Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů

WeRide a Lenovo chtějí do pěti let nasadit 200 000 autonomních vozidel. Stojí za tím supervýkonný čip od Nvidie

WeRide a Lenovo chtějí do pěti let nasadit 200 000 autonomních vozidel včetně robotaxi. Nová platforma s čipem Nvidia Drive Thor slibuje...

Kia připravuje cenovou válku v Evropě: Slevy mají odrazit vlnu čínské konkurence

Čína hrozí odvetou proti zákonu ‚Made in Europe‘. Nový průmyslový zákon EU rozděluje svět

Renault 4 E-Tech electric Plein Sud přichází do Česka: Plátěná střecha a 28 asistentů za cenu od 729 tisíc Kč

Audi Q6 e-tron: 270 kW nabíjení a 625 km dojezdu — prémiové elektro SUV, které mění měřítka

První dovolená elektromobilem: 5 věcí, které bych věděl už před koupí auta

Uber má „supermoc“, která může změnit budoucnost nabíjení elektromobilů

Beijing Auto Show 2026: Proč Čína vyrábí více elektromobilů než celé USA a co to znamená pro české řidiče

Autosalon Peking 2026: 1 451 elektromobilů, baterie nabité za 6 minut a Západ schovaný za cly

Denza Z: Čínské elektrické GT s výkonem přes 1000 koní míří nejdřív do Evropy

Porsche opouští Bugatti: Proč se luxusní legenda stává součástí soukromého kapitálu?

Li Auto zavírá stovky prodejen v Číně a utíká na Blízký východ. Evropa je další v pořadí

BMW i4: Který variant vybrat? Srovnání eDrive35, eDrive40 a M50 pro Česko

Velké rodinné elektromobily s třemi řadami sedadel: které modely lze koupit v Česku a za kolik?

Kia EV6 2026: Ceny v USA padají o více než 120 000 Kč, sportovní GT mizí z nabídky

Xiaomi otevřelo tajné vývojové centrum v Evropě: Z BMW a Porsche láká špičkové inženýry

BYD: Největší výrobce elektromobilů světa se obejde bez Ameriky. A Evropa to cítí

Hyundai ztrojnásobuje sázky na Čínu: 20 nových modelů za 5 let a cíl půl milionu aut ročně

BYD Atto 3 třetí generace: Větší, silnější a nabije se za 9 minut. Co přinese do Evropy?

Fiat 500e: Nejkrásnější elektromobil do města — kterou variantu vybrat a za kolik?

Pagination

  • First page
  • Předchozí stránka
  • …
  • Stránka 39
  • Stránka 40
  • Stránka 41
  • Stránka 42
  • Aktuální stránka 43
  • Stránka 44
  • Stránka 45
  • Stránka 46
  • Stránka 47
  • …
  • Následující stránka
  • Poslední stránka
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Volkswagen ID. Era 8X jde do prodeje: Velké EREV SUV má až 65kWh baterii a začíná pod očekáváním

SAIC-Volkswagen zahájil v Číně prodej pětimístného SUV ID. Era 8X s prodlužovačem dojezdu. S cenou od 206 800 jüanů podstřelil... >>

Audi ujelo 1 338 km na jedno nabití a připravilo Lucid o rekord

Audi A6 Sportback e-tron ujelo na jedno nabití 1 338 kilometrů a překonalo loňský rekord Lucidu Air. Rekordní jízda ale nebyla dálniční: z... >>

Výroba nového Volva EX60 vázne na desetině plánu: přednost má Evropa před USA

Výroba elektrického SUV Volvo EX60 ve švédské Torslandě dosahuje místo plánovaných 2 000 vozů týdně pouhé desetiny plánu. Značka proto... >>

Modernizovaný Zeekr 7X má v Evropě až 680 koní. Čínský autopilot ale chybí

Modernizovaný Zeekr 7X vstupuje do evropského prodeje od 52 990 eur s výkonem až 680 koní a dojezdem 627 km WLTP. Proti čínské verzi však... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Gudvangen, NorwayGudvangen, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg, Germany - HohenfeldeHamburg, Germany
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rivas Vaciamadrid, SpainMadrid, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Finnsnes, NorwayFinnsnes, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Erftstadt, GermanyErftstadt, Germany
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama