Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Model S a Model X: konečně se vrací do Evropy a to s aktualizovanou verzí

Tesla Model S a X | zdroj: tesla.com
Foto: Tesla Model S a X | zdroj: tesla.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 22 Říjen, 2025
Po měsících nepřístupnosti konfigurátor Tesla znovu otevřela možnost objednávek pro své prémiové modely S a X ve vybraných evropských zemích. Vozy přicházejí s aktualizovanou verzí zahrnující přední kameru, dynamické ambientní osvětlení a vylepšenou aerodynamiku. V České republice však zůstávají zatím nedostupné.

Návrat po letní pauze

Tesla během října 2025 obnovila možnost konfigurace a objednávek modelů S a X na svých webových stránkách v některých evropských zemích, např. v Německu, Itálii, Španělsku a Francii. Automobilka tak ukončila několikaměsíční období, kdy evropští zákazníci mohli kupovat pouze skladové vozy bez možnosti vlastní konfigurace.

Tesla v červnu 2025 představila mírný refresh obou modelů se zaměřením na komfort, technologie a dojezd v USA. Nyní jsou vylepšené verze dostupné i pro evropské zákazníky – ovšem pouze ve vybraných zemích.

Ceny a konfigurace

Tesla Model S je k dispozici ve dvou verzích. Model S AWD startuje na ceně 109 990 eur, tedy přibližně 2,7 mil. Kč, zatímco výkonnější Model S Plaid začíná na 119 990 eurech, skoro 3 mil. Kč.

Pro Model X, který si udržuje postavení nejprostornějšího vozu v nabídce Tesly, platí startovní cena 114 990 eur  (cca. 2,8 mil. Kč)pro verzi AWD. Verze Model X Plaid pak vyjde na minimálně 124 990 eur (přes 3 mil. Kč).

Zákazníci si mohou vozy dále konfigurovat s několika příplatkovými opcemi:

  • 21" kola Arachnid (Model S): 4 900 eur
  • 22" kola Machina (Model X): 5 900 eur
  • Bílý nebo krémový interiér: 2 400 eur
  • Yoke volant (pouze Plaid): 1 000 eur
  • Šestimístná konfigurace (Model X AWD): 7 700 eur
  • Sedmimístná konfigurace (Model X AWD): 4 200 eur

Dostupné jsou všechny barvy laku kromě nové Frost Blue Metallic, kterou Tesla v Evropě zatím nenabízí.

Co přináší aktualizace

Refresh modelů S a X pro rok 2025 se zaměřuje primárně na vylepšení komfortu a technologií. Mezi nejvýraznější novinky patří přední kamera v nárazníku, která zlepšuje viditelnost při parkování a nízkých rychlostech. Tato kamera je obdobou té, kterou Tesla již používá v Cybertrucku a aktualizovaném Modelu Y.

Kabina vozů získala dynamické ambientní osvětlení s možností animací, které se rozprostírá po palubní desce, středové konzole a dveřích. Při vstupu do vozu se osvětlení animuje, což vytváří prémiový dojem známý z luxusnějších konkurentů.

Tesla věnovala pozornost také akustickému komfortu. Nové modely disponují vylepšenou izolací proti větru a hluku z vozovky a efektivnějším systémem aktivního potlačení hluku. Novinka zahrnuje i přepracované pouzdra a design zavěšení pro plynulejší jízdu.

Aerodynamické úpravy přinesly také prodloužení dojezdu. Model S Long Range nyní dosahuje až 744 km podle normy WLTP na 19palcových kolech – jedná se o rekordní hodnotu v nabídce Tesly. Model X Long Range získal 37 kilometrů navíc a dosahuje dojezdu 566 km.

Verze Plaid obou modelů dostaly upravený přední nárazník s hlubším spoilerem optimalizovaným pro vysokorychlostní stabilitu. Model X navíc nabízí více prostoru pro cestující ve třetí řadě a rozšířený zavazadlový prostor.

Novinkou jsou také adaptivní světlomety, které automaticky přizpůsobují svit podle dopravní situace.

Kdy začnou dodávky

Podle informací z oficiálních zdrojů Tesly by měly první dodávky aktualizovaných modelů S a X do Evropy začít v listopadu 2025. Zákazníci, kteří si vozy objednají nyní, by je měli obdržet ještě před koncem roku.

Situace v České republice

Pro české zájemce o tyto prémiové elektrické vozy zatím přetrvává komplikovaná situace. Konfigurátor modelů S a X není na českém webu Tesly dostupný. Zatímco Model 3 a Model Y si lze standardně objednat, vlajkové lodě značky zůstávají pro český trh nedostupné.

Tesla má v České republice dvě prodejny – v Praze a v Brně, které otevřela v reakci na rostoucí poptávku po elektromobilech. Zda a kdy se modely S a X vrátí i na český trh nevíme. Zákazníci teoreticky mohou vozy objednat přes některý ze zahraničních konfigurátorů, ovšem s nutností vyřešení dovozních formalit.

Proč Tesla stopla objednávky

Tesla v červenci 2025 náhle deaktivovala možnost nových objednávek modelů S a X napříč Evropou. Důvody nikdy oficiálně neoznámila, ovšem podobnou situaci zažili evropští zákazníci již po předchozím velkém refreshi v roce 2021, kdy dodávky do Evropy trvaly více než dva roky.

Podle analytiků mohlo zastavení souviset s potřebou vyčistit skladové zásoby před uvedením aktualizované verze a zároveň s produkčními výzvami. Tesla vyrábí modely S a X výhradně ve svém závodě ve Fremontu v Kalifornii, což komplikuje flexibilitu výroby a dodávek do Evropy.

Prodejní čísla těchto vozů jsou v Evropě extrémně nízké. V Německu, největším evropském trhu, bylo v první polovině roku 2025 registrováno pouze 58 vozů Model S a 59 vozů Model X – v porovnání se 6 305 registracemi Modelu Y.

Zdroj: x.com/TeslaNewswire, tesla.com, electrive.com

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Elektromobilita
  • Domácí
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Ionity nasazuje nabíjení až 1 000 kW: síť poroste na 1 300 stanic do roku 2030
Ionity spouští systém HYC1000 s výkonem až 1 000 kW a plánuje do roku 2030 provozovat 1 300 rychlonabíjecích stanic v Evropě. Co to přinese českým řidičům?

Ilustrační foto

Donut Lab čelí vážným obviněním: Je jejich „zázračná“ baterie jen iluzí?
V technologickém světě elektromobilů vypukl skandál. Podle informací od interního zdroje může být slibovaná technologie solid-state baterií od společnosti Donut Lab pouze podvodem.

Elektromobil a čistá energie

Záloha proudu je to nejméně zajímavé, co domácí baterie umí. Tady jsou čtyři lepší důvody
Domácí baterie si většina lidí pořizuje kvůli výpadkům proudu. Jenže záloha je ten nejméně výhodný způsob využití. Pokud máte elektromobil a solár, baterie se stává vaší vlastní energetickou nezávislo...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Mercedes CLA Electric v reálných testech: 700 km dojezdu a nabíjení za 18 minut mění prémiovou třídu

Vítěz Auta roku 2026 plní sliby: první mezinárodní testy potvrzují přes 700 km dojezdu a nabíjení z 10 na 80 % za 18 minut. Mercedes s CLA... >>

XPeng Mona Lisa: nejlevnější SUV čínské značky zachyceno bez maskování – míří do Evropy

XPeng D02 poprvé odhalen bez maskování – levné SUV s 600 km dojezdu a AI bez LiDARu. Říkají mu Lisa a spolu s Monou by mohl tvořit... >>

Tesla Model Y Juniper v Česku 2026: Která varianta dává smysl a pro koho

Tesla Model Y po faceliftu Juniper nabízí v Česku pět variant od 980 tisíc korun. Porovnali jsme je pro české podmínky — dojezd, nabíjení... >>

Toyota nečekaně drtí konkurenci. Její elektromobil se stal v USA hitem, co Evropa?

Po letech váhání s elektromobilitou slaví Toyota nečekaný úspěch. Na americkém trhu se její model bZ stal v Q1 2026 nejprodávanějším... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Simmern, GermanySimmern, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Preston, UK - SouthPreston, United Kingdom
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Langkampfen, AustriaLangkampfen, Austria
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wien, Austria - WienerbergWien, Austria
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Val-de-Reuil, FranceVal-de-Reuil, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix