Tesla propadá, BYD vystřelil: Dramatický obrat na evropském trhu elektromobilů

Evropský trh elektromobilů zažívá v létě 2025 dramatické změny. Zatímco celkový trh s elektromobily roste o 39%, Tesla zaznamenává sedmý měsíc poklesu v řadě. Americká automobilka čelí bezprecedentní kombinaci výzev - od reputačních škod spojených s politickými aktivitami Elona Muska až po agresivní konkurenci čínských výrobců.

BYD překonává Teslu: Historický milník

Podle údajů výzkumné společnosti JATO Dynamics BYD poprvé v historii překonal Teslu v dubnu letošního roku. V červenci 2025 prodala BYD v Evropě 13 503 vozů, což znamená nárůst o 225% oproti stejnému období předchozího roku.

Cenová strategie jako klíčový faktor

BYD dosahuje úspěchu především díky agresivní cenové strategii. Nový model Dolphin Surf (evropská verze bestselleru Seagull) startuje na ceně 22 990 eur (564 000 Kč), přičemž do června 2025 byla k dispozici za zvýhodněnou cenu jen 19 990 eur. Pro srovnání - základní Tesla Model Y RWD stojí v Evropě 44 990 eur, tedy téměř dvojnásobek. Pravdou je, že jde o mnohem větší auto. To však nemění nic na tom, že jako značka, v červenci BYD dosáhl vyšších prodejů. Evropský zákazník hledá i levnější varianty a cena začíná být hlavní hledisko při výběru elektromobilu. 

Určitým řešením pro Teslu by mohl být dlouhoočekáváný levný model (pravděpodobně "ořezený" Model Y). 

Politický faktor: Muskův vliv na značku Tesla

Významnou roli v poklesu prodejů Tesla hraje také reputační poškození značky v důsledku politických aktivit Elona Muska, zejména jeho podpory Donalda Trumpa a krajně pravicových stran v Evropě. Průzkumy ukázaly, že 60% respondentů se aktivně vyhýbá nákupu Tesla kvůli Muskově chování.

Dopady cel EU a reakce trhu

Navzdory punitívním clům EU, která činí pro BYD 17% oproti 7,8% pro Teslu vyráběnou v Číně, čínská značka pokračuje v expanzi. BYD tuto nevýhodu kompenzuje zaměřením na plug-in hybridy (PHEV), které cla nepodléhají.

Budoucí strategie BYD

BYD investuje 20 miliard dolarů do expanze v Evropě, včetně nového závodu v Szegedu v Maďarsku s kapacitou 300 000 vozů ročně do roku 2030. Tato lokalizace výroby umožní firmě vyhnout se clům a snížit logistické náklady.

Konkurenční výhody čínské značky

BYD disponuje několika klíčovými výhodami:

• Technologické inovace: Průlom v technologii nabíjení baterií umožňuje přidat 250 mil dojezdu za 5 minut, což předčí Teslu s 200 mil za 15 minut
• Diverzifikované portfolio: Kombinace BEV a PHEV modelů s důrazem na evropské preference
• Výrobní kapacity: 120 000 R&D zaměstnanců a sedmimodelová řada v 120m² showroomech
• Vlastní baterie: Blade Battery technologie s vysokou bezpečností a efektivitou

Výhled do budoucna

Podle S&P Global Mobility by prodeje BYD v Evropě mohly zdvojnásobit ze 83 000 v roce 2024 na 186 000 v roce 2025, s výhledem na téměř 400 000 do roku 2029. Tesla naopak čelí výzvě, jak obnovit svou pozici na klíčovém evropském trhu.

Co to znamená pro zákazníky?

Pro evropské zákazníky tento vývoj přináší více možností výběru a konkurenčnější ceny. BYD nabízí standardně pokročilé asistenční systémy, které ostatní výrobci účtují jako příplatkovou výbavu. Tesla však stále disponuje výhodou v podobě nejrozvinutější sítě rychlonabíjecích stanic Supercharger.

Obrázek

Máte elektromobil? Podělte se o své zkušenosti s ostatními

Pomozte ostatním pochopit, jaké to je žít s elektromobilem. Podělte se o své zkušenosti a pošlete nám je. Budeme rádi za vaše postřehy i za příběh vaší cesty k elektromobilitě. Jak na to, se dozvíte zde.