Elektromobilita

Finanční trhy zareagovaly na novou emisi akcií Nio s opatrností, ale pro milovníky elektromobilů je to jasný signál. Společnost získala klíčové finance, aby urychlila svůj vstup na evropské trhy a dotáhla svou unikátní technologii výměny baterií až k nám. Připravte se na nového hráče.

Mnichovský autosalon IAA Mobility 2025 potvrdil, že elektromobilita už není jen o zavedených značkách. Zcela nový přístup čínských automobilek jako XPENG a AITO ohromil návštěvníky, kteří se ptají: Jsou to oni, kdo bude v budoucnu určovat, jak bude vypadat evropský trh s elektromobily?

Bomba v autoprůmyslu: První studie 2025 odhaluje, že Evropané preferují čínské vozy (47%) před americkými (44%). BYD +311%, MG porazila Teslu. Co se děje?

Americká automobilka Lucid Motors na autosalonu v Mnichově potvrdila, že třetím modelem její cenově dostupné platformy bude terénní SUV vycházející z konceptu Gravity X. Společnost plánuje tři elektromobily s cenou kolem 50 000 dolarů - kompaktní SUV, sedan a off-road verzi. Výroba začne koncem roku 2026, terénní model přijde začátkem 2027.

Rekordní technologie HYC1000 zvládne obsloužit až osm vozidel současně a posune hranici rychlého nabíjení do megawattové éry. Díky výkonu až 1000 kW a inteligentnímu rozdělování energie mezi nabíjecí body dokáže Mercedes-Benz nabídnout nabití stovek kilometrů dojezdu během pár minut – revoluce, která mění komfort cestování s elektromobilem.

Mercedes-Benz právě splnil sen každého řidiče elektromobilu. Model EQS ujel 1 205 km - víc než z Prahy do Říma - na jedno nabití. S rezervou 137 km navíc. Pevnolátková baterie mění sci-fi v realitu.

Po pěti letech vývoje je tu Polestar 5 – elektrický sedan vyšší třídy s revoluční hliníkovou platformou, špičkovou technologií a výkonem až 884 koní. Na evropský trh přichází s cenou od 119 900 EUR.

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng potvrdil vstup cenově dostupné řady Mona na evropský trh v roce 2026. Model M03 s cenou od 420 tisíc korun nabízí dojezd až 620 km a pokročilé autonomní řízení. V Asii už překonal 120 tisíc prodaných kusů.

Kanadský vynálezce Thane C. Heins tvrdí, že vyvinul průlomovou technologii, která by mohla umožnit elektromobilům nabíjet se během jízdy a teoreticky dosáhnout neomezeného dojezdu bez nutnosti připojení k nabíjecí infrastruktuře. Vědecká komunita však zůstává velmi skeptická vůči tvrzením, která se zdají odporovat základním fyzikálním zákonům.

Čínský technologický gigant CATL představil na veletrhu IAA Mobility v Mnichově průlomovou baterii Shenxing Pro, která může definitivně vyřešit hlavní problémy elektromobilů v Evropě. První LFP baterie na světě s rekordní životností 12 let a dojezdem až 758 kilometrů podle standardu WLTP slibuje revoluci v oblasti udržitelné mobility. Rychlonabíjecí verze dokáže nabít 478 km dojezdu za pouhých 10 minut a funguje spolehlivě i při mrazivých -20°C. S investicemi přes 11 miliard eur do tří evropských závodů chce CATL zásadně změnit pravidla hry na kontinentu, kde prodej elektromobilů letos dosáhne rekordních 4 milionů kusů.