Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

4000 nabíječek za čtvrtletí: Tesla dosáhla historického rekordu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 2 Říjen, 2025
Ve třetím čtvrtletí roku 2025 otevřela Tesla 4000 nových nabíjecích stání po celém světě – což je historicky nejvíce za jediné čtvrtletí. Firma zároveň spustila první nabíječku nové generace V4 s výkonem až 500 kilowattů. Jedno nové stání se otevírá každých 32 minut.

Tesla dosáhla ve třetím čtvrtletí roku 2025 historického milníku v expanzi své nabíjecí sítě. Firma otevřela 4000 nových Superchargerů po celém světě, což představuje největší čtvrtletní nárůst v historii společnosti. Informaci potvrdil oficiální účet @TeslaCharging na sociální síti X.

Tempo růstu je impozantní: každých 32 minut se někde na světě otevře nové nabíjecí stání. Globální síť Superchargerů tak meziročně vzrostla o 18 procent a nyní čítá přes 70 000 nabíjecích míst.

4 000 Nových stání v Q3
54 mil. Nabíjecích relací
+31% Meziroční růst
500 kW Výkon V4 nabíječky

Nová generace: 500 kilowattů a dvojnásobná kapacita

Rekordní čtvrtletí přineslo i technologický milník. Koncem září Tesla zprovoznila v kalifornském Redwood City první plně funkční nabíjecí stanici generace V4. Na rozdíl od předchozích instalací, kde firma měnila pouze nabíjecí stojany, nová stanice využívá kompletně nové skříňové systémy V4.

Parametry nové technologie jsou působivé. Každý skříňový systém V4 dokáže napájet až osm stání – dvojnásobek oproti předchozí generaci V3. Maximální výkon na jedno stání dosahuje 500 kilowattů, což je dvojnásobek oproti předchozím 250 kW. Systém podporuje baterie s napětím až 1000 voltů.

"Může se zdát divné být tak nadšený z bílé bedny, ale skříň V4 je mistrovským dílem v oblasti nabíjení," napsal Max de Zegher, ředitel divize nabíjení Tesly pro Severní Ameriku. Nový systém má trojnásobnou hustotu výkonu a výrazně nižší náklady na instalaci – podle odhadů Tesly pod 40 000 dolarů na jedno stání.

Kdo z rychlonabíjení profituje?

Plný výkon 500 kW zatím dokáže využít pouze Tesla Cybertruck s 800voltovou architekturou baterie. Pro tento pickup znamená nová technologie přibližně o 30 procent rychlejší nabíjení. Z téměř vybitého stavu dokáže nabít 44 procent kapacity za pouhých 15 minut.

Starší modely Tesla – Model 3, Model Y, Model S a Model X – zůstávají kvůli 400voltové architektuře omezeny na 250 kW. Ovšem s tím, jak Tesla otevírá svou síť konkurenčním značkám, z vyššího výkonu budou těžit vozidla jako Lucid Gravity, Hyundai Ioniq 9 nebo Porsche Taycan, která pracují s vyššími napětími.

Zatím mohou V4 nabíječky využívat pouze vozy Tesla, ale firma plánuje zpřístupnit je ostatním značkám ve čtvrtém čtvrtletí 2025 po dokončení závěrečných inženýrských ověření.

Poptávka rychle roste

Rekordní expanze přichází v době, kdy poptávka po nabíjení prudce stoupá. Ve třetím čtvrtletí evidovala Tesla 54 milionů nabíjecích relací po celém světě, což představuje meziroční nárůst o 31 procent. Síť dodala 1,8 terawatthodin energie, což podle Tesly odpovídá úspoře 842 milionů litrů benzinu.

Rostoucí čísla dokládají, že Superchargery se stávají klíčovou konkurenční výhodou Tesly. Firma ostatně nedávno začala poprvé propagovat své nabíječky na dálničních značkách v USA, což signalizuje, že svou síť vnímá jako důležité lákadlo nejen pro vlastní zákazníky, ale i pro rostoucí počet řidičů jiných značek.

A co Diner v Hollywoodu?

Tesla ve třetím čtvrtletí odhalila i zajímavé statistiky ze své restaurace. Supercharger Diner v Los Angeles, který otevřela koncem července, prodal 50 000 hamburgerů za necelé tři měsíce provozu. To je v průměru 704 burgerů denně.

Při ceně 13,50 dolaru za kus to znamená tržby kolem 675 000 dolarů pouze z prodeje hamburgerů, bez započítání ostatních položek z menu. Tesla si z toho utahuje a hlásí "100procentní růst chutnosti" burgeru.

Výzva pro konkurenci

Rychlá expanze přichází v době, kdy se konkurence na trhu elektromobilů zostřuje. Zatímco prodeje vozů Tesla v Evropě klesají, síť Superchargerů roste nejrychleji v historii společnosti. To je strategicky důležité – kvalitní nabíjecí infrastruktura zůstává jednou z hlavních obav potenciálních kupců elektromobilů.

S kombinací rychlejšího hardwaru V4 a viditelnosti prostřednictvím dálničních značek vypadá Tesla v oblasti nabíjení nadále jako lídr trhu. Otázkou zůstává, jak rychle dokážou konkurenční sítě dohnat náskok Tesly v počtu stání, spolehlivosti a uživatelské přívětivosti.

Podle analytiků je právě nabíjecí síť jeden z faktorů, který může rozhodnout o budoucím úspěchu elektromobility. Tesla nyní ukazuje, že umí růst i v době, kdy její prodeje vozů stagnují. Zda se jí podaří udržet tempo instalace nových stání i v dalších čtvrtletích, ukáže čas.

Zdroje:

Zdroj: teslanorth.com, teslarati.com, evchargingstations.com

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • nabíjení
  • Elektromobilita
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Li Auto Mega | zdroj: lixiang.com

Li Auto zavírá stovky prodejen v Číně a utíká na Blízký východ. Evropa je další v pořadí
Čínský výrobce Li Auto po poklesu domácích prodejů o 18,8 % podepsal dealerství v Saúdské Arábii a UAE. S novým L9 Livis míří na Blízký východ, do Evropy ale chce vstoupit čistě elektrickými modely. T...

Autonomní řízení

Plně autonomní Tesla se opět odkládá. Musk přiznal, že FSD bez dozoru přijde nejdříve v Q4 2026
Elon Musk během výsledkového hovoru Tesly opět posunul termín pro plně autonomní řízení. FSD bez dozoru pro běžné zákazníky dorazí nejdříve v Q4 2026 a ani to nebude všude najednou. Majitelé starších ...

Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com

Polestar 2 (2025): Řidičský fastback se zadním pohonem, který překvapí dojezdem 655 km
Polestar 2 po faceliftu 2025 přesedlal na zadní pohon a nabídl baterii 82 kWh s dojezdem 655 km WLTP. Od 1 274 000 Kč je to prémiová alternativa k Tesle Model 3.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Zeekr 7X: kterou variantu vybrat? Ceny, dojezd a nabíjení v Česku

Zeekr 7X nabíjí z 10 na 80 % za 13 minut a dojede až 615 km. Které ze tří verzí dostupných v ČR dává smysl koupit — a komu se vyplatí... >>

Li Auto zavírá stovky prodejen v Číně a utíká na Blízký východ. Evropa je další v pořadí

Čínský výrobce Li Auto po poklesu domácích prodejů o 18,8 % podepsal dealerství v Saúdské Arábii a UAE. S novým L9 Livis míří na... >>

ONVO L90 2026: premiéra 21. dubna přinese LiDAR a nový systém autonomní jízdy

Čínský rodinný SUV ONVO L90 míří 21. dubna 2026 na trh v aktualizované verzi. Poprvé dostane LiDAR senzor, dvoutónové lakování a... >>

Nissan odhaluje plány na rok 2028: První elektromobil s pevnými bateriemi je na dosah

Nissan potvrdil, že jeho ambiciózní plány na výrobu elektromobilů s bateriemi typu solid-state jsou v plánu. První modely s touto... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Mestre, ItalyMestre, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cagnes-sur-Mer, FranceCagnes-Sur-Mer, France
4 míst • 125 kW • ne-Tesla
Melide, SwitzerlandMelide, Switzerland
10 míst • 125 kW • ne-Tesla
Amstetten, AustriaAmstetten, Austria
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Elmshorn, GermanyElmshorn, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix