Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Test MGS5: Když vás auto samo vytáhne ze smyku. Dospělý nástupce ZS EV má prostor, ale v zimě si řekne o své

Měl to být běžný test spotřeby v mrazivém počasí, ale nakonec se změnil v prověrku bezpečnosti. Nové MGS5 nás na zledovatělé okresce...

Studená sprcha pro Donut Lab: Vaše baterie je fyzikální nesmysl a podvod, tvrdí ředitel SVOLTu

EU střílí vedle: Místo levných aut chystá umělé zdražování. Vydělá na tom asi jen Čína

Německo tasí záchrannou brzdu: Do elektromobility posílá 75 miliard, dotace dostanou i čínské značky

Zeekr 007 a 007 GT: 900V architektura a Nvidia Thor-U pro špičkovou elektromobilitu

Kanada drasticky snižuje cla na čínské elektromobily: Jak to ovlivní trh?

Tesla má vážnou konkurenci v efektivitě. Nový BYD Seal 06 sráží spotřebu na 11,4 kWh

Baterie na hranici fyzikálních zákonů: Testy kanadského grafitu zpochybňují nutnost syntetiky

EU zvažuje cla na čínské hybridy: Brusel reaguje na prudký nárůst importu

Je malé auto bezpečné? Elektrické MINI v testech excelovalo. Víme, kolik za něj v Česku zaplatíte

Americká ikona, čínské srdce? Ford chce pro své hybridy baterie od rivala BYD

Jetta (FAW-VW) oficiálně startuje: První elektrifikovaný sedan dorazí koncem roku 2026

Baterie jako státní poklad. Čína dnes drasticky zpřísnila pravidla, Evropa se snaží udržet tempo

14 let provozu a stále 90 % kapacity. Nová zpráva odhaluje, proč jeden výrobce baterií utíká konkurenci

Konec zimní úzkosti? Čínský gigant testuje baterii s dojezdem 1000 km, která ignoruje mráz

Rakouský zvrat: Soukromníci loni vzali elektromobily útokem, nafta u sousedů tvrdě narazila

Poslední šance na trvalou licenci? Tesla u autopilota FSD radikálně mění obchodní strategii

Leapmotor cílí na milion vozů: Čínský trh s elektromobily čeká v roce 2026 nelítostný boj

Na dovolenou s elektromobilem v roce 2026: Který model vám ušetří čas i peníze?

První kilometry s MGS5: Tiché překvapení, které může Škodě Elroq pořádně zavařit?

Pagination

  • First page
  • Předchozí stránka
  • …
  • Stránka 33
  • Stránka 34
  • Stránka 35
  • Stránka 36
  • Aktuální stránka 37
  • Stránka 38
  • Stránka 39
  • Stránka 40
  • Stránka 41
  • …
  • Následující stránka
  • Poslední stránka
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD instaluje Flash Chargery na čerpacích stanicích Sinopec — 20 000 stanic do konce roku

Čínský gigant BYD podepsal strategickou dohodu se Sinopecem. Do konce roku 2026 plánuje na 30 000 čerpacích stanicích vybudovat 20 000... >>

Projekt RoB@t2Cell chce změnit recyklaci baterií: roboti rozhodnou, který článek dostane druhý život

Nový evropský výzkumný projekt RoB@t2Cell, vedený belgickou společností Umicore a německým Fraunhofer IPA, vyvíjí systém pro chytrou... >>

Monacké drama: Martí senzačně na pódiu formule E, tovární Porsche po vlastní srážce bez bodů

Dvacetiletý Pepe Martí vybojoval v ulicích Monte Carla své první pódium v kariéře a stal se historicky prvním Španělem na stupních... >>

Xpeng chystá produktovou ofenzivu: Tři nová SUV míří na masový i prémiový trh

Čínský Xpeng podal u regulátorů dokumentaci ke třem novým SUV — G9L, L05 a L03. Všechny nabídnou bateriový i EREV pohon. Automobilka tak... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Rødberg, NorwayRødberg, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mestre, ItalyMestre, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Varazdin, CroatiaVarazdin, Croatia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sallent, SpainSallent, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stralsund, GermanyStralsund, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix