Britský triumf: 4 380 dodávek za sedm měsíců a první tisícovka za měsíc
Nejvýraznější úspěch slaví Kia PV5 ve Velké Británii, kde trh s lehkými užitkovými vozy patří k největším v Evropě. Podle dat zveřejněných prostřednictvím Electreku automobilka do konce července zaregistrovala 3 239 kusů PV5 Cargo a 1 141 kusů PV5 Passenger. Dohromady po britských silnicích jezdí už 4 380 těchto elektrických dodávek.
Červenec 2026 se zapsal do historie — Kia v něm poprvé překonala hranici tisíce prodaných elektrických dodávek za jediný měsíc. Zákazníci si odvezli 784 Cargo a 235 Passenger verzí, celkem 1 019 kusů. „Rychlý růst PV5 předčil naše očekávání," uvedl Paul Philpott, prezident a CEO Kia UK.
Úspěch PV5 pomohl celé značce: Kia se v červenci stala nejprodávanější značkou elektromobilů v Británii s 3 731 registracemi napříč celou modelovou řadou. Od začátku roku jí patří druhé místo a v segmentu užitkových elektromobilů je třetí.
Recept na úspěch: variabilita, cena a rekordní dojezd
Co stojí za raketovým nástupem PV5? Především široká nabídka karosářských variant. Kia model nabízí v provedení Cargo, Passenger a Chassis, přičemž portfolio dál rozšiřuje — přibyla sedmimístná verze Passenger s konfigurací sedadel 2-2-3, verze Prime a Cargo s vysokou střechou.
Všechny varianty sdílejí baterii o kapacitě 71,2 kWh (NCM) a elektromotor s výkonem 120 kW a 250 Nm točivého momentu. Podle našeho katalogu ujede osobní pětimístná verze na jedno nabití 412 km (WLTP), sedmimístná pak 397 km. Maximální nabíjecí výkon je 150 kW DC.
Klíčovou zbraní je ale cena. Ve Velké Británii startuje PV5 Cargo pod 23 000 liber bez DPH (po uplatnění Plug-in Van Grant), což z ní dělá jednu z nejdostupnějších elektrických dodávek na trhu. V Česku začíná osobní PV5 Passenger na 974 980 Kč a sedmimístná verze na 1 044 980 Kč.
O reálných schopnostech PV5 svědčí i zápis v Guinnessově knize rekordů — plně naložená verze Cargo ujela na jedno nabití 693,38 km, což jsme podrobně rozebírali už dříve.
Co bude dál: PV7, PV9 a čtvrt milionu dodávek
Kia s elektrickými užitkovými vozy rozhodně nekončí. Na příští rok chystá větší model PV7, který by měl konkurovat dodávkám velikosti Fordu Transit Custom. Do roku 2030 pak dorazí ještě větší PV9. Automobilka si vytyčila ambiciózní cíl — prodat do konce dekády 232 000 kusů svých účelových elektromobilů (PBV).
Současný náskok PV5 na evropském trhu jí k tomu dává solidní základ. Zatímco konkurence v segmentu malých elektrických dodávek teprve hledá půdu pod nohama, Kia už válcuje trh — a s rozšiřující se nabídkou variant bude její dominance pravděpodobně ještě sílit.
Kolik stojí Kia PV5 v Česku?
Osobní verze PV5 Passenger startuje na 974 980 Kč, sedmimístné provedení na 1 044 980 Kč. Cargo verze prozatím v českém ceníku není — Kia ji u nás oficiálně nenabízí, zaměřuje se primárně na britský a západoevropský trh.
Jaký je reálný dojezd Kia PV5?
WLTP udává 412 km pro pětimístnou a 397 km pro sedmimístnou verzi. V praxi ale PV5 Cargo prokázala mimořádnou efektivitu — s maximálním povoleným zatížením ujela 693,38 km na jedno nabití, čímž se zapsala do Guinnessovy knihy rekordů. Reálný dojezd tak může být i výrazně vyšší než papírové hodnoty, zejména při klidné jízdě ve městě.
Kdy dorazí větší elektrické dodávky od Kie — PV7 a PV9?
Větší model PV7 má být představen v příštím roce (2027). Největší PV9 pak dorazí do roku 2030. Kia s nimi cílí na prodej 232 000 účelových elektromobilů do konce dekády.
