EV novinky

Čínský technologický gigant Xiaomi dosáhl významného milníku ve výrobě elektromobilů - vyrobil již půlmiliontý vůz. Tohoto úspěchu dosáhl za pouhých 19 měsíců od uvedení prvního modelu, což je jeden z nejrychlejších nástupů v historii automobilového průmyslu.

Bavorská vláda oznámila spuštění nového dotačního programu v hodnotě 35 milionů eur (přibližně 875 milionů Kč) na nákup vodíkových užitkových vozidel. Cílem je podpořit rozvoj vodíkové mobility v nákladní dopravě, avšak toto rozhodnutí vyvolává intenzivní debaty o efektivitě a smysluplnosti takových investic v době, kdy bateriová elektrická vozidla prokazují svou životaschopnost a ekonomickou výhodnost v dálkové přepravě.

Propad hodnoty ojetých elektromobilů až o polovinu, hrozící pokuty 15 miliard eur a rozporuplné signály z Bruselu i Berlína. Německý automobilový trh čelí dokonalé bouři. Na konferenci v Esslingenu vystoupila prezidentka VDIK Imelda Labbé s jasným poselstvím: současná cesta nefunguje. Svaz zastupující polovinu německého trhu požaduje stabilní ceny elektřiny místo dotací, podporu plug-in hybridů a konec „rabatové války". Jde o záchranu průmyslu, nebo poslední pokus odložit nevyhnutelné?

Aliance Atlante, Electra, Fastned a Ionity se přejmenovala na ChargeLeague a chystá revoluci v nabíjení elektromobilů. Zákazníci budou moci od roku 2026 používat své stávající předplatné u všech čtyř operátorů bez nutnosti přepínání aplikací.

Čínský výrobce elektromobilů Li Auto zásadně mění strategii – místo čtyřletých cyklů bude uvádět nové platformy každé 2 roky a urychluje expanzi na zámořské trhy včetně Evropy. Firma přiznává, že podcenila konkurenci od Xiaomi.

Čtvrtá generace krále SUV opustila brány vývojového centra. Nové elektrické Cayenne slibuje díky platformě PPE bleskové nabíjení a jízdní vlastnosti, které mají popřít fyziku. Zuffenhausen však překvapuje pragmatismem – elektrická novinka nebude náhradou, ale alternativou k masivně modernizovaným spalovacím verzím.

Northvolt v bankrotu. Porsche propouští 200 lidí. ACC uzavírá továrny. To, co mělo být evropskou odpovědí na čínskou dominanci, se rozpadá před očima. Profesor z prestižní RWTH Aachen varuje: Bez radikálních kroků Evropa navždy prohraje bitvu o baterie. A čas rychle dochází – Číňané zatím ovládli 55 % světového trhu.

Zatímco Nvidia odkládá uvedení nového čipu Thor, čínské Nio už dodává vlastní řešení a hledá zákazníky. Čip Shenji NX9031 vyvinutý za miliardy yuanů se má stát alternativou k americkým technologiím. První licenční smlouva je podepsaná a ukazuje, že automobilky chtějí nezávislost na tradičních dodavatelích.

Zatímco konkurence často jen upravuje starší platformy, Renault staví svou budoucnost na 800V architektuře. Nadcházející Trafic E-Tech slibuje parametry, které byly v segmentu dodávek dosud nemyslitelné. Doplnění energie z 15 na 80 % za pouhých 20 minut a chytrá „skateboardová“ platforma naznačují, že francouzská značka hodlá v roce 2026 zcela ovládnout trh lehkých užitkových vozů.

Mercedes představil hybridní varianty modelu CLA, které startují na 1,2 milionu korun a cenově se téměř vyrovnají elektrickému provedení. Německá automobilka tak dosahuje cenové parity mezi různými typy pohonů.