Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Zeekr dál roste: červenec přinesl 35 837 aut a čtvrtý rekord v řadě

Daniel Česák 2 Srpen, 2026 · 2 min čtení
Zeekr 7X
Foto: Zeekr 7X

Zeekr v červenci dodal 35 837 vozů, meziročně o 111 % více. Prémiová značka skupiny Geely tak zaznamenala čtvrtý měsíční rekord po sobě, přestože tempo růstu proti červnu už výrazně zpomalilo.

Zeekr v červenci dodal 35 837 vozů, meziročně o 111 % více. Prémiová značka skupiny Geely tak zaznamenala čtvrtý měsíční rekord po sobě, přestože tempo růstu proti červnu už výrazně zpomalilo.

Čínský Zeekr uzavřel červenec s 35 837 dodanými vozy. Podle údajů automobilky, které zveřejnil CnEVPost, jde o dosud nejlepší měsíční výsledek značky a o čtvrtý rekord za sebou. Oproti červenci 2025 vzrostly dodávky o 111,1 %, proti červnu ale jen o 1,9 %.

Od ledna do července Zeekr dodal 214 207 aut, tedy o 98,9 % více než ve stejném období loni. Konec července tak posunul celkový počet dodávek značky na 857 096 vozů. Samotná série rekordů proto ukazuje hlavně sílu domácího trhu, nikoli lineární zrychlování: červencový přírůstek proti 35 169 autům z června byl nejmenší od března.

Rekord táhnou i plug-in hybridy

Největší podíl na červencovém výsledku měly podle zdroje plug-in hybridní SUV Zeekr 9X a 8X. Zeekr tím rozšiřuje záběr mimo čisté elektromobily, na nichž si původně vybudoval jméno. Pětmístná verze vlajkového 9X šla v Číně do prodeje 28. července se zaváděcí cenou 451 900 jüanů; šestisedadlová varianta začíná na 465 900 jüanech.

Úprava ceníku přichází v době, kdy 9X ztrácel tempo. V červnu našel 6 382 zákazníků, o 24,4 % méně než o měsíc dříve a potřetí v řadě méně. Značka tak vedle nových modelů využívá i nižší vstupní cenu, aby v mimořádně konkurenčním segmentu čínských luxusních SUV udržela objem.

Evropa zůstává další růstovou cestou

Zeekr uvádí, že je přítomen ve více než 50 zemích a regionech. V červenci rozšířil prodej modelu 007 GT do 16 evropských zemí, kde jeho cena začíná na 45 990 eur. Ve třetím čtvrtletí chce mimo Čínu uvést také 9X, po němž má následovat luxusní MPV 009 Grand.

Na českém trhu už značka prodává elektrické SUV 7X. Podle našeho katalogu má verze Long Range RWD baterii 100 kWh, dojezd 615 km WLTP a stojí od 1 450 000 Kč. Varianta Performance AWD se stejnou kapacitou baterie nabízí 475 kW a zrychlení na 100 km/h za 3,8 sekundy. Právě evropská modelová řada je tak zatím odlišná od čínského růstu, který nyní významně podpírají plug-in hybridy 9X a 8X.

Zeekr přitom v Evropě nestaví jen na oznámeních: už dříve jsme psali, že zahájil dodávky v Německu a míří do Francie. Pro další vývoj bude podstatné, zda zahraniční expanze dokáže navázat na čínské rekordy ve chvíli, kdy se domácí meziměsíční růst začíná zklidňovat.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

E.ON nabíjení | zdroj: eon.cz

E.ON spustil v Dolním Dvořišti první českou dobíječku s výkonem 600 kW

Ilustrační foto

Jeep Recon má 100kWh baterii a dojezd jen 357 km. Důvodem je terénní převod

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Polsko má dvakrát víc nabíječek než Česko. Rychlých vede víc

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Baterie s 602,5 Wh/kg překonala dnešní strop o 70 %. Došel jí ale elektrolyt

Grafitová anoda má strop kolem 350 Wh/kg a na ní jezdíme desetiletí. Čínský tým v Nature Communications právě popsal lithium-metalový... >>

130kWh baterie plná za 9 minut: Nové luxusní SUV Denza N8L míří proti evropské špičce

Značka Denza představila čistě elektrické SUV N8L. Nabízí druhou generaci baterie Blade o kapacitě 130 kWh, dojezd přes 770 km a... >>

Čína škrtá daňové výhody elektromobilům. Baterie platí poprvé po jedenácti letech

Čína vybudovala největší trh s elektromobily na světě částečně na daňových úlevách. Ty teď postupně stahuje. Od 1. září se... >>

Nejlevnější elektrická škodovka dorazila. Za ohlašovanou cenu ji nekoupíte

Škoda Epiq se prvním zákazníkům rozváží v září a říjnu. Ceník ale začíná na 779 000 Kč — verze za 619 000 Kč, se kterou... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Haarlem, NetherlandsHaarlem, Netherlands
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nieuwerkerk aan den IJssel, NetherlandsNieuwerkerk aan den IJssel, Netherlands
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Serravalle Scrivia, ItalySerravalle Scrivia, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Werther, GermanyWerther, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amstetten, AustriaAmstetten, Austria
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama