Německá tabáková společnost Reemtsma, součást globálního koncernu Imperial Brands, oznámila ambiciózní plán kompletní elektrifikace svého vozového parku. Do konce roku 2030 nahradí všech přibližně 350 služebních vozidel čistě elektrickými modely, přičemž standardem se stane oblíbený český SUV – Škoda Enyaq 85. Tento krok má výrazně snížit uhlíkovou stopu firmy a ukázat cestu v odvětví.
Škoda
Říjen 2025 přepsal pravidla evropského automobilového trhu. Škoda Elroq se stala nejprodávanějším elektromobilem kontinentu a poprvé v historii porazila Teslu Model Y v měsíčním žebříčku. Zatímco Tesla propadla téměř o polovinu, prodeje čistě elektrických aut v Evropě vzrostly o 34 procent. Ještě dramatičtější je celkový obraz: dvě třetiny všech nových aut už mají nějakou formu elektrického pohonu. Benzin a diesel dohromady tvoří jen 32 procent trhu. Debata o tom, jestli lidé elektromobily chtějí, je vlastně už za námi – čísla říkají jasné ano.
Mladoboleslavská automobilka má v rukou skutečný hit. Necelý rok po zahájení výroby sjel z linky jubilejní Elroq s pořadovým číslem 100 000. Elektrické SUV se stalo prodejním fenoménem, který překvapivě dominuje i na nejnáročnějším trhu v Evropě. V Německu nejenže vede tabulky prodejů, ale vyfoukl domácím značkám i prestižní titul Auto roku.
Mladoboleslavská automobilka slaví mimořádný úspěch na nejnáročnějším trhu Evropy. Nová Škoda Elroq přesvědčila německou porotu poměrem ceny a hodnoty natolik, že si odváží titul German Car of the Year v klíčové kategorii. Zjistěte, čím si český elektromobil získal respekt expertů.
Data za rok 2025 mluví jasně: svět zažívá bezprecedentní boom elektromobilů a prodeje dosahují historických maxim. O to víc zarážející jsou zprávy od gigantů jako Volkswagen, kteří omezují výrobu a stěžují si na slabou poptávku. Není to paradox. Náš rozbor ukazuje, že problém není v ústupu elektromobility, ale v rostoucí konkurenci a cenové politice zavedených značek. Zákazníci neopouštějí EV, opouštějí jen předražené modely.
Éra dieselových SUV dostává vážnou trhlinu. Postavil se proti nim nový Leapmotor B10, který v akci stojí 720 000 Kč. Za tuto cenu nabízí dojezd 434 km, tepelné čerpadlo i 360° kameru. Oproti tomu nakonfigurovaný Karoq za 767 000 Kč působí nepatřičně – má manuální převodovku a chybí mu klíčová výbava. Detailně srovnáváme tři vozy, které mění český trh.
Škoda Elroq se v dubnu 2025 stala nejprodávanějším elektromobilem v Evropě s téměř 8 000 prodanými kusy – a porazila přitom Teslu, která klesla o 49 procent. Za úspěchem stojí jednoduchá rovnice: mladoboleslavská automobilka konečně poslouchala, co zákazníci opravdu chtějí. Rozumnou cenu pod milionem korun, reálný dojezd přes 400 kilometrů, zavazadlový prostor 470 litrů a žádné kompromisy.
Zatímco Německo a Francie nabízejí tisíce eur na elektromobily, z první světové desítky nejrychleji rostoucích trhů vypadly. Česká republika je tam naopak s růstem 67 % – a to bez jediné koruny dotací pro běžné kupce. Co stojí za tímto paradoxem? Data z první poloviny roku 2025 ukazují, že elektrická mobilita funguje i bez štědrých státních příspěvků. A že lídry růstu nejsou tam, kde byste čekali.
Tesla dnes šokovala český trh: Model Y Standard za 979 990 Kč je poprvé pod milionovou hranicí. Má to ale háček?
Postavili jsme proti sobě dvě auta téměř za stejnou cenu: novou elektrickou Teslu a osvědčenou Škodu Kodiaq Selection se spalovacím motorem za 995 000 Kč. Oba vozy jsou pětimístné, oba nabízejí prostor pro rodinu. Ale tam podobnost končí.
Spočítali jsme vše: od ceny elektřiny a benzínu přes pojištění až po servis. Za čtyři roky a 80 000 kilometrů je rozdíl 157 410 korun. Překvapivé je, že nižší cena na účtech za elektřinu vyváží vyšší pojištění elektromobilu.
Tichý, moderní a plný nejnovějších technologií. Takový je nový elektrický vůz Škoda Elroq. Od teď ho ale nečeká klidné nabíjení a víkendové výlety. Oblékl policejní barvy a nastupuje do jedné z nejnáročnějších služeb v zemi. Policie ČR ho jako vůbec první elektromobil otestuje v přímém výkonu služby, kde musí obstát v podmínkách, které prověří každý jeho šroubek a každý kilowatt energie.
