Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Zeekr dál roste: červenec přinesl 35 837 aut a čtvrtý rekord v řadě

Daniel Česák 2 Srpen, 2026 · 2 min čtení
Zeekr 7X
Foto: Zeekr 7X

Zeekr v červenci dodal 35 837 vozů, meziročně o 111 % více. Prémiová značka skupiny Geely tak zaznamenala čtvrtý měsíční rekord po sobě, přestože tempo růstu proti červnu už výrazně zpomalilo.

Zeekr v červenci dodal 35 837 vozů, meziročně o 111 % více. Prémiová značka skupiny Geely tak zaznamenala čtvrtý měsíční rekord po sobě, přestože tempo růstu proti červnu už výrazně zpomalilo.

Čínský Zeekr uzavřel červenec s 35 837 dodanými vozy. Podle údajů automobilky, které zveřejnil CnEVPost, jde o dosud nejlepší měsíční výsledek značky a o čtvrtý rekord za sebou. Oproti červenci 2025 vzrostly dodávky o 111,1 %, proti červnu ale jen o 1,9 %.

Od ledna do července Zeekr dodal 214 207 aut, tedy o 98,9 % více než ve stejném období loni. Konec července tak posunul celkový počet dodávek značky na 857 096 vozů. Samotná série rekordů proto ukazuje hlavně sílu domácího trhu, nikoli lineární zrychlování: červencový přírůstek proti 35 169 autům z června byl nejmenší od března.

Rekord táhnou i plug-in hybridy

Největší podíl na červencovém výsledku měly podle zdroje plug-in hybridní SUV Zeekr 9X a 8X. Zeekr tím rozšiřuje záběr mimo čisté elektromobily, na nichž si původně vybudoval jméno. Pětmístná verze vlajkového 9X šla v Číně do prodeje 28. července se zaváděcí cenou 451 900 jüanů; šestisedadlová varianta začíná na 465 900 jüanech.

Úprava ceníku přichází v době, kdy 9X ztrácel tempo. V červnu našel 6 382 zákazníků, o 24,4 % méně než o měsíc dříve a potřetí v řadě méně. Značka tak vedle nových modelů využívá i nižší vstupní cenu, aby v mimořádně konkurenčním segmentu čínských luxusních SUV udržela objem.

Evropa zůstává další růstovou cestou

Zeekr uvádí, že je přítomen ve více než 50 zemích a regionech. V červenci rozšířil prodej modelu 007 GT do 16 evropských zemí, kde jeho cena začíná na 45 990 eur. Ve třetím čtvrtletí chce mimo Čínu uvést také 9X, po němž má následovat luxusní MPV 009 Grand.

Na českém trhu už značka prodává elektrické SUV 7X. Podle našeho katalogu má verze Long Range RWD baterii 100 kWh, dojezd 615 km WLTP a stojí od 1 450 000 Kč. Varianta Performance AWD se stejnou kapacitou baterie nabízí 475 kW a zrychlení na 100 km/h za 3,8 sekundy. Právě evropská modelová řada je tak zatím odlišná od čínského růstu, který nyní významně podpírají plug-in hybridy 9X a 8X.

Zeekr přitom v Evropě nestaví jen na oznámeních: už dříve jsme psali, že zahájil dodávky v Německu a míří do Francie. Pro další vývoj bude podstatné, zda zahraniční expanze dokáže navázat na čínské rekordy ve chvíli, kdy se domácí meziměsíční růst začíná zklidňovat.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Mercedes-Benz GLB | zdroj: media.mercedes-benz.com

Mercedes GLA elektrický: 657 km dojezdu a nabíjení 320 kW mění kompaktní SUV od základů

Výroba elektromobilů

Megacasting v elektromobilech: jak Tesla, Volvo a Xpeng odlévají velké části karoserie

CATL baterie - ilustrační foto

Hongqi hlásí rekord v rychlosti dobíjení: Nová 12C baterie zvládne 10 až 70 % pod čtyři minuty

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Který elektromobil vás doveze k moři nejrychleji? Simulovali jsme trasu Praha–Neapol pro 13 modelů – a vítěz vás překvapí

Porovnali jsme 13 elektromobilů podle nabíjecích parametrů a dvanáct z nich nechali projet simulovanou trasou Praha–Neapol v ABRP. Odhalili... >>

BMW iX2: Sportovní elegance a 400 km dojezdu – nejpřijatelnější prémiový elektromobil v Česku?

BMW iX2 nabídne coupé design, dojezd přes 400 km a nabíjení 130 kW. Z druhé ruky ho lze pořídit od 880 000 Kč. Je to nejlepší volba v... >>

70 000 objednávek za tři měsíce: Levné elektromobily VW, Škody a CUPRy trh překvapily

VW ID. Polo, Škoda Epiq, Cupra Raval a VW ID. Cross nasbíraly za pouhé tři měsíce přes 70 000 objednávek. Levná rodina elektromobilů... >>

Škoda v Británii trhá rekordy: Enyaq a Elroq táhnou tržní podíl na historické maximum 4,3 %

Česká automobilka prodala v první polovině roku 2026 na britském trhu 46 508 vozů — nejvíc v historii. Elektrická dvojka Enyaq a Elroq... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Varangerbotn, Norway - E6Varangerbotn, Norway
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mogliano Veneto, ItalyMogliano Veneto, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhausen, Germany - LirichOberhausen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Imst, AustriaImst, Austria
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama