Aktuální novinky ze světa elektromobility. Denně aktualizované zprávy o elektromobilech, jejich výrobcích, nabíjeních apod.
EV novinky
Drahý roaming a složité počítání cen na cestách po Evropě se stávají minulostí. Francouzská Electra právě odhalila detaily iniciativy Charge League a je to větší, než se čekalo. Do aliance vstupují i giganti Ionity a Fastned. Výsledek? Ultrarychlé nabíjení s cenou pod 10 korun za kWh, která platí i pro české řidiče. Známe podrobnosti nových tarifů, které mění pravidla hry.
Zatímco Bílý dům ruší dotace a vrací se k podpoře spalovacích motorů, byznys vidí realitu jinak. Rick Wilmer otevřeně popisuje, proč jsou elektromobily technologicky nadřazené a proč Amerika riskuje, že ji v globálním závodě definitivně převálcuje Čína i Evropa. Cesta zpět už podle něj neexistuje.
Analýza specializované dílny EV Clinic odhalila zásadní rozdíly v životnosti baterií Tesla Model 3 a Y. Akumulátory Panasonic z USA dosahují až 400 000 km, zatímco baterie LG Energy Solution z Číny často selhávají již po 250 000 km. Tento rozdíl 150 000 kilometrů má klíčový dopad na spolehlivost a ekonomiku provozu, což je důležité pro majitele i budoucí kupce.
Rimac Technology, in-house divize chorvatského výrobce hyperaut, se chystá představit novou generaci pevnolátkových baterií. Ty slibují o 20 až 30 procent vyšší energetickou hustotu a potenciálně se objeví v novém modelu Bugatti kolem roku 2030, což značí posun v elektrifikaci prémiových vozů.
Čínský gigant Nio spouští v prosinci 2025 dodávky svého cenově dostupného elektromobilu Firefly v Dánsku a Řecku a otevírá předobjednávky v Rakousku a Portugalsku. Tento kompaktní hatchback, zaměřený na mladší generaci, nabízí dojezd až 330 km (WLTP) a moderní výbavu, přičemž jeho cena v Evropě startuje na zhruba 750 000 Kč. Nio tak posiluje svou pozici na klíčových evropských trzích.
První společný vůz Volkswagenu a Xpengu, SUV ID.Unyx 07, vstoupí do výroby už 31. prosince. Je to výsledek nečekaně rychlého, pouhých 18 měsíců trvajícího vývoje, který vedl čínský tým. Tento model je klíčovým milníkem nové strategie německého giganta v Číně.
Evropská komise posunula klíčové rozhodnutí o budoucnosti spalovacích motorů o týden. Místo 10. prosince se verdikt o nulových emisích u nových aut od roku 2035 oznámí až 17. prosince. Stále není jasné, zda EU původní plány zmírní.
Cupra Raval, nový městský elektromobil, vstupuje na trh s předpokládanou startovací cenou pod 650 000 Kč, čímž se snaží zpřístupnit elektrickou mobilitu širšímu okruhu zákazníků. Jeho prodej má začít v únoru 2026 a představuje klíčový model pro novou rodinu elektrických vozů v rámci koncernu Volkswagen, s důrazem na dynamiku a cenovou dostupnost.
Dva tradiční evropští výrobci sahají po společném řešení tváří v tvář invazi čínských elektromobilů. Ford a Renault dnes oznámily historické partnerství: dva nové cenově dostupné elektromobily značky Ford postavené na francouzské platformě dorazí v roce 2028. Zároveň ale americká automobilka tvrdě kritizuje Brusel za nereálné emisní cíle. "Jsme v životním zápasu našeho odvětví," říká šéf Fordu Jim Farley o situaci, kdy čínské značky už předhánějí Ford na evropském trhu.
V Drážďanech právě otestovali baterii, která by mohla změnit elektromobilitu. Solid-state lithium-sirné články z Fraunhoferova institutu nabízejí dvojnásobný dojezd oproti současným elektromobilům – místo 500 kilometrů by to mohlo být přes 1000. Jenže tady končí dobrá zpráva a začíná realita: od laboratorního úspěchu k sériové výrobě zbývá ještě několik let náročného vývoje. Optimistické odhady mluví o komerčním nasazení kolem roku 2027-2030. Otázka tedy není "kdy si ji koupím", ale "podaří se ji vůbec škálovat do výroby?" Číst dál má smysl – technologie je fascinující a automobilky do ní investují miliardy.