Elektromobilita

Nissan Ariya Nismo je auto dvou tváří. Na jedné straně stojí fantasticky naladěné "warm" SUV, které se vrhá do zatáček s nečekanou jistotou. Na straně druhé je tu ale zimní spotřeba přes 25 kWh, pomalé nabíjení a softwarové UX přešlapy, které u auta za 1,5 milionu korun zamrzí. Má proti Škodě Enyaq RS vůbec šanci?

Analýza ICCT odhaluje, že z německých automobilek dokáže splnit přísné emisní limity EU pro rok 2025 pouze BMW s průměrem 91 g CO2/km. Mercedes-Benz s 108 gramy a Volkswagen se 103 gramy výrazně překračují stanovené hranice.

Švýcarsko v roce 2025 zaznamenalo výrazný růst elektromobility – více než každé páté nově registrované auto bylo čistě elektrické. Společně s plug-in hybridy tvořily elektromobily téměř třetinu všech nových registrací.

Zatímco americký gigant v Česku výrazně zpomalil a nedokázal navázat na silný předchozí rok, domácí Škoda Auto zažila bezprecedentní růst. Více než 21 tisíc nově registrovaných elektromobilů ukazuje, že trh dospívá, ale mění se jeho vládci. Kdo jsou skuteční vítězové a poražení roku 2025? Čerstvá data hovoří jasně.

Globální trh s materiály pro baterie se přeskupuje. Čínská společnost Capchem, klíčový dodavatel pro Volkswagen či Samsung, oznámila strategickou investici v Saúdské Arábii a zásadní rozšíření výroby v polském Śremu. Cíl je jasný: zkrátit dodavatelské řetězce a pojistit si pozici na evropském trhu. Co tato expanze znamená pro cenu a dostupnost baterií na starém kontinentu?

Japonský crossover vstupuje do roku 2026 s elegancí, která na silnici jen tak nezapadne. Nissan Ariya prošel omlazením, které mu nadělilo nejen čistší rysy, ale především unikátní lak měnící barvy jako aurora. A co víc? Díky nové technologii V2L se z krásného auta stává i pojízdná elektrárna pro vaše dobrodružství.

Americký výrobce elektrických vozů Rivian dodal v roce 2025 pouze 42 247 vozidel, což představuje pokles o 18 % oproti předchozímu roku. Příčinou je ukončení daňových úlev na elektromobily v USA.

Čínská automobilka Hongqi, součást FAW Group, oznámila zásadní průlom v elektromobilitě. Představila prototyp Hongqi Tiangong 06, který je vybaven plně solid-state bateriovým packem. Tento krok, výsledek 470 dnů intenzivního výzkumu, otevírá cestu k masové výrobě baterií nové generace. Ty slibují výrazně vyšší bezpečnost a potenciální dojezd přes 1000 kilometrů na jedno nabití.

Je to paradox, který stojí za zamyšlení. Zatímco v Česku se o smyslu elektromobility stále vedou vášnivé debaty, náročný dánský trh v tom má jasno. Čerstvá data za rok 2025 ukazují, že mladoboleslavská novinka dokázala v přímém souboji porazit i americký Model Y. Český průmysl tak slaví obrovský úspěch, který doma možná nedoceňujeme.

Zní to jako paradox. Země s největšími zásobami ropy na světě zažívá tichou dopravní revoluci. Kvůli nedostatku benzinu přesedají Venezuelané do čínských elektromobilů. V ulicích jich jezdí už tisíce a soukromé firmy staví nabíječky tam, kde stát selhává. Jak vypadá elektromobilita v zemi, kterou sužují výpadky proudu?