Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů

FAQ: Co je to WLTP?

WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) je globální standard pro testování osobních a lehkých užitkových vozidel, který poskytuje realističtější údaje o spotřebě paliva a emisích CO₂ ve srovnání se starším NEDC (New European Driving Cycle). Od 1. září 2017 je povinný pro všechna nová vozidla registrovaná v Evropské unii.

Jak WLTP funguje?

WLTP zahrnuje čtyři různé jízdní cykly - nízký, střední, vysoký a extra vysoký - které simulují různé jízdní podmínky, včetně městského, příměstského a dálničního provozu. Testovací postup je delší a zahrnuje vyšší rychlosti a dynamické zrychlení, což lépe odráží skutečné jízdní podmínky. Průměrná rychlost je 47 km/h a maximální rychlost přesahuje 130 km/h. Výsledky testů WLTP jsou tedy blíže reálnému provozu.

Proč je WLTP důležité?

WLTP poskytuje spotřebitelům přesnější informace o spotřebě paliva a emisích CO₂, což jim umožňuje činit informovanější rozhodnutí při nákupu vozidel. Tento testovací postup je navíc konzistentní po celém světě, což usnadňuje mezinárodní srovnání vozidel. WLTP také podporuje ekologické povědomí tím, že poskytuje přesné údaje o environmentálním dopadu vozidel.

Vývoj a budoucnost WLTP

Od svého zavedení WLTP postupně nahradil NEDC ve všech evropských zemích a stal se základním měřítkem pro stanovení emisních norem. Regulace EU nyní zahrnují přísnější emisní limity a povinnost výrobců instalovat systémy OBD (On-Board Diagnostics) pro monitorování emisí během životnosti vozidla. Od roku 2025 budou zavedeny nové užitkové faktory, které lépe odrážejí reálné podmínky a využívají data z monitorovacích zařízení spotřeby paliva instalovaných na palubě vozidel.

Nejvyšší hodnoty WLTP dnes

Mezi vozidla s nejvyššími hodnotami WLTP (v době vydání článku) patří například Mercedes-Benz EQS 450 s dojezdem 739 km na jedno nabití. Dále mezi  premianty patří i Polestar 2 s WLTP 655 km nebo Tesla Model 3 s WLTP 629 km. Tyto vozy využívají pokročilé technologie baterií a aerodynamiky k dosažení optimálních výsledků v testech WLTP. Stává se běžným standardem WLTP okolo 400 km.

Je třeba vždy brát na zřetel, že jde o teoretický dojezd, a to ze 100% nabití baterie po 0%. Reálně však asi nikdo si nepřeje dojet svůj vůz zcela do nuly.

Jak WLTP vzniklo?

WLTP vzniklo pod záštitou Evropské hospodářské komise OSN (UNECE) a bylo přijato jako globální standard pro měření emisí a spotřeby paliva. Jeho cílem bylo nahradit zastaralý NEDC a poskytnout přesnější a realističtější údaje o provozu vozidel. Tento vývoj je klíčový pro dosažení cílů v oblasti snížení emisí CO₂ a zlepšení kvality ovzduší.

 

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 7 Červen, 2024

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tesla mění Model 3 v obří powerbanku: Nová verze přináší V2L i 16" displej

Továrna v Šanghaji začala v tichosti vyrábět modernizované modely 3 a Y pro závěr roku 2026. Hlavní novinkou je oficiální podpora... >>

Čínský CATL v Maďarsku spustil výrobu článků. Ustál protesty i incident s niklem

Čínský gigant CATL zahájil v maďarském Debrecínu zkušební výrobu bateriových článků pro BMW či Volkswagen. Megaprojekt za 185 miliard... >>

Volkswagen ID. Era 8X jde do prodeje: Velké EREV SUV má až 65kWh baterii a začíná pod očekáváním

SAIC-Volkswagen zahájil v Číně prodej pětimístného SUV ID. Era 8X s prodlužovačem dojezdu. S cenou od 206 800 jüanů podstřelil... >>

Baterie, která přežije auto. Čína chystá články s 15 000 cykly

Sedm čínských ministerstev schválilo plán pro 15. pětiletku. Do roku 2030 nařizuje masový nástup baterií s pevným elektrolytem a článků... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Edsbruk, Sweden - E22Edsbruk, Sweden
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dunkerque, FranceGrande-Synthe, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Falköping, SwedenFalköping, Sweden
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Middelfart, DenmarkMiddelfart, Denmark
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Villabé, FranceVillabé, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama