných vozidel od prototypů až po fáze před homologací. Tento program, jak uvádí DGT na svých oficiálních stránkách, má za úkol „doplnit a posílit dohled, regulaci, výzkum a transparentnost, stejně jako podpořit inovace a pokrok v automobilové technologii a průmyslu.“ Španělsko si klade za cíl stát se průkopníkem a lídrem v technologii autonomních vozidel.

Program ES-AV rozlišuje tři fáze testování, které se odvíjejí od technologické vyspělosti a rozsahu operací společnosti. Tesla se v tomto kontextu zařadila do Fáze 3, což je nejvyšší úroveň, která umožňuje nejširší spektrum testů. Podle informací zveřejněných na sociální síti X, které vycházejí z dat DGT, má Tesla Spain aktuálně povoleno testovat FSD na španělských silnicích s flotilou 19 vozidel. Předpokládá se, že tento počet v nadcházejících měsících poroste.

Co je však nejdůležitější, zařazení do Fáze 3 přináší zásadní úlevy. Onboard bezpečnostní operátoři jsou volitelní a je povolen i dálkový dohled. To znamená, že Tesla může sbírat obrovské množství reálných dat z provozu bez nutnosti neustálé fyzické přítomnosti řidiče připraveného zasáhnout. Program byl spuštěn 27. listopadu 2025 a potrvá do 26. listopadu 2027, což dává Tesle dostatek času pro rozsáhlé a neomezené testování na jakékoli národní trase po celém Španělsku. Tyto testy představují klíčový krok k získání cenných dat z rozmanitých evropských silnic a dopravních situací.

FSD V14.2.1: Chytřejší a plynulejší jízda

Zatímco se v Evropě rozšiřují testy, samotný software Full Self-Driving (Supervised) se neustále vyvíjí. Nejnovější aktualizace V14.2.1, která byla vydána kolem amerického Dne díkůvzdání, sklízí od uživatelů nadšené ohlasy. Řidiči po celém světě, včetně těch, kteří systém testují v náročných zimních podmínkách, popisují V14.2.1 jako výrazný skok vpřed.

Uživatelé hlásí plynulejší výkon a chytřejší rozhodování. Videa a osobní zkušenosti majitelů Tesly zdůrazňují zlepšení v odezvě navigace, rozpoznávání dopravních značek a celkové plynulosti jízdy. Někteří řidiči dokonce popsali aktualizaci jako „živější než kdy předtím“, což naznačuje směr k systému, který by se mohl jednou cítit „vědomě“, jak předpovídal Elon Musk.

Jedním z klíčových vylepšení je chování systému v nepříznivém počasí. Tester z New Hampshire sdílel video své první jízdy na zasněžených, neudržovaných venkovských silnicích, kde FSD V14.2.1 fungovalo výborně a chybovalo spíše na straně opatrnosti. To je v zimních měsících, jako je prosinec 2025, obzvláště důležité pro bezpečnost. Systém byl sice „extra opatrný“, ale celkově si vedl velmi dobře.

Zlepšení se projevilo i v rozpoznávání dopravních značek. Dlouholetý tester FSD poukázal na vylepšené chování v zónách škol, kde systém lépe četl značky. I když v běžném režimu nedokázal zcela snížit rychlost na 25 km/h v krátkém časovém úseku, naznačuje to rostoucí povědomí V14.2.1 o časových pravidlech a krok k menšímu počtu falešných pozitiv v dynamickém prostředí.

FSD V14.2.1 se také zdá excelovat ve vysoce stresových dálničních scénářích. Jiný tester FSD sdílel zkušenost s perfektním zvládnutím všech jízdních pruhů dálnice slučujících se do jednoho kvůli uzavírce související s policejní honičkou. „Perfektně zvládá všechny pruhy dálnice slučující se do jednoho,“ poznamenal majitel Tesly na sociální síti X.

Jedinou významnou změnou v poznámkách k vydání V14.2.1 oproti předchozí verzi je věta: „Viditelnost kamery může vést ke zvýšené citlivosti monitorování pozornosti.“ To zdůrazňuje, že i když je systém pokročilý, řidič je stále zodpovědný za dohled nad vozidlem a musí být připraven kdykoli převzít řízení. Označení „Supervised“ v názvu FSD je klíčové – jedná se o asistenční systém, nikoli o plně autonomní vozidlo bez lidského dohledu.

Evropské jízdy pro veřejnost: Budování důvěry

Kromě testování ve Španělsku a neustálého vylepšování softwaru Tesla aktivně pracuje na budování důvěry veřejnosti v technologii FSD. Společnost zahájila program „ride-along“ – jízdy pro pasažéry – v Itálii, Francii a Německu. Tento program umožňuje veřejnosti nasednout jako neřídící pozorovatel a na vlastní oči zažít, jak FSD navigace zvládá městské ulice a náročné dopravní situace.

Cílem těchto bezplatných jízd, které probíhají po celý prosinec 2025, je ukázat, jak FSD (Supervised) reaguje na reálný provoz a zvládá stresové části každodenního řízení, čímž přispívá k vyšší bezpečnosti na silnicích. „Buďte jedni z prvních, kdo zažije Full Self-Driving (Supervised) z místa spolujezdce,“ láká Tesla ve svých oznámeních. Tyto akce jsou klíčové pro demystifikaci autonomního řízení a pro postupné zvykání si běžných řidičů na myšlenku, že vozidla řídí sama.

Program přichází před potenciálním schválením v Nizozemsku na začátku roku 2026, které by mohlo odemknout celoevropské rozšíření FSD. Jízdy pro veřejnost by mohly být účinným nástrojem pro budování důvěry a přípravu trhu na širší zavedení těchto systémů. FSD (Supervised) již funguje v několika zemích, včetně Spojených států, Kanady, Austrálie, Nového Zélandu a částečně v Číně, kde je obecně přijímáno pozitivně a usnadňuje řidičům každodenní úkoly i dlouhé cesty.

Příkladem bezpečnosti FSD je nedávný incident v Austrálii, kde Tesla s aktivovaným FSD byla zasažena vozidlem, které zjevně projelo na červenou. Vozidlo se i přes náraz bezpečně pohybovalo dál, což by pravděpodobně nebylo možné, kdyby bylo řízeno manuálně. To podtrhuje potenciál FSD jako klíčové bezpečnostní funkce, která může v kritických situacích reagovat rychleji a efektivněji než lidský řidič.

Budoucnost autonomní dopravy v Evropě

Expanze Tesla FSD (Supervised) ve Španělsku, neustálé vylepšování softwaru s verzí V14.2.1 a aktivní zapojení veřejnosti prostřednictvím jízd pro pasažéry v Itálii, Francii a Německu jasně naznačují, že autonomní doprava v Evropě nabírá na obrátkách. I když je před námi stále dlouhá cesta k plně autonomním vozidlům bez jakéhokoli lidského dohledu, současné pokroky ukazují, že se k tomuto cíli přibližujeme rychleji než kdy dříve. Tesla se snaží nejen technologicky inovovat, ale také budovat důvěru a připravovat společnost na budoucnost, kde budou silnice bezpečnější a cestování komfortnější díky inteligentním systémům řízení.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Výroba baterií s pevným elektrolytem bez nových továren: Factorial a SK On spojují síly

CATL baterie - ilustrační foto

Volkswagen hledá čínského partnera pro španělskou gigafactory: Gotion míří do Saguntu

Kia PV5 Passenger - elektrický van pro velké rodiny

Kia PV5 Passenger umí nově až sedm míst. Se slevou pod milion nemá v Česku elektrickou konkurenci

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Elektromobilita
  • Technologie
  • Asistenční technologie
  • FSD
  • Zahraničí
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Geely získá část továrny Fordu ve Španělsku. Čínské automobilky rozšiřují výrobu v Evropě

Geely se podle zpráv dohodlo s Fordem na využití části továrny Almussafes u Valencie. Výroba v Evropě může obejít cla, zachránit kapacity... >>

Volkswagen v Číně rozjel předobjednávky ID. Aura T6. Má LiDAR, ale tají cenu i dojezd

Volkswagen v Číně otevírá předobjednávky velkého elektrického SUV ID. Aura T6. Nabízí LiDAR a software vyvinutý s Horizon Robotics, ale... >>

Xiaomi sází na motor za 23 tisíc: Skynomad dostane levný prodlužovač dojezdu

Xiaomi pro SUV Skynomad N70 a N90 nakoupí benzinový generátor od Donganu za zhruba 1 100 dolarů. Levný agregát má spolu s baterií až 76 kWh... >>

Renault pouští Google Gemini do aut. Přes OTA, zdarma a od Twinga po Rafale

Francouzská automobilka nasazuje AI asistenta Gemini do celé evropské modelové řady. Na rozdíl od mobilní verze ovládá přímo funkce vozu... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Heathrow, UK - Terminals 2 & 3Hounslow, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leusden, NetherlandsLeusden, Netherlands
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Guarromán, SpainGuarromàn, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herning, DenmarkHerning, Denmark
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nørre Alslev, DenmarkNørre Alslev, Denmark
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama