Výstavba vysokovýkonné infrastruktury v hustě obydlených oblastech dlouhodobě naráží na limity elektrické sítě a zdlouhavé schvalovací procesy nových přípojek. Čínský Xpeng ve spolupráci s hongkongským provozovatelem nabíjecích stanic Halo uvedl do komerčního provozu stanici, která tento problém obchází pomocí stacionární baterie. Jak informoval specializovaný server CnEVPost s odkazem na oficiální sdělení automobilky, jde o první veřejně přístupný stojan s megawattovým výkonem na území Hongkongu.
Klíčovým parametrem nové technologie s označením X-Energy je rozpojení špičkového nabíjecího výkonu od okamžitého odběru ze sítě. Samotná stanice je schopna do připojených vozidel dodávat výkon až 1 megawatt (1 000 kW) při stejnosměrném proudu do 1 000 ampérů. Nároky na energetickou přípojku přitom nepřesahují 240 kW. O vykrytí rozdílu se stará vestavěné bateriové úložiště o kapacitě 400 kWh, které se průběžně dobíjí v době nižšího vytížení stanice.
Bateriové úložiště jako lék na slabou distribuční síť
Princip nabíjecího hubu s integrovaným akumulátorem není zcela nový, ale v megawattové kategorii pro osobní vozy jde o dosud nejvýkonnější nasazené řešení. Xpeng poprvé představil platformu X-Energy letos v červenci při evropské premiéře modelu Mona L03 v Mnichově. Tehdejší technické specifikace uváděly maximální výkon systému až 1 040 kW, toleranci síťového vstupu v rozmezí 120 až 240 kW a celkovou cyklickou účinnost (round-trip efficiency) úložiště na úrovni 91,5 %.
Provozovatel stanice tak nepotřebuje budovat nákladné vysokonapěťové trafo stanice ani čekat měsíce na posílení distribuční soustavy. To je v místech s extrémní hustotou zástavby, jako je právě Hongkong, zásadní výhoda. Stanice je navíc otevřená majitelům elektromobilů všech značek, nikoli pouze vozům Xpeng.
Stanice zvládne 1 000 kW, auta na to zatím čekají
Ačkoliv stanice v Hongkongu teoreticky dokáže poskytnout výkon jednoho megawattu, žádný současný sériový elektromobil tak vysoký příkon nedokáže plně využít. Limitujícím faktorem zůstává palubní architektura a chemie bateriových článků. Xpeng zatím nepředstavil model, který by megawattový odběr zvládl.
Současná špička nabídky značky nicméně patří k nejrychleji se nabíjejícím vozům na trhu. Například vlajkové SUV Xpeng G9 AWD Performance podle našeho katalogu disponuje 800V architekturou, zvládá maximální nabíjecí výkon DC až 525 kW a baterii s kapacitou 93,1 kWh doplní z 10 na 80 % za pouhých 12 minut. Menší crossover Xpeng G6 RWD Long Range se podle katalogových údajů nabíjí výkonem až 451 kW. Megawattová stanice tak dnes poslouží především k tomu, aby dokázala plným výkonem současně obsloužit více takto rychlých vozů najednou bez poklesu rychlosti.
Expanze do Evropy a srovnání se zavedenou konkurencí
Hongkong je podle vedení automobilky pouze výchozím bodem. Předseda představenstva a generální ředitel společnosti He Xiaopeng už při červencové premiéře uvedl, že systém X-Energy zamíří také do Evropy. Xpeng plánuje vybudovat více než 1 000 vlastních rychlonabíjecích stanic napříč 13 evropskými zeměmi. Tyto stanice mají kombinovat bateriová úložiště, podporu extrémně rychlého nabíjení a diagnostiku baterie pomocí umělé inteligence.
Evropská infrastruktura se přitom v posledních měsících dynamicky posouvá. Zatímco síť Tesla Supercharger v Česku podle našich dat aktuálně čítá 12 stanic se 120 stojany s maximálním výkonem 250 kW, nezávislí operátoři míří výš. O tom, že Xpeng chystá v Evropě megawattové stanice, jsme podrobně informovali už začátkem roku. Do megawattové třídy navíc vstupují i evropští výrobci technologie: například společnost Alpitronic nedávno představila systém HYC1000 schopný dynamicky dělit jeden megawatt výkonu mezi až osm nabíjecích bodů.
Rozšiřování vlastní dobíjecí sítě přímo souvisí s prodejními cíli značky. Xpeng v srpnu dodal 39 107 vozů a ve čtvrtém čtvrtletí cílí na překonání hranice 60 000 prodaných elektromobilů měsíčně. Zda a v jakém časovém horizontu se megawattové stanice X-Energy objeví na trasách střední Evropy, zatím výrobce neupřesnil.
Zvažujete instalaci wallboxu?
Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.
