Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

FAQ: Co je to WLTP?

WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) je globální standard pro testování osobních a lehkých užitkových vozidel, který poskytuje realističtější údaje o spotřebě paliva a emisích CO₂ ve srovnání se starším NEDC (New European Driving Cycle). Od 1. září 2017 je povinný pro všechna nová vozidla registrovaná v Evropské unii.

Jak WLTP funguje?

WLTP zahrnuje čtyři různé jízdní cykly - nízký, střední, vysoký a extra vysoký - které simulují různé jízdní podmínky, včetně městského, příměstského a dálničního provozu. Testovací postup je delší a zahrnuje vyšší rychlosti a dynamické zrychlení, což lépe odráží skutečné jízdní podmínky. Průměrná rychlost je 47 km/h a maximální rychlost přesahuje 130 km/h. Výsledky testů WLTP jsou tedy blíže reálnému provozu.

Proč je WLTP důležité?

WLTP poskytuje spotřebitelům přesnější informace o spotřebě paliva a emisích CO₂, což jim umožňuje činit informovanější rozhodnutí při nákupu vozidel. Tento testovací postup je navíc konzistentní po celém světě, což usnadňuje mezinárodní srovnání vozidel. WLTP také podporuje ekologické povědomí tím, že poskytuje přesné údaje o environmentálním dopadu vozidel.

Vývoj a budoucnost WLTP

Od svého zavedení WLTP postupně nahradil NEDC ve všech evropských zemích a stal se základním měřítkem pro stanovení emisních norem. Regulace EU nyní zahrnují přísnější emisní limity a povinnost výrobců instalovat systémy OBD (On-Board Diagnostics) pro monitorování emisí během životnosti vozidla. Od roku 2025 budou zavedeny nové užitkové faktory, které lépe odrážejí reálné podmínky a využívají data z monitorovacích zařízení spotřeby paliva instalovaných na palubě vozidel.

Nejvyšší hodnoty WLTP dnes

Mezi vozidla s nejvyššími hodnotami WLTP (v době vydání článku) patří například Mercedes-Benz EQS 450 s dojezdem 739 km na jedno nabití. Dále mezi  premianty patří i Polestar 2 s WLTP 655 km nebo Tesla Model 3 s WLTP 629 km. Tyto vozy využívají pokročilé technologie baterií a aerodynamiky k dosažení optimálních výsledků v testech WLTP. Stává se běžným standardem WLTP okolo 400 km.

Je třeba vždy brát na zřetel, že jde o teoretický dojezd, a to ze 100% nabití baterie po 0%. Reálně však asi nikdo si nepřeje dojet svůj vůz zcela do nuly.

Jak WLTP vzniklo?

WLTP vzniklo pod záštitou Evropské hospodářské komise OSN (UNECE) a bylo přijato jako globální standard pro měření emisí a spotřeby paliva. Jeho cílem bylo nahradit zastaralý NEDC a poskytnout přesnější a realističtější údaje o provozu vozidel. Tento vývoj je klíčový pro dosažení cílů v oblasti snížení emisí CO₂ a zlepšení kvality ovzduší.

 

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 7 Červen, 2024

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Elektromobily jsou v Británii levnější než benzínová auta – a za to může Čína

Ve Velké Británii se stalo historické: průměrný elektromobil je poprvé levnější než spalovací auto. Klíčem je otevřený trh bez cel na... >>

Tesla Model Y opět vládne světu i Evropě. Žebříčky jsou překvapivě jiné — a Írán hraje novou kartu

Tesla Model Y prodala v únoru 72 000 kusů — o 53 % více než loni. Světový a evropský žebříček se ale liší. A íránský konflikt... >>

Hormuzský průliv a fosilní past: studie Ember odhaluje, jak elektromobily mění pravidla energetické bezpečnosti

Tři čtvrtiny světové populace žijí v zemích závislých na importu fosilních paliv a v roce 2024 za ně zaplatily 1,7 bilionu dolarů.... >>

Taycan ztrácí zákazníky, 718 čeká na elektriku: Porsche hlásí plánovaný propad prodejů o 15 %

Porsche dodalo v prvním čtvrtletí 2026 o 15 % méně aut než loni — 60 991 kusů. Za čísly se skrývá příběh o modelových přechodech,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Hattersheim, GermanyHattersheim am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wrocław, PolandWrocław, Poland
12 míst • 250 kW
Béziers, FranceVilleneuve-lès-Béziers, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rosenheim, GermanyRosenheim, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mons, BelgiumMons, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix