Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Model Y drží dominanci: Žebříček Q2/2025 ukazuje dramatické změny na americkém trhu elektromobilů

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 2 Září, 2025
Shrnutí: Druhé čtvrtletí 2025 přineslo na americký trh elektromobilů překvapivé změny. Tesla Model Y si udržela dominantní pozici s 86 120 prodanými kusy, zatímco celkové prodeje EV poklesly o 6,3% na 310 839 vozů. Největším úspěchem byla Chevrolet Equinox EV, která se stala nejprodávanějším elektromobilem mimo Tesla.

310,839

Celkový počet prodaných EV

-6.3%

Meziroční pokles prodejů

43%

Podíl Tesly Model Y a 3 na trhu

Tesla zůstává králem, ale soupeři dotahují

Americký trh elektromobilů prožil ve druhém čtvrtletí 2025 jedno z nejdramatičtějších období ve své historii. Tesla Model Y dominovala s 86 120 prodanými kusy, následovaná modelem Model 3 s 48 803 kusy. Společně tyto dva modely reprezentovaly 43% všech elektromobilů prodaných v USA během druhého čtvrtletí, což je sice stále dominantní pozice, ale výrazně menší než v předchozích letech.

Navzdory řadě výzev na začátku roku, včetně dočasného pozastavení dodávek Model Y během přechodu na novou výrobu a politického odporu vůči CEO Elonu Muskovi, si Tesla udržela vedoucí pozici na trhu.

Největší vítězové a poražení Q2/2025

🏆 Vítězové

General Motors zažil průlomové čtvrtletí. Společnost více než zdvojnásobila své prodeje elektromobilů ve srovnání s Q2 2024 a ukončila čtvrtletí s více než 78 000 prodanými kusy. Hvězdou se stal Chevrolet Equinox EV s 17 420 prodanými kusy, který se etabloval jako nejprodávanější non-Tesla elektromobil.

Honda a Acura rovněž zaznamenaly výrazný růst. Honda Prologue, postavený na GM platformě Ultium, dosáhl významných prodejů díky štědrým výrobním pobídkám.

📉 Poražení

Hyundai Motor Group čelila překvapivému poklesu. Skupina Kia zaznamenala dramatický propad o 53,5% nebo téměř 16 000 vozů v první polovině roku. I populární Hyundai Ioniq 5, dříve jeden z nejúspěšnějších modelů, vykázal 12% pokles na 10 481 kusů.

Tesla paradoxně patří mezi částečně poražené navzdory dominanci. Cybertruck zaznamenal 50% pokles prodejů meziročně ve Q2, což potvrzuje, že se jedná o extrémně niche produkt.

Kompletní žebříček nejprodávanějších EV Q2/2025

Top 10 nejprodávanějších modelů

  • 1. Tesla Model Y: 86 120 kusů
  • 2. Tesla Model 3: 48 803 kusů
  • 3. Chevrolet Equinox EV: 17 420 kusů
  • 4. Hyundai Ioniq 5: 10 481 kusů
  • 5. Ford Mustang Mach-E: 10 178 kusů
  • 6. Nissan Ariya: 7 471 kusů
  • 7. Honda Prologue: 6 756 kusů
  • 8. Chevrolet Blazer EV: 6 549 kusů
  • 9. Rivian R1S: 6 148 kusů
  • 10. Ford F-150 Lightning: 5 842 kusů

Zajímavá pozorování

  • BMW i4: Vstoupil do top 10 s 5 724 kusy
  • Acura ZDX: 5 522 kusů - překvapivý úspěch
  • Cadillac Lyriq: 5 017 kusů - solidní výkon
  • Audi e-tron: 4 716 kusů - pokles luxusních EV
  • Tesla Cybertruck: 4 506 kusů - významný propad

Faktory ovlivňující trh na podzim 2025

Klíčovým faktorem ovlivňujícím současný trh je blížící se konec federálních daňových úlev. Pobídky dosáhly rekordních hodnot ve Q2, průměrně 14,8% z transakčních cen, přibližně 8 500 dolarů na vozidlo. S očekávaným ukončením podpory vlády na konci září 2025 se očekává výrazný nárůst prodejů ve třetím čtvrtletí.

Ekonomické faktory

Existuje značná nejistota spotřebitelů ohledně ekonomiky a kam směřují ceny, zejména s tarify dopadajícími na trh. Mnoho běžných Američanů se obrací k stále populárnějším hybridům místo k čistě elektrickým vozům.

Trendy v oblasti leasingu a financování

Zajímavým trendem je způsob, jakým zákazníci pořizují elektrické vozy. BMW i4 má téměř 90% podíl leasingu, zatímco Honda Prologue dosahuje 83,83% podílu leasingu. Tento trend souvisí s daňovými zvýhodněními, která se uplatňují při leasingu i u vozů nevyráběných v USA.

Regionální výroba a strategie značek

Úspěch některých modelů souvisí s místem výroby. Hyundai Ioniq 5 se nyní vyrábí v továrně Hyundai v Georgii, což mu umožňuje kvalifikovat se pro plnou daňovou úlevu 7 500 dolarů. To významně ovlivňuje konkurenceschopnost na trhu.

Q1 2025

Růst celkového trhu
Prodeje EV vzrostly o 11,4% na téměř 300 000 kusů, což představovalo 7,5% celkového trhu.

Q2 2025

První pokles od pandemie
Prodeje klesly o 6,3% na 310 839 kusů, což je teprve třetí meziroční pokles v historii.

Q3 2025

Očekávaný boom
Analytici předpovídají nárůst prodejů, protože zákazníci se snaží získat daňové úlevy před jejich zrušením.

Q4 2025+

Nejistá budoucnost
Bez federální podpory se očekává zpomalení růstu a změna konkurenční dynamiky.

Pohled do budoucnosti: Co čekat v H2 2025

Druhá polovina roku 2025 bude kritická pro americký EV trh. S federálními daňovými úlevami končícími v září se očekává, že Q3 2025 dosáhne nových rekordů v podílu EV na trhu. Otázkou však zůstává, zda dokáží tradiční výrobci využít tento poslední boom k získání většího tržního podílu od Tesly.

Klíčové faktory na podzim 2025

  • Politické změny: Nová administrativa výrazně ovlivní budoucí směřování trhu
  • Cenová konkurence: Bez daňových úlev budou muset výrobci najít jiné způsoby, jak učinit EV dostupné
  • Technologický pokrok: Rychlost nabíjení a dosah zůstávají klíčovými faktory pro adopci
  • Infrastruktura: Rozšiřování nabíjecí sítě bude zásadní pro růst trhu
Klíčové pozorování: Navzdory poklesu v Q2 zůstává dlouhodobý trend růstu elektromobility silný. Prvních šest měsíců roku 2025 dosáhlo rekordních 607 089 prodaných EV, což ukazuje robustnost trhu.

Co si z tohoto žebříčku vzít? Americký trh elektromobilů se nachází na křižovatce. Tesla si zatím udržuje dominanci, ale tradiční výrobci rychle dotahují. Úspěch General Motors ukazuje, že při správné strategii a atraktivním oceňování mohou etablované značky uspět. Zároveň pokles celkových prodejů signalizuje, že trh dosáhl bodu, kdy bude potřeba nových pobídek nebo technologických průlomů pro další růst.

Zdroje: CleanTechnica, Teslarati, Cox Automotive

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

GAC Aion V | zdroj: gacgroup.com

GAC Aion UT: Čínský gigant staví první kusy přímo v Evropě a připravuje velký debut v Miláně
Čínský výrobce GAC připravuje vstup modelu Aion UT na evropský trh. Strategický tah s montáží přímo v Evropě a velkou premiérou v Miláně může výrazně změnit dynamiku segmentu kompaktních elektromobilů...

Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com

Lucid Motors mění strategii: Nový CEO a masivní finanční injekce mají zajistit přežití i růst
Luxusní výrobce elektromobilů Lucid Motors ozřádil zásadní změny v managementu a získal nové financování. Tento strategický posun může rozhodnout o tom, zda se Lucid stane skutečným hráčem v globálním...

Ilustrační foto

Volvo posouvá hranice elektromobility v nákladní dopravě: Nový FH Aero Electric zvládne až 700 km
Švédský výrobce Volvo Trucks představil FH Aero Electric, který díky optimalizaci aerodynamiky a nové bateriové technologii nabízí dojezd až 700 km. To otevírá novou éru pro dlouhodobou bezemisní logi...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

MG SolidCore: jako první na světě dává semi-solid-state baterie do sériového kompaktního elektromobilu

MG4 EV Urban přináší do Evropy historicky první masově vyráběnou semi-solid-state baterii v dostupném elektromobilu. Pevný elektrolyt... >>

Volkswagen ID.UNYX 08: první VW s čipem od Xpengu startuje v Číně, dojezd 730 km

Volkswagen 16. dubna uvádí v Číně ID.UNYX 08 — pětimetrové SUV s technologií Xpeng, 800V platformou, baterií CATL a dojezdem 730 km. Jde o... >>

Tesla Model S a X: konec výroby po 14 letech. Zbývá 600 posledních kusů

Tesla definitivně ukončila výrobu Modelu S a X. Elon Musk se s ikonickými elektromobily loučí slovy 'Miluju tato auta' — a továrna ve... >>

Zeekr 8X: Luxusní hybridní SUV s dojezdem 1416 km a výkonem přes 1000 kW

Zeekr představil svůj nový hybridní model 8X. Nabízí extrémní dojezd, ultrarychlé nabíjení díky 900V architektuře a špičkovou... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Rovereto, Italy - Via Del GardaRovereto, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Caldes de Malavella, SpainCaldes de Malavella, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Miskolc, HungaryMiskolc, Hungary
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
Oberhausen, GermanyOberhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Imperia, ItalyImperia, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix