Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla propadá, BYD vystřelil: Dramatický obrat na evropském trhu elektromobilů

BYD Seal | ilustrační foto
Foto: BYD Seal | ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 29 Srpen, 2025
Shrnutí: Prodeje Tesla v Evropě klesly v červenci 2025 o 40% na 8 837 vozů, zatímco čínská značka BYD zaznamenala trojnásobný růst na 13 503 registrací. Jde o první měsíc v historii, kdy BYD předstihla Teslu v evropských prodejích elektromobilů.

-40%

Pokles prodejů Tesla v červenci 2025

+225%

Růst prodejů BYD v červenci 2025

13 503

Vozů BYD registrovaných v červenci

Evropský trh elektromobilů zažívá v létě 2025 dramatické změny. Zatímco celkový trh s elektromobily roste o 39%, Tesla zaznamenává sedmý měsíc poklesu v řadě. Americká automobilka čelí bezprecedentní kombinaci výzev - od reputačních škod spojených s politickými aktivitami Elona Muska až po agresivní konkurenci čínských výrobců.

BYD překonává Teslu: Historický milník

Podle údajů výzkumné společnosti JATO Dynamics BYD poprvé v historii překonal Teslu v dubnu letošního roku. V červenci 2025 prodala BYD v Evropě 13 503 vozů, což znamená nárůst o 225% oproti stejnému období předchozího roku.

"Evropa se objevuje jako centrální bojiště mezi BYD a Teslou", konstatuje analytička Liz Lee z výzkumné firmy Counterpoint Research. Rozdíl v měsíčních prodejích může být relativně malý, ale důsledky tohoto předstihu jsou podle expertů obrovské.

— Liz Lee, Counterpoint Research

Cenová strategie jako klíčový faktor

BYD dosahuje úspěchu především díky agresivní cenové strategii. Nový model Dolphin Surf (evropská verze bestselleru Seagull) startuje na ceně 22 990 eur (564 000 Kč), přičemž do června 2025 byla k dispozici za zvýhodněnou cenu jen 19 990 eur. Pro srovnání - základní Tesla Model Y RWD stojí v Evropě 44 990 eur, tedy téměř dvojnásobek. Pravdou je, že jde o mnohem větší auto. To však nemění nic na tom, že jako značka, v červenci BYD dosáhl vyšších prodejů. Evropský zákazník hledá i levnější varianty a cena začíná být hlavní hledisko při výběru elektromobilu. 

Určitým řešením pro Teslu by mohl být dlouhoočekáváný levný model (pravděpodobně "ořezený" Model Y). 

🇨🇳 BYD Strategie

  • Dolphin Surf: od 22 990 eur, dojezd WLTP až 507 km, nabíjení 22 min
  • Seal U DM-i: kolem 35 000 eur
  • Výhoda: Plná výbava v základní ceně
  • Technologie: Rychlonabíjení za 5 minut (400 km) snad brzy i v Evropě, prozatím EV se Super E nabíjením jsou dostupné jen v Číně

🇺🇸 Tesla Pozice

  • Model Y RWD: od 44 990 eur
  • Model 3: od 42 990 eur
  • Nevýhoda: Stárnoucí technologie, i když stále kvalitní. Přesto většině modelů uniká např. 800V architektura
  • Plus: Supercharger síť

Politický faktor: Muskův vliv na značku Tesla

Významnou roli v poklesu prodejů Tesla hraje také reputační poškození značky v důsledku politických aktivit Elona Muska, zejména jeho podpory Donalda Trumpa a krajně pravicových stran v Evropě. Průzkumy ukázaly, že 60% respondentů se aktivně vyhýbá nákupu Tesla kvůli Muskově chování.

Leden 2025

Politické turbulence
Tesla prodeje v Evropě klesly o 45%, zatímco celkový trh elektromobilů rostl. Musk začíná působit v Trumpově administrativě jako vedoucí DOGE.

Duben 2025

BYD poprvé vítězí
BYD zaznamenává nárůst evropských prodejů o 359% a poprvé překonává Teslu v měsíčních prodejích BEV.

Červenec 2025

Prohlubující se krize
Tesla zaznamenává již sedmý měsíc poklesu v řadě s 40% propadem prodejů, zatímco BYD posiluje pozice s 225% růstem.

Dopady cel EU a reakce trhu

Navzdory punitívním clům EU, která činí pro BYD 17% oproti 7,8% pro Teslu vyráběnou v Číně, čínská značka pokračuje v expanzi. BYD tuto nevýhodu kompenzuje zaměřením na plug-in hybridy (PHEV), které cla nepodléhají.

Budoucí strategie BYD

BYD investuje 20 miliard dolarů do expanze v Evropě, včetně nového závodu v Szegedu v Maďarsku s kapacitou 300 000 vozů ročně do roku 2030. Tato lokalizace výroby umožní firmě vyhnout se clům a snížit logistické náklady.

Konkurenční výhody čínské značky

BYD disponuje několika klíčovými výhodami:

  • Technologické inovace: Průlom v technologii nabíjení baterií umožňuje přidat 250 mil dojezdu za 5 minut, což předčí Teslu s 200 mil za 15 minut
  • Diverzifikované portfolio: Kombinace BEV a PHEV modelů s důrazem na evropské preference
  • Výrobní kapacity: 120 000 R&D zaměstnanců a sedmimodelová řada v 120m² showroomech
  • Vlastní baterie: Blade Battery technologie s vysokou bezpečností a efektivitou

Výhled do budoucna

Podle S&P Global Mobility by prodeje BYD v Evropě mohly zdvojnásobit ze 83 000 v roce 2024 na 186 000 v roce 2025, s výhledem na téměř 400 000 do roku 2029. Tesla naopak čelí výzvě, jak obnovit svou pozici na klíčovém evropském trhu.

Perspektiva trhu: Analytici očekávají pokračování tlaku na Teslu až do uvedení levnějších modelů v druhé polovině roku 2025. BYD mezitím plánuje rozšíření do dalších 12 evropských zemí do konce roku.

Co to znamená pro zákazníky?

Pro evropské zákazníky tento vývoj přináší více možností výběru a konkurenčnější ceny. BYD nabízí standardně pokročilé asistenční systémy, které ostatní výrobci účtují jako příplatkovou výbavu. Tesla však stále disponuje výhodou v podobě nejrozvinutější sítě rychlonabíjecích stanic Supercharger.

Obrázek
Miri

Máte elektromobil? Podělte se o své zkušenosti s ostatními

Pomozte ostatním pochopit, jaké to je žít s elektromobilem. Podělte se o své zkušenosti a pošlete nám je. Budeme rádi za vaše postřehy i za příběh vaší cesty k elektromobilitě. Jak na to, se dozvíte zde.

Zdroje: ACEA, CNBC, CNN Business

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • BYD
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Bateriová dominance v Číně: CATL si udržuje vedení, ale BYD prudce stoupá
Podrobný pohled na čínský trh s bateriemi v březnu 2026. Celková instalace dosáhla 56,5 GWh, přičemž giganti CATL a BYD určují směr vývoje celého globálního sektoru elektromobility.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Peugeot e-2008: který variant vybrat a za kolik v Česku?
Modernizovaný Peugeot e-2008 nabídl 54kWh baterii a dojezd až 406 km WLTP. V Česku startuje od 895 000 Kč ve čtyřech výbavách — Active, Allure, GT Line a GT. Který se skutečně vyplatí a pro koho?

GAC Aion V | zdroj: gacgroup.com

GAC Aion UT: Čínský gigant staví první kusy přímo v Evropě a připravuje velký debut v Miláně
Čínský výrobce GAC připravuje vstup modelu Aion UT na evropský trh. Strategický tah s montáží přímo v Evropě a velkou premiérou v Miláně může výrazně změnit dynamiku segmentu kompaktních elektromobilů...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

NIO přiznalo selhání v Evropě: auta byla příliš velká, cla devastující. V Německu za dva měsíce prodalo šest kusů

Čínská automobilka NIO vstoupila do Evropy s prémiovou ambicí a unikátní technologií výměny baterií. Jenže v lednu 2026 prodala v... >>

Porsche Cayenne S Electric: 666 koní, 653 km dojezd a nabíjení za 16 minut. Baterie? Ze Slovenska

Porsche doplnilo elektrickou rodinu Cayenne o prostřední článek. Cayenne S Electric nabízí 666 PS v Launch Control, dojezd 653 km WLTP,... >>

Volkswagen ID.3 v Česku: který ze čtyř variant si skutečně koupit?

ID.3 Pure, Pro S nebo GTX? A kdy přijde Neo s fyzickými tlačítky? Porovnáváme všechny varianty dostupné v Česku — ceny, reálný dojezd a... >>

Chery Battery Night: pevnolátková baterie s dojezdem 1 500 km — závod baterií se dramaticky zrychluje

Čínský Chery odhalil pevnolátkou řadu Rhino Battery s energetickou hustotou až 600 Wh/kg a slibovaným dojezdem přes 1 500 km. Kapalná verze... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Hveragerði, IcelandHveragerði, Iceland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Forli, ItalyForli, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg, Germany - StillhornHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sulzbach, GermanySulzbach (Taunus), Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nossen, GermanyStarbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix