Ford oznamuje zásadní rozšíření své komfortní technologie „hands-off“ řízení. Pokročilý asistent BlueCruise, který umožňuje sundat ruce z volantu na dálnicích, již nebude výsadou prémiových modelů. Nově míří i do dvou evropských bestsellerů: plně elektrické Pumy Gen-E a oblíbeného Rangeru PHEV.
Ford
Za posledních 12 měsíců si Češi koupili 2 601 Škod Enyaq, ale jen 177 Fordů Explorer. Přitom oba vozy stojí na identické platformě od Volkswagenu a sdílí elektromotory i baterie. Ford navíc nabízí pětiletou záruku místo dvou let, bezúročné financování a často bohatší výbavu za podobnou cenu. Odpověď na otázku, proč je rozdíl v prodejích tak markantní, není jednoduchá – a odhaluje zajímavé skutečnosti o českém trhu s elektromobily.
Patnáctiminutová jízda u dealera vám nepoví, jestli vám elektromobil sedne do života. Ford Česká republika proto spouští program, kdy si můžete Pumu Gen-E, Capri nebo Explorer zapůjčit na několik dní. Vyzkoušíte si nabíjení, dojezd i provoz na vlastní kůži. A když se pak rozhodnete pro nákup? Celý poplatek se odečte z kupní ceny. Jde o odpověď na nejčastější obavy Čechů, kteří elektrický vůz zvažují, ale bojí se skočit do neznáma.
Americká automobilka dosáhla rekordního růstu EV o 51 procent právě před zánikem dotací 7 500 dolarů. Zatímco elektrický crossover slaví úspěch, benzínový Mustang ztrácí půdu pod nohama. General Motors však Fordu stále uniká s dvojnásobkem prodaných elektromobilů.
Pro mnohé je to svatokrádež, pro data z amerického trhu holý fakt. Jméno Mustang táhne, ale zákazníci v rodišti této ikony ve velkém sahají po elektrické verzi SUV. Oficiální zpráva Fordu odhaluje šokující poměr sil, který přepisuje historii jedné legendy.
České silnice v roce 2025 zažívají boom elektromobility. Během prvních osmi měsíců roku se tržní podíl nových bateriových elektromobilů vyšplhal na 5,5 %, což představuje výrazný nárůst oproti loňským 3,8 %. Největším překvapením je dominance domácí Škody, která předstihla dosavadního lídra Teslu a nyní ovládá více než třetinu trhu s elektroauty.
Ford připravuje revoluční elektrický pick-up za zhruba 30 000 dolarů, který vsadí na menší baterii a vyšší efektivitu. Využitím lithium železo fosfátových článků a 400V architektury nabídne dostupnost pro masový trh. Klíčové jsou vylepšení aerodynamiky a snížení valivého odporu, jež kompenzují kapacitu baterie. Funkce napájení domu (V2H) zvýší praktičnost. Průměrnému řidiči v USA, který denně ujede kolem 60 km, dostačuje dojezd pro každodenní využití.
Ford představil revoluční elektrickou platformu, která výrazně sníží náklady výroby a umožní přímou konkurenci s čínskými automobilkami. Nová modulární architektura s pokročilým tepelným managementem podpoří širokou paletu modelů od městských vozů po prémiová SUV a přinese až 30% úsporu výrobních nákladů. Strategický krok reaguje na globální tlak asijských výrobců a transformuje Fordovu výrobní síť napříč kontinenty.
Ford Explorer EV představuje americký přístup k evropské elektromobilitě. Vůz postavený na platformě Volkswagen MEB nabízí výrazný design, prostorný interiér a konkurenceschopné ceny. V České republice je k dispozici ve třech variantách s rozdílnými dojezdy.
Nový Ford Capri EV přichází jako elektrické SUV, které kombinuje nostalgii legendárního jména s moderními technologiemi a atraktivním designem. V segmentu, kde dominuje Tesla Model Y a domácí Škoda Enyaq, nabízí Capri překvapivě bohatou výbavu už v základu, dojezd až 627 km a atraktivní cenové zvýhodnění. Jak si tento nováček vede v přímém srovnání s konkurencí?
