EV novinky

Euro NCAP již tradičně zveřejnilo žebříček nejbezpečnějších vozů roku 2024 a přineslo hned několik překvapení. Mezi vítězi totiž vedle zavedených evropských značek nechybí ani silní hráči z Číny a Japonska. Jakým způsobem se testuje bezpečnost vozidel a jak si nejlepší modely vedly? Přinášíme přehled klíčových výsledků a trendů.

Americký výrobce elektromobilů Rivian uzavřel dohodu s Ministerstvem energetiky Spojených států o půjčce ve výši 6,6 miliardy USD. Tyto prostředky podpoří výstavbu moderní továrny v Georgii, kde se budou vyrábět nové modely R2 SUV a R3 crossover. Projekt vytvoří přes 7 500 pracovních míst a posílí vedoucí postavení USA v oblasti elektromobility.

Honda a Acura oznámily, že jejich elektromobily budou mít přístup k Tesla Superchargerům od jara. Majitelé získají adaptéry pro kompatibilitu se stanicemi.

Čínská automobilka BYD zahajuje svůj vstup na jihokorejský trh s modelem Atto 3, elektrickým SUV, které bude dostupné od února.

L-Prix je prestižní test elektromobilů, který každoročně organizuje Norská automobilová federace (NAF) ve spolupráci s magazínem Motor. Cílem je prověřit reálný dojezd, spotřebu energie a další parametry vozidel v náročných zimních podmínkách. Test zahrnuje jak luxusní modely, tak i rodinné elektromobily, přičemž vozidla procházejí trasami zahrnujícími městské oblasti, dálnice a horské cesty. Výsledky testu ukazují zásadní rozdíly mezi jednotlivými modely a jejich schopností obstát v mrazivém počasí.

Rok 2024 se zařadil mezi klíčové milníky v historii elektromobility: prodeje vozů s elektrickým pohonem poprvé překonaly hranici 17 milionů kusů, což představuje 25% meziroční růst. V našem přehledu nahlédneme do regionů, které táhnou tuto expanzi, rozebereme vliv vládních pobídek i nových regulací a nastíníme možné scénáře pro rok 2025.

Někteří výrobci elektromobilů čelí výzvám spojeným s bateriemi. Porsche a Toyota se potýkají s problémy, které ovlivňují jejich zákazníky i trh. Elektromobil Porsche Taycan, vlajková loď značky v oblasti elektromobility, čelí dlouhodobým problémům s bateriemi. Tyto technické potíže způsobují nespokojenost mezi majiteli i prodejci, kteří se stále častěji uchylují k vlastním řešením. Automobilka mezitím připravuje nápravu, která by měla být dostupná v roce 2025.

Na začátku roku došlo k výraznému poklesu prodeje nových energetických vozidel v Číně, a to až o 50 % oproti předchozímu měsíci.

Škoda Auto dosáhla v roce 2024 významného milníku s celosvětovými dodávkami 926 600 vozů, což znamená meziroční nárůst o 6,9 %. Největší růst zaznamenala na evropských trzích, kde dominují modely Octavia, Kamiq a elektrický Enyaq. Co stojí za úspěchem české automobilky a jaké novinky přináší pro rok 2025?

Čínský výrobce elektromobilů BYD získal schválení od jihokorejského Ministerstva životního prostředí pro svůj model Atto 3, což otevírá dveře na nový trh.