Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla FSD v plném proudu: Španělsko otevírá dveře autonomní jízdě bez dohledu

Model S infotainment | zdroj: tesla.com
Foto: Model S infotainment | zdroj: tesla.com
Fotka autora Miriam
Miriam 3 Prosinec, 2025

S příchodem prosince 2025 a blížící se zimní sezóny se svět elektromobility neustále vyvíjí, a to zejména v oblasti autonomního řízení. Tesla, průkopník v této sféře, aktuálně výrazně posiluje své aktivity v Evropě s programem Full Self-Driving (Supervised), který slibuje posun k bezpečnější a efektivnější dopravě. Zatímco v některých zemích se FSD teprve představuje veřejnosti, Španělsko se stalo klíčovým hráčem v jeho pokročilém testování, otevírajícím dveře k budoucí plné autonomii.

Španělsko: Nová testovací laboratoř pro autonomní Tesly

Španělsko se v druhé polovině roku 2025 stalo strategickým centrem pro testování autonomních vozidel. V červenci 2025 spustila tamní Generální ředitelství pro dopravu (DGT) program ES-AV, jehož cílem je standardizovat testování automatizovaných vozidel od prototypů až po fáze před homologací. Tento program, jak uvádí DGT na svých oficiálních stránkách, má za úkol „doplnit a posílit dohled, regulaci, výzkum a transparentnost, stejně jako podpořit inovace a pokrok v automobilové technologii a průmyslu.“ Španělsko si klade za cíl stát se průkopníkem a lídrem v technologii autonomních vozidel.

Program ES-AV rozlišuje tři fáze testování, které se odvíjejí od technologické vyspělosti a rozsahu operací společnosti. Tesla se v tomto kontextu zařadila do Fáze 3, což je nejvyšší úroveň, která umožňuje nejširší spektrum testů. Podle informací zveřejněných na sociální síti X, které vycházejí z dat DGT, má Tesla Spain aktuálně povoleno testovat FSD na španělských silnicích s flotilou 19 vozidel. Předpokládá se, že tento počet v nadcházejících měsících poroste.

Co je však nejdůležitější, zařazení do Fáze 3 přináší zásadní úlevy. Onboard bezpečnostní operátoři jsou volitelní a je povolen i dálkový dohled. To znamená, že Tesla může sbírat obrovské množství reálných dat z provozu bez nutnosti neustálé fyzické přítomnosti řidiče připraveného zasáhnout. Program byl spuštěn 27. listopadu 2025 a potrvá do 26. listopadu 2027, což dává Tesle dostatek času pro rozsáhlé a neomezené testování na jakékoli národní trase po celém Španělsku. Tyto testy představují klíčový krok k získání cenných dat z rozmanitých evropských silnic a dopravních situací.

FSD V14.2.1: Chytřejší a plynulejší jízda

Zatímco se v Evropě rozšiřují testy, samotný software Full Self-Driving (Supervised) se neustále vyvíjí. Nejnovější aktualizace V14.2.1, která byla vydána kolem amerického Dne díkůvzdání, sklízí od uživatelů nadšené ohlasy. Řidiči po celém světě, včetně těch, kteří systém testují v náročných zimních podmínkách, popisují V14.2.1 jako výrazný skok vpřed.

Uživatelé hlásí plynulejší výkon a chytřejší rozhodování. Videa a osobní zkušenosti majitelů Tesly zdůrazňují zlepšení v odezvě navigace, rozpoznávání dopravních značek a celkové plynulosti jízdy. Někteří řidiči dokonce popsali aktualizaci jako „živější než kdy předtím“, což naznačuje směr k systému, který by se mohl jednou cítit „vědomě“, jak předpovídal Elon Musk.

Jedním z klíčových vylepšení je chování systému v nepříznivém počasí. Tester z New Hampshire sdílel video své první jízdy na zasněžených, neudržovaných venkovských silnicích, kde FSD V14.2.1 fungovalo výborně a chybovalo spíše na straně opatrnosti. To je v zimních měsících, jako je prosinec 2025, obzvláště důležité pro bezpečnost. Systém byl sice „extra opatrný“, ale celkově si vedl velmi dobře.

Zlepšení se projevilo i v rozpoznávání dopravních značek. Dlouholetý tester FSD poukázal na vylepšené chování v zónách škol, kde systém lépe četl značky. I když v běžném režimu nedokázal zcela snížit rychlost na 25 km/h v krátkém časovém úseku, naznačuje to rostoucí povědomí V14.2.1 o časových pravidlech a krok k menšímu počtu falešných pozitiv v dynamickém prostředí.

FSD V14.2.1 se také zdá excelovat ve vysoce stresových dálničních scénářích. Jiný tester FSD sdílel zkušenost s perfektním zvládnutím všech jízdních pruhů dálnice slučujících se do jednoho kvůli uzavírce související s policejní honičkou. „Perfektně zvládá všechny pruhy dálnice slučující se do jednoho,“ poznamenal majitel Tesly na sociální síti X.

Jedinou významnou změnou v poznámkách k vydání V14.2.1 oproti předchozí verzi je věta: „Viditelnost kamery může vést ke zvýšené citlivosti monitorování pozornosti.“ To zdůrazňuje, že i když je systém pokročilý, řidič je stále zodpovědný za dohled nad vozidlem a musí být připraven kdykoli převzít řízení. Označení „Supervised“ v názvu FSD je klíčové – jedná se o asistenční systém, nikoli o plně autonomní vozidlo bez lidského dohledu.

Evropské jízdy pro veřejnost: Budování důvěry

Kromě testování ve Španělsku a neustálého vylepšování softwaru Tesla aktivně pracuje na budování důvěry veřejnosti v technologii FSD. Společnost zahájila program „ride-along“ – jízdy pro pasažéry – v Itálii, Francii a Německu. Tento program umožňuje veřejnosti nasednout jako neřídící pozorovatel a na vlastní oči zažít, jak FSD navigace zvládá městské ulice a náročné dopravní situace.

Cílem těchto bezplatných jízd, které probíhají po celý prosinec 2025, je ukázat, jak FSD (Supervised) reaguje na reálný provoz a zvládá stresové části každodenního řízení, čímž přispívá k vyšší bezpečnosti na silnicích. „Buďte jedni z prvních, kdo zažije Full Self-Driving (Supervised) z místa spolujezdce,“ láká Tesla ve svých oznámeních. Tyto akce jsou klíčové pro demystifikaci autonomního řízení a pro postupné zvykání si běžných řidičů na myšlenku, že vozidla řídí sama.

Program přichází před potenciálním schválením v Nizozemsku na začátku roku 2026, které by mohlo odemknout celoevropské rozšíření FSD. Jízdy pro veřejnost by mohly být účinným nástrojem pro budování důvěry a přípravu trhu na širší zavedení těchto systémů. FSD (Supervised) již funguje v několika zemích, včetně Spojených států, Kanady, Austrálie, Nového Zélandu a částečně v Číně, kde je obecně přijímáno pozitivně a usnadňuje řidičům každodenní úkoly i dlouhé cesty.

Příkladem bezpečnosti FSD je nedávný incident v Austrálii, kde Tesla s aktivovaným FSD byla zasažena vozidlem, které zjevně projelo na červenou. Vozidlo se i přes náraz bezpečně pohybovalo dál, což by pravděpodobně nebylo možné, kdyby bylo řízeno manuálně. To podtrhuje potenciál FSD jako klíčové bezpečnostní funkce, která může v kritických situacích reagovat rychleji a efektivněji než lidský řidič.

Budoucnost autonomní dopravy v Evropě

Expanze Tesla FSD (Supervised) ve Španělsku, neustálé vylepšování softwaru s verzí V14.2.1 a aktivní zapojení veřejnosti prostřednictvím jízd pro pasažéry v Itálii, Francii a Německu jasně naznačují, že autonomní doprava v Evropě nabírá na obrátkách. I když je před námi stále dlouhá cesta k plně autonomním vozidlům bez jakéhokoli lidského dohledu, současné pokroky ukazují, že se k tomuto cíli přibližujeme rychleji než kdy dříve. Tesla se snaží nejen technologicky inovovat, ale také budovat důvěru a připravovat společnost na budoucnost, kde budou silnice bezpečnější a cestování komfortnější díky inteligentním systémům řízení.

Zdroj: www.teslarati.com

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Elektromobilita
  • Technologie
  • Asistenční technologie
  • FSD
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Svolt spustil masovou výrobu 80 kWh baterií pro hybridy: Nabíjení pod 10 minut je realitou
Čínský výrobce SVOLT Energy Technology zahájil masovou výrobu masivních 80 kWh bateriových sad pro plug-in hybridní vozidla. Nová technologie Fortress 2.0 slibuje extrémně rychlé nabíjení a výrazné zv...

VW ID3 - volkswagen-newsroom.com

Volkswagen ID.3 Neo: Nové jméno, nový vzhled a technologie, které mění pravidla hry v segmentu kompaktních EV
Volkswagen právě představil ID.3 Neo. Tato nová verze ikonického elektromobilu přináší vylepšený design, modernizovaný interiér a pokročilé technologie, které mají posílit pozici značky na evropském t...

Ilustrační foto

Volvo posouvá hranice těžké přepravy: Nový elektrický nákladní vůz s dojezdem přes 640 km
Volvo Trucks představuje technologický posun v oblasti elektrifikace těžké nákladní dopravy. S novým modelem FH Aero Electric a schopností ujít až 644 km na jedno nabití se značka připravuje na masivn...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD Great Tang: vlajkové SUV s 950 km dojezdu nabíjí za 9 minut

BYD představuje Great Tang – sedmimístné vlajkové SUV s dojezdem 950 km a Flash Charging nabíjením z 10 na 97 % za 9 minut. Na čínský trh... >>

BMW iX3 Neue Klasse: který variant vybrat? Cena, dojezd a výbava pro Českou republiku

Dvojnásobný vítěz World Car Awards 2026 přichází do ČR ve dvou verzích od 1 544 400 Kč. Porovnáváme iX3 40 sDrive a 50 xDrive — dojezd,... >>

Volvo EX60 v Česku: Který ze tří variant si vybrat? Ceny, dojezd a výbava

Švédský SUV přichází do Česka se třemi pohony, dojezdem až 810 km a 800V nabíjením. Ceny startují od 1 562 000 Kč — ale pozor, vybrat... >>

Nissan odhaluje plány na rok 2028: První elektromobil s pevnými bateriemi je na dosah

Nissan potvrdil, že jeho ambiciózní plány na výrobu elektromobilů s bateriemi typu solid-state jsou v plánu. První modely s touto... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Zvolen, SlovakiaSielnica, Slovakia
4 míst • 125 kW • ne-Tesla
Trento, ItalyTrento, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Mantova, ItalyBagnolo San Vito, Italy
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Burtonwood, UKWarrington, United Kingdom
8 míst • 150 kW
Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix