Aktuální novinky ze světa elektromobility. Denně aktualizované zprávy o elektromobilech, jejich výrobcích, nabíjeních apod.
EV novinky
Vietnamský výrobce elektromobilů VinFast zahájil provoz své první indické továrny v Tamil Nadu s investicí 16 000 crore rupií. Tento strategický krok posiluje pozici společnosti na rychle rostoucím asijském trhu čisté mobility a přispívá k rozvoji místní výrobní kapacity.
Červen 2025 se stal přelomovým měsícem pro evropskou automobilovou revoluci. Elektrifikovaná vozidla dosáhla neuvěřitelného milníku 29% podílu trhu - každé čtvrté nové auto má elektrický pohon. S 361 000 registrovanými plugin vozidly a meziročním růstem o 23% píše Evropa novou kapitolu mobility budoucnosti. Tesla Model Y si upevnil pozici neporazitelného krále s 24 073 registracemi, následován modelem Tesla Model 3 na druhé příčce s 10 807 vozy. Tento dvojitý triumf potvrzuje americkou dominanci v prémiových elektromobilech. Současně však roste tlak konkurence - Volkswagen explodoval o 78%, čínské značky jako BYD zdvojnásobily svůj podíl na 5,1% a nováčci typu Škoda Elroq překvapují výsledky.
Evropský trh s elektromobily zažívá výrazný nárůst prodejů čínských značek. BYD a Xpeng v první polovině roku 2025 překonaly své celoroční výsledky z roku 2024, přičemž prodeje Xpengu vzrostly o 200 %. Naproti tomu značka Nio se svými luxusními modely zaostává s pouhými 370 prodanými vozy. Růst čínských výrobců ovlivňuje tržní podíly tradičních evropských firem jako Stellantis.
Čínská automobilka BYD zahájila předprodej prodloužené verze luxusního elektrického SUV Yangwang U8L za 1,3 milionu RMB. Model využívá pokročilou technologii e4 se čtyřmi elektromotory a výkonem přes 1000 koní. Článek představuje technické parametry, prodejní strategii a kontext dalších modelů prémiové značky.
Červencové výsledky prodeje elektromobilů čínských výrobců ukazují výrazné rozdíly v růstu. Zatímco Geely zaznamenalo meziroční nárůst o 120,4 %, prodeje BYD zůstaly téměř beze změny. Společnost Nio vykázala mírný růst o 2,5 % a HIMA dosáhla zvýšení o 8,3 %. Trh elektromobilů nadále demonstruje dynamický vývoj s výraznými rozdíly mezi jednotlivými hráči.
Tesla spustila svou autonomní taxi službu Robotaxi v oblasti Sanfranciského zálivu, přičemž v Austinu vozidla jezdí zcela bez řidiče. Společnost plánuje expanzi do dalších amerických měst, včetně New Yorku či Miami, a výrazně mění zavedené zvyklosti – například zrušením spropitného. Elon Musk prohlásil, že cílem je dostupnost služby pro polovinu obyvatel USA do konce roku 2025, vždy však s ohledem na regulační schválení.
Chevrolet oznámil návrat svého ikonického elektromobilu Bolt pro modelový rok 2027, tentokrát výhradně ve verzi EUV s křížovým designem. Nový model přináší výrazné inovace včetně baterií LFP pro vyšší bezpečnost a ziskovost, standardizovaného nabíjecího konektoru NACS kompatibilního se sítí Tesla a aktualizovaného vzhledu. Díky ceně kolem 30 000 dolarů zůstává Bolt klíčovou volbou pro dostupnou elektromobilitu, přičemž GM zdůrazňuje jeho rentabilitu.
Cadillac překvapivě dominuje americkému trhu luxusních elektromobilů, předstihuje tradiční německé značky. Klíčem je kombinace konkurenceschopných cen, pokročilých technologií a atraktivního designu. Více než 70 % kupujících nových modelů přichází od konkurence, což potvrzuje sílu nabídky. Značka láká mladší klientelu a těží z výhod elektrického pohonu pro prémiový segment.
Rozsáhlý test více než 150 elektromobilů na standardizované trase 1000 km odhaluje překvapivé výsledky. Zatímco ještě před pěti lety zaostávaly EV za spalovacími vozy o hodiny, nejmodernější elektromobily jako Zeekr 7X Performance nebo Tesla Model S dokončují trasu jen o 20 minut pomaleji než referenční spalovák Nissan X-Trail. Analýza zahrnuje praktické zkušenosti z cesty do Itálie, vliv teploty na výkon baterií a odhaluje, které elektromobily skutečně fungují na dlouhých trasách v roce 2025.
Český trh s ojetými elektromobily zažívá revoluci. Za pouhých šest měsíců roku 2025 bylo do země dovezeno 3 812 ojetých elektromobilů – přesně stejný počet jako za celý loňský rok. Tesla dominuje s třetinovým podílem, zatímco nejžádanější jsou čtyřleté vozy s platnou zárukou na baterie. Sekundární trh se tak stává klíčovým motorem elektromobility v Česku, kde více než polovina ojetých "baterek" míří k soukromým osobám. Česká republika se díky tomuto trendu řadí na druhé místo v EU v tempu růstu elektromobility