Pevnolátkové baterie s dojezdem 1 000 km jsou blíž, než si myslíte. Volkswagen vsadil na čínského výrobce

Osm let vývoje, bezpečnostní testy při 200 °C a výrobní linka, která teprve vzniká – a přesto Volkswagen i Audi už podepsali závazné...

Lucid Motors plánuje 27 tisíc aut ročně, záchranou má být SUV za 1,3 milionu

Německý autohandel ostře kritizuje dotační program pro elektromobily: "organizační katastrofa"

Robotaxi nejsou jen Tesla. Číňané z Baidu jezdí každý týden 300 tisíckrát – a míří do Evropy

Velký tah Tesly a LG: Obří továrna po GM mění majitele, začne chrlit klíčové baterie

Renault zvažuje výrobu kompaktních elektromobilů ve Španělsku

Lucid Motors propustil 12 % zaměstnanců kvůli hledání ziskovosti

Recyklace EV baterií na vzestupu: Trilionový byznys do roku 2040

700 Wh/kg při pokojové teplotě. Čínští vědci dosáhli hodnoty, o které ostatní teprve sní.

MG2 míří do segmentu dostupných EV: Britský šarm a cena pod 600 000 Kč

Jak Škoda vyrábí baterie pro elektromobily? A jsou to opravdu české baterie?

Volkswagen předal dvoumilióntý elektromobil. Jubilejní ID.3 odjel z Drážďan – a tohle je teprve začátek

Nejoblíbenější SUV planety dospělo: Tesla Model Y v Česku nově uveze sedm lidí a dojede až 600 km

BYD svolal největší technologickou akci své historie. Proč právě teď?

Xpeng X9 dostane 750km dojezd a nabíjení za 12 minut

Stellantis chce zachránit Fiat a Opel čínskou technologií. Jednání s Leapmotor jsou v plném proudu

Finská baterie, které nikdo nevěřil, prošla prvním nezávislým testem. Záhada ale nekončí. Co tedy víme?

XPENG VLA 2.0: Přichází éra, kdy auto přestane jen „vidět“ a začne světu skutečně rozumět?

Malá elektroauta získávají půdu pod nohama v Evropě

BYD v lednu 2026 drtivě předstihlo Teslu v Evropě: Růst o 165 % upevňuje pozici